KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

24h Le Mans

GP Monako

Ogromna kwota kosztów Alpine po werdykcie Komisji kontraktowej



Dzisiejsze rozstrzygnięcie Komisji kontraktowej Formuły 1 to dla Alpine nie tylko konieczność szukania nowego kierowcy, ale również spory wydatek. Koszty przekroczyły pół miliona funtów.

Komisja kontraktowa Formuły 1 na wniosek Alpine zajmowała się kontraktem Oscara Piastriego z McLarenem. Francuski zespół utrzymywał, że miał ważną umowę z australijskim kierowcą do końca 2023 roku i nie mógł on bezkarnie związać się z McLarenem.

Dziś okazało się, że w Enstone nie mieli racji i Piastri będzie w przyszłym sezonie jeździł w Woking.

W orzeczeniu Komisji, oprócz podstawowych spraw, znalazł się również rachunek kosztów poniesionych przez obie ekipy w związku z postępowaniem. Prezentuje je Dieter Rencken. Każdy z członków Komisji bierze po 1000 funtów brytyjskich za godzinę swojej pracy. A że przepracowali łącznie około 200 godzin, to rachunek ze ich pracę wyniósł blisko 200 tys. funtów.



Na tym jednak nie koniec. Koszty organizacji posiedzenia Komisji to 16 tys. franków szwajcarskich.

Alpine musi jednak zapłacić też koszty poniesione przez McLarena – przede wszystkim obsługi prawnej, a te wyniosły aż 230 tys. funtów. Jakby tego było mało, koszty Oscara Piastriego to 120 tys. funtów. Robi się z tego rachunek ponad pół miliona funtów.

Alpine poskarżyło się, że McLaren mocno zawyżył swoje koszty, ale ten wniosek został odrzucony.



Do tego trzeba jeszcze oczywiście doliczyć koszty poniesione przez Alpine, a te z pewnością małe nie były. Zabawa z Piastrim okazała się zatem bardzo kosztowna dla zespołu.

Alpine odgrażało się, że jeżeli orzeczenie rady okaże się dla nich niekorzystne, mogą pozwać Oscara Piastriego na kwotę nawet $10 mln jako zwrot kosztów poniesionych na Australijczyka w ramach programu juniorskiego.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi