KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Wyniki

Leclerc powinien był to wygrać



Teoretycznie mają lepszy bolid, a w piątek prezentowali lepsze tempo wyścigowe. Ba, nawet uzyskali lepsze czasy sektorów w kwalifikacjach. Dlaczego zatem tak trudno widzieć w Ferrari faworytów wyścigu o GP Holandii? Zapraszam na podsumowanie kwalifikacji do GP Holandii.

Wyniki

 

GP Holandii wyniki kwalifikacji 2022 f1

Skrót



Prędkości

Widać, że Red Bulle są nadal bardzo szybkie na prostych i to dla Ferrari są bardzo złe wieści.

predkosci kwalifikacje f1 2022

Czasy sektorów

Pokazują one, że to Leclerc dysponował w tej czasówce lepszym tempem i że na ostatnim kółku po prostu nie złożył. Gdyby zebrać jego najlepsze sektory i porównać z sektorami Verstappena, kierowca Ferrari byłby 157 tysięcznych sekundy szybszy od zawodnika Red Bulla.



sektory kwalifikacje f1 zandvoort

Pirelli podsumowuje

FbvSnbgXwAEbeo_

Przewidywane tempo wyścigowe

image (16)

Ode mnie

 

Miał mieć problemy, miał szukać ustawień, Ferrari miało być poza zasięgiem, a i tak to Max Verstappen wystartuje jutro z pierwszego miejsca. Było jednak bardzo blisko – dokładnie 185 centymetrów. Charles Leclerc – z błędem na ostatnim kółku – ustawi się jutro za Maxem i zrobi wszystko by wyprzedzić go na starcie.



Biorąc pod uwagę strategie Ferrari, trudno liczyć na pomoc zespołu więc Charles musi wziąć jutro sprawy w swoje ręce i pokazać, że ma tę ikrę by w przyszłości ponownie walczyć o mistrzostwo świata. Odebranie zwycięstwa Verstappenowi w takim wyścigu byłoby dla niego potężnym zastrzykiem pewności siebie.

Wyliczenia mówią, że Ferrari ma lepsze tempo wyścigowe, ale jednocześnie kierowcy zwracali uwagę na dużą degradację opon, z którą Red Bull nie ma takiego problemu.

Wszyscy chcielibyśmy jutro ciekawego pojedynku na czele i z tego też względu żałuję, że przynajmniej jeden z Mercedesów nie wszedł do pierwszej trójki. Wygląda na to, że Hamilton i Russell są skazani na walkę z Sergio Perezem o to, kto lepiej wykorzysta “błędy na górze”.

McLaren był dziś daleko i choć Norris zrobił swoje, to jutro będzie mu bardzo trudno osiągnąć coś więcej bez zdarzeń w czołówce. Jego partner z zespołu zaliczył kolejny fatalny występ i chyba wszyscy chcielibyśmy już przestać patrzeć na męczarnie Daniela. Według mnie zasługuje na miejsce w innej ekipie, na kolejną szansę, ale takimi sesjami jak dziś nie przybliża się on do tego.

Trzeba pochwalić dziś, zazwyczaj krytykowanych “kierowców numer 2”, o których mówi się, że są w F1 nie tylko dzięki talentowi. Mowa o Schumacherze, Tsunodzie i Strollu, który ustawią się na miejscach 8-10. Wszyscy pojechali bardzo dobrą sesję, pokonując bardziej doświadczonych kierowców. Dwóch pierwszych chce się pokazać bo decyduje się właśnie ich przyszłość. Stroll natomiast wykorzystał bardzo dobrą formę Astona Martina na Zandvoort i duży błąd Sebastiana Vettela, który rozczarował kolejny raz.



Niespodzianką nie są dalekie miejsca Alpine. To nie jest tor tego auta i jutro będą bić się o niskie punkty.

Zawiodła całkowicie Alfa Romeo, a Valtteriego Bottasa dopada syndrom drugiej części sezonu, dobrze znany w jego wykonaniu. Dziś pokonał go Guanyu Zhou. Alfa ma argument by przedłużyć kontrakt z Chińczykiem…

Nicholas Latifi stracił do Alexa Albona w Q1 1,658 sekundy. Na tak krótkim torze jest to przepaść.

Vlog

 



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP USA

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 23 października:
godz. 19:30 – 1. Trening
godz. 23:00 – 2. Trening

Sobota, 24 października:
godz. 19:30 – 3. Trening
godz. 23:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 25 października:
godz. 21:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi