Wrażenia po połówce: AlphaTauri

AlphaTauri to kolejny zespół, który z pewnością liczył na lepszą pierwszą część sezonu. Jest to również ekipa, w której osiągnięcia kierowców bardzo zrównały się w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Zespół

Oczekiwania

Juniorska ekipa Red Bulla zaliczyła dwa bardzo dobre sezony ze zwycięstwem i podiami, stając się jedną z mocniejszych ekip środka stawki.

Nawet mimo wchodzącej rewolucji technicznej, oczekiwania wobec zespołu były spore. Spodziewano się nadal bardzo mocnej postawy Pierra Gasly oraz poprawy formy Yukiego Tsunody.

Jak wyszło?

Mocno przeciętnie – krótko mówiąc. Bolid AlphaTauri jest słabiutką konstrukcją – bardzo chimeryczną i nierówną. Co gorsza, tempo wyścigowe ekipy jest znacznie gorsze od kwalifikacyjnego, co daje efekt w postaci zaledwie 27 punktów oraz 8. miejsca w klasyfikacji generalnej.

AlphaTauri wydaje się być ekipą zagubioną, bez wyraźnego lidera i bez pomysłu na rozwiązanie swoich problemów.

Przyszłość

Obecnie najważniejszym pytaniem dla ekipy wydaje się jej skład na 2023. Wobec potwierdzonego Pierra Gasly, faworytem do drugiego fotela wydaje się być Yuki Tsunoda, radzący sobie znacznie lepiej w tym sezonie.

Jednocześnie nierówna forma Haasa i Alfy Romeo powinny być bodźćem dla AlphaTauri do walki o nawet 6. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Kierowcy

Pierre Gasly

W ubiegłym sezonie Gasly był zdecydowanym liderem ekipy, jej motorem napędowym, a jego wyniki kwalifikacyjne wprawiały w zachwyt. W mistrzostwach zajął 9. miejsce po zdobyciu 110 punktów (5 punktów na wyścig). Obecnie ma 16 oczek (1,2 punktu na wyścig).

W tym sezonie mam wrażenie jakby Pierre zorientował się, że jest w ślepej uliczce swojej kariery. Brak opcji na wydostanie się z AlphaTauri oraz słabszy bolid odebrały motywację Francuzowi, który coraz częściej ustępuje swojemu partnerowi z zespołu.

Pierre jest cieniem samego siebie, a szkoda.

Moja ocena: 6/10

Yuki Tsunoda

Zadaniem Japończyka przed tym sezonem było poprawienie się względem Piera i to mu się wyraźnie udało. Prezentuje stabilną formę, bywa szybszy w kwalifikacjach i jest bliżej. Popełnia również znacznie mniej głupich błędów. W tym roku zdarzył mu się jeden duży – w Kanadzie.

Nadal przegrywa z Gaslym i nie można powiedzieć, że staje się liderem ekipy, ale nie można mu już zarzucić, że blokuje komuś miejsce.

Słabość programu juniorskiego Red Bulla oraz deal z Hondą na kolejne lata sprawiają, że Yuki jest blisko utrzymania swojego miejsca.

Moja ocena: 6/10

Statystyki

Miejsce w generalce: 8
Punkty: 27
Najwyższa pozycja na starcie: 6
Najwyższa pozycja w wyścigu: 5
Obecność w Q3: 7
Odpadnięcie w Q2: 12

Waszym zdaniem

Pora żebyście to Wy ocenili postawę kierowców i zespołu w pierwszej części sezonu 2022.

Oceniliście Williamsa

Williams otrzymał średnią Waszych głosów wynoszącą 3,09 w 10-stopniowej skali. 61% z Was uważa, że miejsce ekipy w klasyfikacji generalnej odzwierciedla potencjał jej bolidu. Odpowiedź mniej więcej zaznaczyło 32% osób.

Według aż 75% z Was, Williams nie poprawi już swojego miejsca w generalce w tym sezonie.

Postawę Alexa Albona oceniliście na 5,75, a Nicholasa Latifi na 2,39.