KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Launch - Toto Wolff

Wolff myśli o Abu Zabi 2021 każdego dnia



Szef Mercedesa Toto Wolff przyznał, że „każdego dnia” myśli o wydarzeniach z zeszłorocznego GP Abu Zabi, w którym Lewis Hamilton stracił tytuł mistrzowski na ostatnim okrążeniu po kontrowersyjnej decyzji Michaela Masiego.

W zeszłorocznym finale sezonu Lewis Hamilton prowadził przez niemal cały wyścig, jadąc po swoje ósme mistrzostwo świata. Sytuacja się zmieniła, gdy wyjechał samochód bezpieczeństwa po rozbiciu Williamsa przez Nicholasa Latifiego. Podczas restartu, ówczesny dyrektor wyścigowy F1, Michael Masi nie trzymał się procedur, pozwalając oddublować się tylko kilku wybranym zawodnikom, a następnie wznowił wyścig o okrążenie wcześniej, niż to powinno wynikać z przepisów. Max Verstappen, który zjechał po świeże opony, miał dzięki temu jedno, ostatnie okrążenie wyścigu, żeby wyprzedzić Hamiltona i zdobyć swój pierwszy tytuł mistrza świata.

Mercedes początkowo protestował przeciwko takiemu rozstrzygnięciu mistrzostw i wydawało się, że wniesie sprawę do sądu apelacyjnego, jednak ostatecznie zrezygnował z tego. Po 9 miesiącach od tamtejszych wydarzeń, zadra nadal tkwi w Mercedesie.



Wolff przyznał, że trudno mu zapomnieć o tym, co się stało. Zapytany przez motorsport.com, czy wciąż zastanawia się nad tym, co wydarzyło się w Abu Zabi, Austriak powiedział: „Myślę o tym każdego dnia. Ale jestem pogodzony z tym, że Max wygrał mistrzostwo, ponieważ jest zasłużonym mistrzem. Myślę, że wyznaję uczciwość, a zwłaszcza uczciwość w sporcie. To właśnie zapewnia moją fundamentalną miłość do sportu”.

Pozostaje wiele pytań dotyczących tego, co naprawdę wydarzyło się tego dnia w kontroli wyścigu, zwłaszcza że Masi podpisał umowę o zachowaniu poufności i nie może wypowiadać się na ten temat. FIA próbowała odciąć się od tych wydarzeń.

Jednak w tym roku pojawiły się pytania dotyczące spójności nowej struktury kontroli wyścigu, a także podejścia i postawy nowego prezydenta FIA Mohammeda Ben Sulayema. Zastanawiając się nad pracą, którą Ben Sulayem wykonał do tej pory, Wolff powiedział, że pewne trudności były nieuniknione, biorąc pod uwagę zmianę podejścia, którą chciał wprowadzić.



„Myślę, że sposób, w jaki Mohammed Ben Sulayem zatrudnia i rekrutuje ludzi, prezentuje odpowiedni kierunek. Każda osobowość ma swoje cechy. Myślę, że głównym celem jest zachowanie przejrzystości, zapewnienie dobrego zarządzania i jasnych zasad” – mówi Wolff.

„Na drodze pojawią się kolejne problemy, ponieważ organizacja Mohammeda musi się ułożyć i wszyscy muszą znaleźć swoje role. Ale jestem zadowolony z tego, jak to wygląda” – dodaje szef Mercedesa.

Źródło: motorsport.com
Patryk Kucharski



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi