KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Masi odchodzi z FIA



Michael Masi oficjalnie przestaje pełnić jakiekolwiek stanowisko w Międzynarodowej Federacji Samochodowej – FIA potwierdziła to dziś w komunikacie.

Australijczyk był Dyrektorem Wyścigowym Formuły 1 od Grand Prix Australii 2019, kiedy objął – początkowo czasowo – obowiązki po zmarłym kilka dni wcześniej Charlie Whitingu.

Praca Masiego zaczęła być mocniej krytykowana w ubiegłym roku podczas niezwykle zaciętej walki Mercedesa i Red Bulla. Masi stal w centrum konfliktu i często to na niego spadała odpowiedzialność za decyzje sędziów. Ważną kwestią w ocenie jego pracy była sprawa limitów toru, ustalanych osobno dla każdego obiektu.

Pozycja Masiego nie była jednak zagrożona aż do Grand Prix Abu Zabi 2021 i niesławnej decyzji o przepusczeniu tylko niektórych zdublowanych samochodów przed liderów. Masi postąpił niezgodnie z regulaminem, a wściakły Mercedes domagał się jego odejścia ze stanowiska.



17 lutego tego roku zostało ogłoszone, że Masi przestanie być dyrektorem wyścigowym FIA. W jego miejsce rotacyjnie weszli Niels Wittich (były dyrektor wyścigowy DTM), który był dyrektorem podczas 8 z 11 dotychczasowych rund oraz Eduardo Freitas (aktualny dyrektor wyścigowy WEC).

Masi pozostał w FIA, zajmując “inne stanowisko”, a po niecałych 5 miesiącach ogłoszono, że odchodzi on z Federacji i wraca do rodzinnej Australii.

“FIA potwierdza, że Michael Masi zdecydował się opuścić FIA i przenieść się do Australii by być bliżej rodziny i podjąć się nowych wyzwań. Przez 3 lata pełnił on rolę Dyrektora Wyścigowego FIA w Formule 1 i Delegata Bezpieczeństwa FIA po nagłej śmierci Charliego Whitinga w 2019 roku, wypełniając swoje zadania z profesjonalizmem i zaangażowaniem. FIA dziękuje mu za jego poświęcenie i życzy mu wszystkiego dobrego w przyszłości” – głosi komunikat.

Niektórzy kierowcy już teraz zwracają uwagę, że FIA powinna wrócić do jednego dyrektora wyścigowego by zapewnić jednolitość i konsekwencję decyzji. I choć żaden z kierowców tego nie potwierdził to nieoficjalnie mówi się, że niektórzy w padoku tęsknią już za Masim.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi