To, jak dobre było GP Hiszpanii w wykonaniu Lewisa Hamiltona pokazują dane tego wyścigu. Widać również, która strategia była najlepsza, a dzięki aż 3 postojom widzimy dokładnie, które ekipy mają duży problem z pit-stopami. Zapraszam na podsumowanie tego wyścigu.
Wyniki
Skrót
Best lapy
O tym, jak dobre było tempo Lewisa Hamiltona, świadczy jego najlepszy czas okrążenia – drugi w całej stawce. Najlepszym popisał się Sergio Perez, który zjechał do boksów po nowe opony właśnie po to, by zgarnąć dodatkowy punkt. Nie był on w głowie Verstappena.
Zaskakuje 5. wynik Lando Norrisa. Daniel Ricciardo miał wynik o 1,6 sekundy gorszy a jechali na podobnej strategii.
Czasy sektorów
Tylko w drugim najlepszym kierowcą nie był Lewis Hamilton – stracił tam ponad 0,2 sekundy do Sergio Pereza. Dobre tempo miał też George Russell. Dopiero 8. wynik w 1. sektorze miał Max Verstappen, co pokazuje, jak dużo tracił na braku DRS-u (0,7 sekundy do Hamiltona).
Prędkości
Najwyższą w punkcie pomiaru miał Lewis Hamilton. Zwraca uwagę niska prędkość Valtteriego Bottasa, który jednak rzadko miał możliwość jazdy z DRS-em.
Ciekawie wygląda porównanie prędkości Carlosa Sainza, który na linii mety był najszybszy, ale potem wzrost jego prędkości był przeciętny – było to 43,4 km/h podczas gdy u Hamiltona 49,2 km/h.
Guanyu Zhou przejechał bardzo mało okrążeń, a i tak uplasował się w czołówce. Na końcu Leclerc i widzimy, jak wiele znaczą DRS i slipstream.
Pit-stopy
Ferrari świetnie się spisało wczoraj w tym aspekcie i przeprowadziło dwie najszybsze zmiany wczoraj. Tradycyjnie bardzo dobrze radził sobie Red Bull, ale w czołówce mamy też Alpine i McLarena.
Przeciętnie wyglądały pit-stopy w Mercedesie. Na 53 zmiany, mechanicy tej ekipy wykonywali je „na miejscach” od 13 do 34. Robotę do wykonania mają również w Alfie (22. najlepszy pit-stop) i Astonie (23.). Fatalnie ponownie w Haasie – ich najlepszy pit-stop był dopiero 42. najszybszym w wyścigu.
Strategie
13 kierowców jechało wczoraj na 3 pit-stopy, choć w kilku przypadkach strategia zmieniła się w trakcie wyścigu. Ciekawe, co byłby w stanie zrobić Lewis Hamilton, gdyby było mu dane pojechać na odwróconej strategii, zaczynającej się od opon pośrednich.
Na dwa pit-stopy „zdecydowało się” 4 kierowców i nie można powiedzieć, że się im one opłaciły. Sytuacji nie uratował Haas w przypadku Magnussena.
Na aż 3 postoje pojechał Alex Albon, który jechał z uszkodzeniami.
Opony
Myślę, że żaden z autorów najdłuższych stintów tego wyścigu nie jest zadowolony z tego osiągnięcia.
Wypowiedzi
To, co powiedzieli wszyscy kierowcy po GP Hiszpanii znajdziecie tutaj.
Ode mnie
Tak jak to ostatnio bywa, ten dział znajdzie się w osobnym wpisie ze względu na swoją obszerność.
Vlog
Klasyfikacje
Kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | | Red Bull Racing | 454 |
| 2 | Charles Leclerc | | Ferrari | 308 |
| 3 | Sergio Perez | | Red Bull Racing | 305 |
| 4 | George Russell | | Mercedes | 275 |
| 5 | Carlos Sainz | | Ferrari | 246 |
| 6 | Lewis Hamilton | | Mercedes | 240 |
| 7 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 122 |
| 8 | Esteban Ocon | | Alpine | 92 |
| 9 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 10 | Valtteri Bottas | | Alfa Romeo F1 Team Orlen Ferrari | 49 |
| 11 | Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 37 |
| 12 | Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 37 |
| 13 | Kevin Magnussen | | Haas | 25 |
| 14 | Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri | 23 |
| 15 | Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 18 |
| 16 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 12,5 |
| 17 | Yuki Tsunoda | | Scuderia AlphaTauri | 12 |
| 18 | Guanyu Zhou | | Alfa Romeo F1 Team Orlen Ferrari | 6 |
| 19 | Alex Albon | | Williams Mercedes | 4 |
| 20 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 2 |
| 21 | Nyck de Vries | | Williams Mercedes | 2 |
| 22 | Nico Hulkenberg | | Aston Martin Mercedes | 0 |
Konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 | | RedBull Racing RBPT | 87 |
| 2 | | Aston Martin Aramco Mercedes | 38 |
| 3 | | Mercedes | 38 |
| 4 | | Ferrari | 26 |
| 5 | | Alpine Renault | 8 |
| 6 | | Alfa Romeo Ferrari | 4 |
| 7 | | Williams Mercedes | 1 |
| 8 | | Haas Ferrari | 1 |
| 9 | | AlphaTauri RBPT | 0 |
| 10 | | McLaren Mercedes | 0 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Pierre Gasly | 10 | 22/05/23 - 2 pkt | |
| Lance Stroll | 8 | 09/04/23 - 2 pkt | |
| Daniel Ricciardo | 8 | 27/03/23 - 1 pkt | |
| Alexander Albon | 7 | 28/03/23 - 2 pkt | |
| Fernando Alonso | 6 | 08/05/23 - 3 pkt | |
| Esteban Ocon | 5 | 20/03/23 - 2 pkt | |
| Nicholas Latifi | 5 | 12/06/23 - 1 pkt | |
| Yuki Tsunoda | 4 | 03/07/23 - 2 pkt | |
| Guanyu Zhou | 4 | 27/03/23 - 1 pkt | |
| George Russell | 4 | 10/07/23 - 2 pkt | |
| Kevin Magnussen | 3 | 08/05/23 - 2 pkt | |
| Lando Norris | 3 | 10/07/23 - 1 pkt | |
| Mick Schumacher | 3 | 23/10/23 - 1 pkt | |
| Max Verstappen | 2 | 13/11/23 - 2 pkt | |
| Sebastian Vettel | 2 | 10/07/23 - 1pkt | |
| Sergio Perez | 2 | 02/10/23 - 2 pkt | |
| Charles Leclerc | 1 | 09/10/23 - 1 pkt |
Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!