O ile sam wyścig będzie rozegrany o znośnej porze, o tyle na treningi wstaną tylko najbardziej wytrwali. A warto w ten weekend być wytrwałym bo Grand Prix Australii zapowiada się niezwykle ciekawie – nie tylko ze względu na 4 strefy DRS. Zapraszam do przeczytania pełnej zapowiedzi tego weekendu.
Harmonogram
Przypominam, że od tego sezonu aktywności medialne kierowców oraz zespołów zostały przeniesione z czwartku na piątkowy poranek. Ma to skondensować weekendy wyścigowe i oszczędzić czasu kierowcom i innym najważniejszym członkom zespołów.
W Arabii Saudyjskiej będziemy mieli również Formułę 2 czy Porsche Sprint Challenge Middle East. Oto harmonogram rywalizacji:
Czwartek, 7 kwietnia:
godz. 02:30 – 02:55 – Pierwszy trening S5000 Championship
godz. 03:05 – 03:35 – Pierwszy trening Supercars Championship
godz. 03:45 – 04:05 – Pierwszy trening Porsche Carrera Cup
godz. 04:30 – 05:00 – Drugi trening Supercars Championship
godz. 05:10 – 05:55 – Drugi trening S5000 Championship
godz. 06:20 – 06:40 – Kwalifikacje Porsche Carrera Cup
godz. 07:00 – 07:10 – Kwalifikacje Supercars Championship – cz.1
godz. 07:20 – 07:30 – Kwalifikacje Supercars Championship – cz.2
godz. 08:40 – 09:05 – Kwalifikacje S5000 Championship
Piątek, 8 kwietnia:
godz. 01:30 – 03:30 – Konferencje F1
godz. 01:40 – 01:50 – Kwalifikacje Supercars Championship – cz. 3
godz. 02:00 – 02:10 – Kwalifikacje Supercars Championship – cz. 4
godz. 02:15 – 02:40 – Pierwszy wyścig S5000 Championship
godz. 02:55 – 03:30 – Pierwszy wyścig Porsche Carrera Cup
godz. 05:00 – 06:00 – Pierwszy trening F1
godz. 06:15 – 07:05 – Pierwszy wyścig Supercars Champioship
godz. 08:00 – 09:00 – Drugi trening F1
godz. 09:15 – 09:55 – Drugi wyścig Porsche Carrera Cup
Sobota, 9 kwietnia
godz. 02:20 – 03:10 – Drugi wyścig Supercars Championship
godz. 02:30 – 03:30 – Konferencja F1
godz. 03:55 – 04:25 – Trzeci wyścig Porsche Carrera Cup
godz. 05:00 – 06:00 – Trzeci trening F1
godz. 06:15 – 07:05 – Trzeci wyścig Supercars Champioship
godz. 08:00 – 09:00 – Kwalifikacje F1
godz. 09:00 – 10:00 – Konferencja prasowa F1
godz. 09:15 – 09:40 – Drugi wyścig S5000 Champioship
Niedziela, 10 kwietnia
godz. 02:20 – 02:45 – Trzeci wyścig S5000 Championship
godz. 03:05 – 03:40 – Czwarty wyścig Porsche Carrera Cup
godz. 04:00 – 04:45 – Czwarty wyścig Supercars Championship
godz. 05:00 – 05:30 – Parada Kierowców
godz. 07:00 – 09:00 – Wyścig F1
Program TV
Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.
Formułę 1 możecie oglądać w Eleven Sports. Najtańszą opcją oglądania online wydaje się pakiet programów na WP Pilot – jego koszt to 13,99 zł, a otrzymujemy dostęp do wszystkich 4 kanałów Eleven na wszystkich urządzeniach w tym telewizorze. Pakiet roczny kosztuje 139,99 zł. Zakupicie je tutaj.
Skorzystać można również z aplikacji Player.pl tutaj – Formuła 1 – Eleven Sports lub w F1 TV Pro z dodatkowymi narzędziami i onboardami, które zakupicie tutaj.
Formułę 2 i Formułę 3 możecie oglądać na kanałach sportowych Polsatu.
Alfa zapowiada
„Wspaniale wrócić do Melbourne po całej tej przerwie. To miejsce, które wita nasz sport i nasz zespół najcieplej, udowadniając globalny zasięg Formuły 1. Przystępujemy do GP Australii z pewnością siebie i pewną ekscytacją. Zmiany na torze należą do jednych z najbardziej radykalnych, które nastąpiły na Albert Park i nie możemy doczekać się odkrywania toru i sprawdzenia, jak zmiany wpłyną na wyścigi tu. Oczywiście podróż do Australii ma swój cel – powrót do zdobywania punktów. Wiemy, że możemy rywalizować na czele, ale wiemy również, że każdy wyścig to nowa okazja dla wszystkich ekip na zrobienie kroku naprzód. Ten wyścig będzie miał duży wpływ na ten sezon i chcemy wykonać pracę, która da korzyści” – powiedział Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
Valtteri Bottas dwa razy stawał na podium w Australii, wygrywając raz. Tylko 7 kierowców w F1 zdobyło tam więcej punktów niż Fin.
„Uwielbiam przyjeżdżać do Australii. Spędziłem tu trochę czasu w ostatnim czasie – podczas obu przerw wakacyjnych, gdyż moja partnerka jest z południowej Australii i jest to jedno z moich ulubionych miejsc. Jest tu mnóstwo rzeczy do zobaczenia i zrobienia. Z tego i wielu innych powodów, bardzo cieszę się, że mogę ścigać się ponownie w Melbourne. Albert Park to bardzo ciekawy tor, a praca wykonana przed tegoroczną edycją, w porównaniu z nową generacją samochodów, zapewnią nam ekscytujące ściganie. Jesteśmy ciekawi, jak będzie wyglądało nasze tempo na tle rywali bo wiemy, że możemy walczyć z większością aut w stawce. Jesteśmy pewni, że możemy tu zdobyć kolejne punkty, ale musimy wykonać naszą pracę perfekcyjnie” – powiedział Bottas.
Zhou Guanyu przejedzie w tym roku swoje pierwsze kilometry w karierze na Albert Park.
„Melbourne to jeden ze szczególnych wyścigów w kalendarzu. Pamiętam, jak oglądałem ten wyścig wielokrotnie, gdy otwierał sezon F1 i zawsze było to dla mnie szczególne uczucie. Jestem podekscytowany byciem tu i nie mogę się doczekać poznania toru, który jest całkowicie nowy dla mnie. Pierwszy trening będzie bardzo ważny by nabrać pewności po nowym układzie toru, ale nie obawiam się zbytnio o to – głównie skupię się na wydobywaniu jak najwięcej z samochodu, podobnie jak podczas każdego innego weekendu. Przyjechaliśmy tu po dwóch mocnych wyścigach, ale teraz musimy wyegzekwować idealny weekend, co będzie kluczem do przywiezienia punktów. Jestem pewien, że możemy spodziewać się walki na czele. Czuję się bardzo dobrze w zespole, pracujemy z ekipą i Valtterim i ta pewność siebie przekłada się na nasze oczekiwania. Dowiezienie mocnego rezultatu w Melbourne, w mieście z wieloma Chińczykami, będzie słodkie” – mówi Zhou.
O torze
Pierwszy wyścig na Albert Park odbył się tu w 1996 roku. Grand Prix Australii odbywa się już jednak od 1928 roku, a w ramach F1 jest rozgrywane od 1985 roku. Gościło na 2 torach – w Adelajdzie i Melbourne.
F1 nie ścigała się w F1 od 3 lat, w tym czasie na torze zostały przeprowadzone spore zmiany:
– poszerzono o 2,5 metra pierwszy zakręt
– poszerzono o 4 metry zakręt 4 i dodano w nim krawężnik
– o 7,5 metra poszerzono zakręt 6
– Usunięto szykanę tworzącą zakręty 9-10
– W zakręcie 11 wyprostowano wejście i poszerzono go o 3 metry, dodając krawężnik
– Zakręt 13 poszerzono o 3,5 metra i dodano krawężnik
Tor w wyniku zmian jest obecnie krótszy. Jego długość to 5279 metrów. Kierowcy przejadą 58 okrążeń, co da 306 124 metry dystansu wyścigowego.
Więcej informacji o torze wraz ze statystykami znajdziecie tutaj
Oto mapa toru. W tym roku przygotowano aż 4 strefy DRS, ale przy jedynie dwóch punktach detekcji.
Opony
Na GP Australii Pirelli zdecydowało się na nietypowy dobór mieszanek. Kierowcy będą mieli do dyspozycji opony C2, C3 i C5.
Sędziowie
Dyrektorem wyścigu ponownie będzie Niels Wittich, oto sędziowie tego wyścigu:
Występy Roberta Kubicy
Polak startował w GP Australii pięciokrotnie, zazwyczaj bez powodzenia. Historię jego startów przypomnicie sobie tutaj.
Pogoda
Szanse na opady są bardzo małe, a jeżeli popada, to wieczorami. Będzie dość ciepło.
Poprzednio…
Choć Formuła 1 przyjechała do Australii w 2020 roku, to jednak wyścig w ostatniej chwili został odwołany. Ostatni odbył się tu w 2019 roku i był to pierwszy wyścig Roberta Kubicy po powrocie do F1. Poniżej jego wyniki:
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | | Red Bull Racing | 454 |
| 2 | Charles Leclerc | | Ferrari | 308 |
| 3 | Sergio Perez | | Red Bull Racing | 305 |
| 4 | George Russell | | Mercedes | 275 |
| 5 | Carlos Sainz | | Ferrari | 246 |
| 6 | Lewis Hamilton | | Mercedes | 240 |
| 7 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 122 |
| 8 | Esteban Ocon | | Alpine | 92 |
| 9 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 10 | Valtteri Bottas | | Alfa Romeo F1 Team Orlen Ferrari | 49 |
| 11 | Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 37 |
| 12 | Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 37 |
| 13 | Kevin Magnussen | | Haas | 25 |
| 14 | Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri | 23 |
| 15 | Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 18 |
| 16 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 12,5 |
| 17 | Yuki Tsunoda | | Scuderia AlphaTauri | 12 |
| 18 | Guanyu Zhou | | Alfa Romeo F1 Team Orlen Ferrari | 6 |
| 19 | Alex Albon | | Williams Mercedes | 4 |
| 20 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 2 |
| 21 | Nyck de Vries | | Williams Mercedes | 2 |
| 22 | Nico Hulkenberg | | Aston Martin Mercedes | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 | | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 | | Mercedes | 409 |
| 3 | | Ferrari | 406 |
| 4 | | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 | | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 | | Alpine Renault | 120 |
| 7 | | Williams Mercedes | 28 |
| 8 | | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 | | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 | | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Sergio Perez | 8 | 17/09/24 - 1 pkt | |
| Logan Sargeant | 6 | 03/09/24 - 1 pkt | |
| Lance Stroll | 5 | 09/07/24 - 2 pkt | |
| Lewis Hamilton | 4 | 03/09/24 - 2 pkt | |
| Yuki Tsunoda | 3 | 04/06/24 - 1 pkt | |
| Kevin Magnussen | 3 | 09/03/25 - 1 pkt | 1 |
| Nico Hulkenberg | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | |
| George Russell | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | |
| Guanyu Zhou | 2 | 22/07/24 - 2 pkt | |
| Nyck de Vries | 2 | 02/07/24 - 2 pkt | |
| Max Verstappen | 2 | 19/11/24 - 2 pkt | |
| Carlos Sainz | 2 | 02/04/24 - 2 pkt | |
| Valtteri Bottas | 2 | 29/10/24 - 2 pkt | 1 |
| Oscar Piastri | 0 | 1 |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valtteri Bottas | | Alfa Romeo F1 Team Orlen | 6 | 7 | 7 | 4 | 2 | 3 | 7 |
| Guanyu Zhou | | Alfa Romeo F1 Team Orlen | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 7 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 6 |
| Fernando Alonso | | Alpine | 6 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 6 |
| Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
| Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 3 | 5 | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | 4 | 9 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 6 | 5 | 5 | 6 | 3 | 4 | 7 |
| Kevin Magnussen | | Haas Ferrari | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 8 |
| Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 5 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 8 |
| Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 |
| Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Lewis Hamilton | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| George Russell | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 7 |
| Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 7 |
| Yuki Tsunoda | | Scuderia AlphaTauri Red Bull | 6 | 6 | 6 | 6 | 2 | 3 | 7 |
| Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Red Bull | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 7 |
| Alex Albon | | Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |