Choć oficjalnych konferencji prasowych w Arabii Saudyjskiej w czwartek nie było, to już mamy sporo wieści z padoku, dotyczących przede wszystkim czołowych ekip. O jakie chodzi?
Zmiany na torze
Formuła 1 opublikowała szczegółową listę zmian, jakie zaszły na torze w Arabii Saudyjskiej:
– Bariery w zakrętach 2, 3, 14 i 21 zostały przesunięte o 1,5 metra
– Poprawione mocowania betonowych barier w zakrętach 4, 16, 22 i 24
– W zakręcie 27 tor został poszerzony o 1,5 metra
Zmiany te mają sprawić, że będzie bezpieczniej, przede wszystkim pod kątem widoczności w tych zakrętach. Ma być w nich również nieco szybciej.
Pierwsze opinie kierowców po track walku są takie, że zmiany nie wnoszą zbyt wiele jeżeli chodzi o najważniejsze kwestie, ale ogólnie są krokiem w dobrym kierunku.
Sainz blisko przedłużenia
Już w poniedziałek informowałem Was o doniesieniach, że kontrakt Ferrari z Carlosem Sainzem, który wygasa wraz z końcem sezonu 2022, ma zostać przedłużony. Jak mówił Mattia Binotto, wszystko zostało już ustalone, teraz trzeba to “przelać na papier”.
Jak pisze dziś Roberto Chinchero, Ferrari i Sainz ustalili przedłużenie kontraktu o 2 lata, czyli do końca 2024 roku. Wówczas też kończy się umowa Charlesa Leclerca. Jej ogłoszenie ma nastąpić na początku kwietnia.
Taki rozwój wypadków zamyka na jakiś czas drogę do Ferrari Mickowi Schumacherowi, jednak on – jak twierdzi – nie przejmuje się tym: “Oczywiście ważna jest rozmowa z każdym czołowem zespołem, ale przede wszystkim chodzi o moją formę. Muszę mieć pewność, że w Haasie daję z siebie wszystko. Reszta przyjdzie z czasem” – mówi dla Auto Motor und Sport Mick.
Red Bull rozwiązał problemy
Wczoraj informowaliśmy Was, że Red Bull zidentyfikował już problemy, które doprowadziły do awarii aut Maxa Verstappena i Sergio Pereza w Grand Prix Bahrajnu.
Nastąpiły one w obrębie dostarczania paliwa do jednostki napędowej, jednak nie były związane ściśle z pompą paliwa, która jest jednym ze standardowych elementów w bolidach w sezonie 2022.
Red Bull informował dziś, że wszystkie problemy związane z systemem zostały rozwiązane i nie powinny wystąpić ponownie w Arabii Saudyjskiej.
Szybki powrót
Podczas dzisiejszych wywiadów przed Grand Prix Arabii Saudyjskiej ekipa Red Bulla przestrzegała, że minimalny spadek formy Mercedesa raczej nie potrwa długo i za kilka rund Lewis Hamilton i George Russell będą dysponować samochodem zdolnym do wygrywania.
Podobne pogłoski dobiegają z Brackley, gdzie zidentyfikowali już główne bolączki samochodu i pracują nad poprawkami.
Poprawki jeszcze nie teraz
Ferrari nie przywiezie większych poprawek do Arabii Saudyjskiej, podobnie będzie w Haasie. W opinii ekspertów, jeżeli zespoły nie mają większych problemów z niezawodnością, raczej wstrzymają się z przywożeniem poprawek by móc zebrać dane z większej liczby obiektów i warunków.
