KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

FIA zmienia przepisy dotyczące samochodu bezpieczeństwa



Mamy kolejne zmiany w Formule 1 – niektóre dotyczą punktacji skróconych wyścigów, inne zasad samochodu bezpieczeństwa. Te ostatnie mają związek z wydarzeniami w Grand Prix Abu Zabi 2021.

Mała, ale ważna

 

Wszyscy pamiętamy, co stało się na ostatnich okrążeniach ubiegłorocznego Grand Prix Abu Zabi. Dyrektor wyścigu, Michael Masi, pozwolił na oddublowanie się tylko kilku zdublowanym samochodom – tym, które dzieliły walczących o mistrzostwo świata Lewisa Hamiltona i Maxa Verstappena.

Taka decyzja – według Mercedesa niezgodna z regulaminem – spowodowała ogromne dyskusje w świecie Formuły 1 i ostatecznie doprowadziła nie tylko do utraty stanowiska przez Masiego, ale przede wszystkim do zwycięstwa Maxa Verstappena w Mistrzostwach Świata.



Powodem konfliktu była interpretacja artykułu 48.12 przepisów, który według sędziów mógł być interpretowany w różny sposób. Znajdowało się tam określenie “any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the safety car”.

Broniąc swojej decyzji, dyrekcja wyścigu wnosiła, że “any” nie oznacza “wszystkie” i można zezwolić tylko niektórym autom na oddublowanie.

W przepisach na sezon 2022 słowo “any” zastąpiono na “all”, co jasno wskazuje, że wszystkie samochody będą musiały się oddublować po sygnale i dopiero wtedy wyścig będzie mógł zostać wznowiony.

Zmiany w punktacji

 

Niedawno FIA wprowadziła zmiany w punktowaniu skróconych wyścigów Formuły 1, a teraz wprowadziła małe poprawki do tamtych zmian.



Zgodnie z nimi w przypadku przejechania pomiędzy 50% a 75% dystansu wyścigowego punktowało będzie nadal 10 i na pierwszych trzech pozycjach nic się nie zmieni (19, 15, 12) ale czwarty kierowca będzie dostawał 10 a nie 9 punktów. Dwaj kolejni dostaną 8 i 6 oczek, a siódmy kierowca będzie dostawał 4 a nie 5 punktów. Kolejne miejsca będą punktowane 3-2-1.

W przypadku przyjechania od 25% do 50% dystansu wyścigowego, punkty otrzyma już tylko 9 kierowców według schematu 13, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 i 1 punkt.

Jeżeli przejechane zostanie mniej niż 25% dystansu wyścigowego, nagradzana punktami będzie pierwsza piątka według schematu 6, 4, 3, 2 i 1 punkt.

W przypadku mniejszej liczby okrążeń niż 2 w wyścigu, zawodnicy nie dostaną punktów.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi