KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Domenicali: 4 – 5 nowych ekip chętnych do wejścia do F1



Szef Formuły 1, Stefano Domenicali nie jest przekonany, czy F1 potrzebuje nowych zespołów w stawce. Według władz serii, ważniejsza od liczby jest jakość.

W obecnej stawce zespołów Formuły 1 mamy 10 ekip i aż do 2025 roku mogą być one pewne swojej przyszłości na mocy tzw. porozumienia Concorde. Zapewniły one sobie w nim dogodne warunki do swojego funkcjonowania, a co więcej ustaliły w tym dokumencie barierę wejścia nowych ekip do Formuły 1, wynoszącą $200 mln (po $20 dla każdej z ekip) jako rekompensaty technologicznej.

Również z tego względu zainteresowanie wejściem do F1 nie jest ogromne, ale są tacy, którzy przy odrobinie dobrej woli FIA, F1 i zespołów mogłyby wejść do serii. Jednym z kandydatów jest Michael Andretti, który od dawna próbuje kupić jeden z zespołów F1 – póki co bezskutecznie. Amerykanin jest też gotów założyć własną ekipę i złożył już zapytanie o możliwość dołączenia do F1 od 2024 roku. Z jego słów wynika jednak, że po drugiej stronie nie ma zbytniego zainteresowania jego wnioskiem.



Potwierdzać mogą to najnowsze słowa szefa F1, Stefano Domenicaliego, z którym rozmawiał Martin Brundle ze Sky Sports F1.

“To nie tylko Michael Andretti. Być może o nim jest najgłośniej, ale mamy ponad 4 czy 5 zapytań dotyczących dodatkowych zespołów w Formule 1. Muszę być jednak bardzo szczery – przy obecnych 10 zespołach, konkurencja na torze jest bardzo, bardzo solidna” – mówi Domenicali.

Jest pewna złożoność, która musi być wzięta pod uwagę jeżeli jakiś zespół miałby dołączyć do stawki i nie sądzę, że obecnie dla F1 najważniejszy jest wzrost liczby zespołów. Koniec końców, dwaj kierowcy i dwa zespoły walczyły w 2021 roku o mistrzostwa i zainteresowanie F1 było szczytowe. Jeżeli w tym roku dołączą do nich kolejni – a na to liczymy – to będzie to więcej niż wystarczająco” – dodaje Włoch.

Wygląda zatem na to, że nowych ekip oraz producentów silników (Audi i Porsche) możemy spodziewać się w F1 dopiero od 2026 roku.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi