KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

“Nie byłoby problemu z 30-ma wyścigami” vs obawy o kalendarz na 2022



Nie poprawiająca się w tak dobrym tempie jak zakładano sytuacja na świecie sprawia, że rosną obawy o rozegranie 23-wyścigowego kalendarza w sezonie 2022. Seria nie będzie jednak miała problemu ze znalezieniem ewentualnych zastępstw.

Obawy

 

W rozmowie z Autosportem, Steve Nielsen, dyrektor sportowy Formuły 1 mówi, że seria uważnie przygląda się rozwojowi sytuacji na świecie, która staja się niepokojąca.

“Skłamałbym mówiąc, że się nie obawiam. Optymizm, który mieliśmy kilka lat temu, teraz mocno osłabł w ciągu 2-3 ostatnich tygodni. To stale zmieniająca się sytuacja – od początku zaliczamy wzloty i upadki. My chodzimy na paluszkach wokół kolejnych raportów zakażeń i próbujemy dopasować to wszystko do naszego kalendarza” – mówi Nielsen.



“Myślę, że jedyną rzeczą, która działa na naszą korzyść, jest oczywiście sezon 2020, w którym pandemia była czymś nowym dla wszystkich krajów.Teraz, choć koronawirus to nadal okropna rzecz, to świat stopniowo uczy się, jak z nią żyć. Niektóre z bardziej dotkliwych ograniczeń, które widzieliśmy – szczególnie w pierwszej połowie ubiegłego roku, są teraz luzowane by uczyć się żyć z wirusem. Mam nadzieję, że to oznacza akceptowanie zagranicznych gości, co jest ogromnie ważną kwestią dla naszego sportu. O to boimy się najbardziej” – dodaje Nielsen.

Jest on przekonany, że F1 może rozegrać planowany kalendarz, ale jednocześnie seria musi monitorować sytuację i reagować jeżeli będzie trzeba. Czy F1 ma już przygotowane zastępstwa?

“Szczerze mówiąc, obecnie jesteśmy na planie A. Nie szukamy dla niego żadnych alternatyw. Jeżeli będziemy musieli, ponieważ coś się zmieni, poszukamy ich. Ale jesteśmy dalecy od tego w tym momencie” – mówi dyrektor sportowy F1.

Problemu nie będzie

 

W rozmowie z The Race, szef F1, Stefano Domenicali przyznaje, że zainteresowanie organizacją wyścigów Formuły 1 jest bardzo duże.



“Żyjemy we wspaniałym momencie dla Formuły 1, nie ma co do tego wątpliwości. Chodzi zarówno o intensywność wydarzeń na torze, zainteresowanie udziałowców, publiczności i nowych kibiców, interesujących się sportem. Wchodzimy w obowiązywanie nowych przepisów, które otwierają przyszłość i są bardzo spójne z naszym DNA i przyszłym rozwojem technologicznym i postępem ekologicznym” – mówi Domenicali.

Szef F1 mówi, że gdyby nie było żadnych ograniczeń, to Formuła 1 nie miałaby problemu ze znalezieniem nawet 30 torów chętnych gościć ją u siebie.

“Nie ma wątpliwości, że zainteresowanie nowych i starych miejsc jest bardzo duże. Oczywiście ograniczenia liczby wyścigów są jak najbardziej słuszne i nie możemy iść w kierunku dalszego zwiększania ich liczby. Dobrze mieć jednak taki problem w kontekście biznesu i przyszłości” – dodaje Włoch.

Najwięcej mówi się w ostatnich miesiącach o powrocie Formuły 1 do Afryki. Domenicali mówi jednak, że najważniejsza będzie w tym przypadku sytuacja pandemiczna. Na początku 2022 roku mają natomiast odbyć się rozmowy dotyczące powrotu Grand Prix Niemiec.

Źródło: planetf1.com, autosport.com, the-race.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi