KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

2021 Abu Dhabi Grand Prix, Sunday - LAT Images

“Sprawiedliwość”, “nieakceptowalne”, zagrywka pod TV – reakcje kierowców na końcówkę GP Abu Zabi



Jak na wydarzenia z ostatnich okrążeń Grand Prix Abu Zabi reagowali inni kierowcy niż ci Red Bulla i Mercedesa? Nie brakowało głosów zdziwienia czy oburzenia.

Alonso: Może to sprawiedliwość?

 

W bardzo zabawnej rozmowie z Ziggo Sport po zakończeniu wyścigu, Fernando Alonso bardzo prosto ocenił końcówkę wyścigu: “Bez samochodu bezpieczeństwa, Lewis był mistrzem. Przy samochodzie bezpieczeństwa – Max jest mistrzem. To była kwestia szczęścia. Ale jeżeli wziąć pod uwagę cały sezon, 22 wyścigi, to on miał tego szczęścia mniej. Dziś to się zbalansowało – może to sprawiedliwość?



“To nieakceptowalne”

 

Mocno wczuł się w rolę pomocnika Lewisa Hamiltona George Russell, który tuż po zakończeniu wyścigu opublikował na Twitterze komunikat “To nieakceptowalne”.

“Max jest absolutnie fantastycznym kierowcą, który ma za sobą niesamowity sezon i darzę go wielkim szacunkiem, ale to, co się właśnie stało, jest absolutnie nieakceptowalne. Nie wierzę w to, co właśnie zobaczyłem” – wyjaśnił Anglik.

Kibice od razu przypomnieli Russellowi innego tweeta, gdy po swoim podium w “wyścigu” o Grand Prix Belgii, napisał, że “nie ważne, jak przyszło”.

Reżyser kina akcji

 

To rozbicie się Nicholasa Latifiego wywołało na tor samochód bezpieczeństwa na 5 okrążeń przed końcem Grand Prix Abu Zabi. Co Kanadyjczyk, korzystający przecież z silników Mercedesa, mówi o tym zdarzeniu?



“To był trudny wyścig i mieliśmy duże problemy z tempem. Pod koniec ścigałem się z Mickiem Schumacherem i zostałem wypchnięty poza tor, choć w sprawiedliwej walce, w zakręcie 9. Moje opony zebrały trochę brudu spoza toru i popełniłem mały błąd, rozbijając się niestety. Nie tak chciałem zakończyć sezon więc to rozczarowujące. To oczywiście stworzyło okazję pod koniec innym, ale nie było to moją intencją i przepraszam za to zespół” – powiedział Latifi.

Co ciekawe, Christian Horner zapytany o Latifiego i jego wypadek zadeklarował, że Kanadyjczyk dostanie dożywotni zapas Red Bulla na święta.

“To było dla TV”

 

Jednym z tych kierowców, którym pozwolono się oddublować był Lando Norris, który mimo wszystko nie rozumie decyzji sędziów.

“Nie wiedziałem, że nie wszyscy dostali zgodę na oddublowanie. Było to oczywiście zrobione po to, by była walka, dla telewizji i wyniku. Niezależnie czy było to fair czy nie, nie ja powinienem decydować. Mogę jedynie pogratulować obu kierowcom. Zaskoczyło mnie jednak że zrobiono to dla shootoutu na jednym okrążeniu” – powiedział dla magazynu the-race.com kierowca McLarena.



W odwrotnej sytuacji był kolega Norrisa, Daniel Ricciardo, który też był zdublowany, ale jechał za Verstappenem i nie dostał zgody na oddublowanie.

“Szczerze mówiąc, brak mi słów. Nie wiem co o tym wszystkim sądzić. Kiedy myślisz, że sezon nie może się skończyć bardziej dramatycznie, on właśnie się tak kończy. Nie wiem nawet czy to dobrze, bo ludzie przed telewizorami eksplodują, nie wytrzymają tyle dramatyzmu. To było za dużo” – powiedział Daniel.

“Nie wyreżyserowali by tego”

 

Telewizja Ziggo Sport pokazała nagranie z ostatniego okrążenia Pierrowi Gasly, który mocno przeżywał wydarzenia z końcówki Grand Prix Abu Zabi. Jemu również brakowało słów.

“To było niesamowite. Szczerze mówiąc, nawet w filmie tak dobrze by tego nie zrobiono” – powiedział Francuz.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi