KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Optymizm w Red Bullu, Hamilton ostrzega



Pierwszy dzień jazd Formuły 1 w Arabii Saudyjskiej był spokojniejszy niż przewidywano, jednak kierowcy mają pewne obawy przed jutrzejszymi kwalifikacjami. Nieco pewniej po treningach czują się w Red Bullu.

Piękny i niebezpieczny

 

Wiele obaw po pierwszych treningach do Grand Prix Arabii Saudyjskiej wyniknęło na tle bezpieczeństwa podczas sesji kwalifikacyjnej, gdy jedne auta będą jechać bardzo szybko, a inne przygotowywać swoje okrążenia.

Jednym z tych, który miał dziś groźną sytuację podczas treningów był Lewis Hamilton. Anglik tuż po zakończeniu sesji wyraził swoje obawy dotyczące bezpieczeństwa, zwłaszcza podczas kwalifikacji.



“To coś zdecydowanie gorszego niż w wielu miejscach, w których byliśmy. To monakijskie. Różnica prędkości samochodów wykracza poza strefę bezpieczeństwa” – mówił po dzisiejszych treningach mistrz świata do dziennikarzy. Jego słowa cytuje autosport.com

Zgodził się z nim jego rodak, Lando Norris.

“Ruch na torze będzie bardzo dużą przeszkodą bo po tym torze się fruwa a nie jedzie. I nie chodzi o to, że ktoś popełni błąd. Po prostu za tymi zakrętami nic nie widać. Oczywiście mój inżynier próbuje dawać mi informacje na temat tego, że przede mną jest 5 samochodów itp. ale gdy dojeżdżasz do końca okrążenia masz przed sobą 8 samochodów w ostatnim zakręcie. Prawdopodobnie będzie chaos, jak zawsze, ale może większy niż na innych torach i to nie jest pozytywne. Zobaczymy, co możemy zrobić” – powiedział kierowca McLarena.

Aby ograniczyć takie niebezpieczne sytuacje, Michael Masi ustanowił minimalny czas okrążenia, wynoszący 1.47.

Z bardziej pozytywnych informacji, kierowcy byli po dzisiejszych treningach zaskoczeni poziomem przyczepności na nowej nawierzchni toru. Podoba im się również nitka toru.



“Szybki. Niesamowicie szybki. Prędkości są ogromne i jest dużo przyczepności. Ale jest przyjemnie. Kiedy złapiesz rytm, to piękny tor” – mówił Hamilton.

Red Bull zadowolony

 

Max Verstappen nie tracił dużo do Mercedesa w dzisiejszych treningach, a przynajmniej nie tak dużo, jak zakładał jego zespół.

“Tor jest nieco ciaśniejszy niż sugerowały dane, zakręty są węższe. Konie mechaniczne nie będą tak ważne, jak zakładaliśmy więc to jest pozytywne. Widać, że pomiędzy samochodami są 1-2 dziesiąte, a na takim torze można takie różnice nadrobić i to nas pociesza” – mówił dla Sky Sports F1 szef Red Bulla, Christian Horner.

Potwierdza on jednak, że ogólna natura toru sprzyja Mercedesowi, ale jeżeli chodzi o kierowców, to takie obiekty lubi też Max Verstappen.

“Są duże prędkości, ściany, krawężniki. Widać było, że nabrał prędkości szybciej niż ktokolwiek inny. Rozmawiałem z nim po sesji i powiedział, że mu się podoba” – dodał Horner.

Szef Red Bulla nie omieszkał wspomnieć o tylnym skrzydle i mniejszych prędkościach Mercedesa po wprowadzeniu nowego typu testu.

“Widzieliśmy bardzo zbliżone prędkości w Katarze oraz dziś. To dodaje nam otuchy i mam nadzieję, że tak pozostanie przez cały weekend. Czujemy się bardzo mocni na twardszych mieszankach, ale czeka nas jeszcze wiele analiz przed jutrem. Chodzi przede wszystkim o okrążenia wyjazdowe i przygotowanie opon” – dodał Horner.

Źródło: Autosport.com, Sky Sports, racefans.net



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi