KONTAKT Zwrot 100 zł za OC! Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL Kup F1 TV PRO Wsparcie Bilety na GP Kup Eleven Sports

KONTAKT / Kup F1 TV PRO / Wsparcie / Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL
100 zł zwrotu za OC! / Bilety na GP / Kup Eleven Sports

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):

Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski

Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!

Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogramy

6h Imoli WEC GP Arabii Saudyjskiej

Wyniki

6h Imola WEC GP Arabii Saudyjskiej

Wyniki 3. rundy ligi F3 iRacing i zapowiedź rund lig Mazdy i FR3.5

Czas na podsumowanie ostatnich rund lig F3, Mazdy i FR3.5 i zapowiedź kolejnych rund dwóch naszych lig. Powinno być ciekawie.

Oto wyniki 3. rundy ligi F3

Miejsce	Kierowca	Grid	Strata	Best lap	Inc	Punkty	Dodatkowe	Łącznie
1	Robert Pyrek2	2	-00.000	1:29.829	0	100	4	104
2	Radek Lapacz	8	-03.853	1:29.761	3	92		92
3	Greg Stan	6	-09.724	1:30.105	4	86		86
6	Przemyslaw Martyna	1	-14.281	1:29.670	5	74	9	83
4	Jacek Wojciechowski2	4	-12.776	1:30.040	5	82		82
5	Kamil Rogalski	3	-13.560	1:30.143	8	78	2	80
7	Maciej Bochuzynski	7	-21.877	1:30.321	0	70		70
8	Krzysztof Magun	14	-25.438	1:29.992	4	66		66
9	Lukasz Wojkowski2	10	-35.826	1:31.130	0	64		64
11	Andrzej Skowronek	19	-42.720	1:30.653	4	60	3	63
10	Maksymilian Czapiewski	11	-42.031	1:31.132	0	62		62
12	Jacek A Megger	12	-54.504	1:30.426	5	58		58
13	Szymon Mroczek	9	-57.735	1:30.595	8	56		56
14	Mateusz Cieslicki	20	-1:03.222	1:31.307	3	54		54
15	Jan L Rey	21	-1:03.850	1:30.603	4	52		52
16	Piotr Dziegielewski	15	-1 L	1:30.954	6	51		51
17	Bartłomiej Kędzia	5	-1 L	1:30.340	8	50		50
18	Michał Grzeszczak	18	-2 L	1:36.438	10	49		49
19	Marcin Karbarz	16	-3 L	1:32.418	8	48		48
20	Damian Jakub Bończak	17	-9 L	1:31.514	10	47		47
21	Konrad Mederowski	13	-11 L	1:32.221	14	46		46

Oto klasyfikacja generalna ligi po 3 rundach:

Miejsce	Kierowca	Incydenty	I runda	II runda	III runda	IV runda	V runda	VI runda	Kary	Suma
1	Przemyslaw Martyna	9	109	98	83				0	290
2	Robert Pyrek2	5	87	82	104				0	273
3	Kamil Rogalski	15	92	71	80				0	243
4	Krzysztof Magun	11	54	103	66				0	223
5	Jacek Wojciechowski2	19	86	51	82				0	219
6	Maciej Bochuzynski	11	64	82	70				0	216
7	Greg Stan	6	78	50	86				0	214
8	Lukasz Wojkowski2	20	76	60	64				0	200
9	Jacek A Megger	18	58	64	58				0	180
10	Maksymilian Czapiewski	6	50	62	62				0	174
11	Mateusz Cieslicki	25	62	54	54				0	170
12	Konrad Mederowski	27	38	42	80				0	160
13	Bartłomiej Kędzia	32	51	58	50				0	159
14	Szymon Mroczek	31	49	52	56				0	157
15	Marek Krzyszkowski	7	66	86	-				0	152
16	Radek Lapacz	13	-	56	92				0	148
17	Marcin Karbarz	13	41	48	48				0	137
18	Leszek Kazusek	7	52	74	-				0	126
19	Bartlomiej Gad	12	45	70	-				0	115
20	Andrzej Skowronek	8	48	-	63				0	111
21	Jan Rey	12	-	55	52				0	107
22	Wojciech Buczkowski2	27	56	40	-				0	96
23	Michał Grzeszczak	16	-	45	49				0	94
24	Grzegorz Koziara	5	46	47	-				0	93
25	Damian Jakub Bończak	27	-	43	47				0	90
26	Pawel Pociecha	19	43	46	-				0	89
27	Wojtek Filipiak	16	44	44	-				0	88
28	Artur Bajus	27	40	41	-				0	81
29	Lukasz Blaszczyk	1	74	-	-				0	74
30	Eryk Wierorzymski	6	60	-	-				0	60
31	Piotr Dziegielewski	6	-	-	51				0	51
32	Paweł Miron	7	50	-	-				0	50
33	Andrzej Olejniczak2	14	42	-	-				0	42
34	Lukasz Oslislok	20	39	-	-				0	39
35	Ryszard Pieper	0	37	-	-				0	37

Liga Mazdy

Zacznijmy od wyników 3. rundy:

M	Kierowca	Grid	Strata	Best lap	Inc	Punkty	Dodatkowe	Łącznie
1	Rafal Drzaszcz	2	0	1:14.668	3	100	4	104
2	Radek Lapacz	4	-6901	1:15.172	3	92	0	92
3	Maciej Bochuzynski	3	-13021	1:15.033	1	86	2	88
4	Mike Mielczynski	9	-14287	1:15.260	1	82	0	82
5	Rafael Lesny	5	-21869	1:15.090	5	78	0	78
6	Jakub Pluzek	10	-22423	1:15.529	5	74	0	74
7	Szymon Mroczek	12	-27695	1:15.712	9	70	0	70
8	Pawel Pociecha	6	-28982	1:15.217	10	66	0	66
9	Bartłomiej Kędzia	11	-29520	1:15.254	12	64	0	64
10	Grzegoorz Olech	20	-31979	1:15.663	6	62	3	65
11	Lukasz Wojkowski2	13	-37026	1:15.793	11	60	0	60
12	Aleksandra Dudek	14	-38824	1:15.787	10	58	0	58
13	Pawel Pawluk	8	-1:07.815	1:15.224	2	56	0	56
14	Bart Rulko	21	-1:09.150	1:16.081	10	54	0	54
15	Marek Krzyszkowski	7	-1 L	1:15.564	7	52	0	52
16	Damian Jakub Bończak	19	-1 L	1:16.054	11	51	0	51
17	Wojtek Filipiak	16	-1 L	1:17.284	4	50	0	50
18	Bartlomiej Gad	15	-2 L	1:15.605	10	49	0	49
19	Andrzej Olejniczak2	18	-3 L	1:17.493	15	48	0	48
20	Robert Pyrek2	1	-9 L	1:14.623	5	47	9	56
21	Ryszard Pieper	17	-12 L	1:18.284	10	46	0	46

I klasyfikacji generalnej po niej:


	M	Kierowca	Inc	I Runda	II Runda	III Runda	IV Runda	V Runda	VI Runda	VII Runda	Suma	Karne	Łącznie
	1	Radek Lapacz	18	82	95	92					269		269
	2	Maciej Bochuzynski	5	96	74	88					258		258
	3	Rafal Drzaszcz	16		103	104					207		207
	4	Pawel Pawluk	15	54	70	56					180		180
	5	Marek Krzyszkowski	26	56	60	52					168		168
	6	Pawel Pociecha	14	37	61	66					164		164
	7	Aleksandra Dudek	34	39	66	58					163		163
	8	Bartlomiej Gad	28	60	51	49					160		160
	9	Rafael Lesny	10		80	78					158		158
	10	Robert Pyrek2	8		86	56					142		142
	11	Bart Rulko	24	38	48	54					140		140
	12	Lukasz Oslislok	15	81	47						128		128
	13	Szymon Mroczek	14	58		70					128		128
	14	Bartłomiej Kędzia	9		56	64					120		120
	15	Pawel Miron	21	62	56						118		118
	16	Jacek A Megger	18	46	65						111		111
	17	Szymon Mroczek	15	58	50						108		108
	18	Marcin Karbarz	10	66	42						108		108
	19	Lukasz Wojkowski2	25	48		60					108		108
	20	Dariusz Kosmider	4	105							105		105
	21	Pawel Syrek	20	40	64						104		104
	22	Konrad Wasiak	17	45	54						99		99
	23	Damian Serdiuk2	5	92							92		92
	24	Wojtek Filipiak	6	42		50					92		92
	25	Andrzej Olejniczak2	24	43		48					91		91
	26	Paweł Hewelt2	9	44	46						90		90
	27	Przemyslaw Martyna	11		88						88		88
	28	Ryszard Pieper	20		41	46					87		87
	29	Mateusz Lampart2	9	41	45						86		86
	30	Mike Mielczynski	1			82					82		82
	31	Lukasz Oslislok	2	81							81		81
	32	Pawel Kulej	12	74							74		74
	33	Jakub Pluzek	5			74					74		74
	34	Lukasz Pawloski	6	70							70		70
	35	Marcin Karbarz	1	66							66		66
	36	Grzegoorz Olech	6			65					65		65
	37	Mikolaj Szymonek	5	64							64		64
	38	Jacek Wojciechowski2	15	52							52		52
	39	Jakub Żerdzicki	8	52							52		52
	40	Michal Mnichal	6	51							51		51
	41	Damian Jakub Bończak	11			51					51		51
	42	Niko Wierzbicki	8	50							50		50
	43	Grzegorz Koziara	1	50							50		50
	44	Goku B	6		49						49		49
	45	Artur Bajus	13		44						44		44
	46	Michał Nagórka	16		43						43		43

Teraz czas na 4. rundę ligi Mazdy, która odbędzie się na torze Oulton Park Fosters. Prekwalifikacje odbędą się w:
– niedzielę, 21 listopada o godz. 21:00
– poniedziałek, 22 listopada o godz. 20:00, 21:00 i 22:00

Treningi odbywają się w piątek o godz. 22:00, sobotę o godz. 21:00, niedzielę o godz. 20:00 i we wtorek o 18:45.

Hasło do prekwalifikacji to: powrotroberta
Nazwa sesji: Grupa X – Prekwalifikacje 4. rundy ligi Mazdy powrotroberta.pl

Warunki: Sky: Clear, Dynamic Sky wyłączone, Temperatura: 78F, Relative Humidity: 55%, Wind Speed 2MPH.
Pora dnia – godz. 12:00, 17 maja 2021
Starting Track State 50% oraz clear marbles on track

Obowiązuje Fixed Setup – baseline (dostępny w iRacing Setups)

Aby przystąpić do finałów, należy pojechać w prekwalifikacjach. Prekwalifikacje służą podzieleniu nas na grupy do wtorkowych wyścigów. Najszybsi w niedzielę i poniedziałek pojadą w Finale A, pozostali w Finale B, ewentualnie B i C. To, jaka będzie ich liczebność, będzie zależało od tego, ile osób przystąpi co kwalifikacji. Maksimum będzie to 20 osób w finale.

Do prekwalifikacji może przystąpić KAŻDY – bez ograniczeń licencji czy iRating.

W lobby Hosted Races zostaną stworzone 4 sesje, trwające godzinę – 55 kwalifikacji i 5 minut wyścigu. Jedna w niedzielę o godz. 21, jedna w poniedziałek o 20 i jedna o 21 i jedna o godz. 22. Przystąpić będzie można tylko do jednej z nich i będzie można wykonać w niej 20 okrążeń (nieważne czy mierzonych czy nie – liczy się to, co w wynikach i panelu kierowcy pokazuje iRacing).

Maksymalna liczba incydentów w tej sesji będzie określona na 20. Po jej przekroczeniu, podobnie jak przy przekroczeniu liczby okrążeń lub wejścia do większej liczby sesji, zawodnik automatycznie spada do finału niżej niż wskazywał na to jego czas kwalifikacji. Kary sumują się.

Liga FR 3.5

Czas również na 3. rundę ligi FR3.5, która odbędzie się na torze Nurburgring Grand Prix. Nie będzie przed nią prekwalifikacji czy treningów. Finał rozpocznie się we wtorek o 22:10.

Hasło do Finału: powrotroberta
Nazwa sesji: Finał 4. rundy ligi FR3.5 powrotroberta.pl

Warunki: Sky: Clear, Dynamic Sky wyłączone, Temperatura: 78F, Relative Humidity: 55%, Wind Speed 2MPH.
Pora dnia – godz. 11:25, 22 listopada 2021
Starting Track State 50% oraz clear marbles on track

Obowiązuje Open Setup

Tak przedstawia się klasyfikacja generalna po 3 dotychczasowych rundach:

M	Kierowca	Inc	I Runda	II Runda	III Runda	Suma
1	Leszek Kazusek	24	103	86	96	285
2	Jacek Wojciechowski2	29	98	66	80	244
3	Jacek A Megger	13	66	89	82	237
4	Marek Krzyszkowski	23	82	70	74	226
5	Maciej Bochuzynski	25	72	78	70	220
6	Maksymilian Czapiewski	19	60	66	89	215
7	Eryk Wierorzymski	5	81	109		190
8	Mateusz Cieslicki	15	62	62	60	184
9	Lukasz Wojkowski2	22	78	74		152
10	Bartlomiej Gad	23	86		62	148
11	Grzegorz Radecki	5			109	109
12	Bart Nowacki			92		92
13	Rafael Lesny	6			66	66
14	Marcin Karbarz	18	64			64
15	Wojciech Buczkowski2	7			64	64
16	Michał Olejarz	3			60	60

Przypominam kalendarz naszych lig iRacing:

Data	Liga	Runda	Tor	Oficjalna seria towarzysząca	Data i godzina w grze
21 września	Mazda	1	Tsukuba - 2000 Full	MX5 Global Mazda	2021-05-17 12:00:00
21 września	FR 3.5	1	Okayama - Full Course	Formula 3.5 Championship	2021-09-18 07:30:00
28 września	LMP2/GT3	1	Spa - Grand Prix Pits	LMP2 Prototype Ricmotech Challenge	2021-09-25 14:05:00
05 października	F3	1	Suzuka - Grand Prix	F3 Vertagear Championship	2021-10-02 07:30:00
12 października	Mazda	2	Summit Point Raceway - Summit Point Raceway	MX5 Global Mazda	2021-05-17 15:05:00
12 października	FR 3.5	2	Monza - Grand Prix	Formula 3.5 Championship	2021-10-02 13:50:00
19 października	LMP2/GT3	2	Watkins Glen - Boot	LMP2 Prototype Ricmotech Challenge	2021-10-16 16:55:00
26 października	F3	2	Laguna Seca - Full Course	F3 Vertagear Championship	2021-10-23 16:20:00
2 listopada	Mazda	3	Oran Park Raceway - Grand Prix	MX5 Global Mazda	2021-11-15 07:30:00
2 listopada	FR 3.5	3	Hockenheim - Grand Prix	Formula 3.5 Championship	2021-10-30 10:50:00
9 listopada	LMP2/GT3	3	Suzuka - Grand Prix	GT Sprint VRS	2021-11-06 08:15:00
16 listopada	F3	3	Zandvoort - Grand Prix	F3 Vertagear Championship	2021-11-13 11:40:00
23 listopada	Mazda	4	Oulton Park - Fosters	MX5 Global Mazda	2021-05-17 12:00:00
23 listopada	FR 3.5	4	Nurburgring - Grand Prix	Formula 3.5 Championship	2021-11-20 11:25:00
30 listopada	LMP2/GT3	4	Sebring - International	LMP2 Prototype Ricmotech Challenge	2021-11-27 12:00:00
7 grudnia	F3	4	Okayama - Full Course	-	2021-05-15 07:30:00
14 grudnia	Mazda	5	TBA	-	-
14 grudnia	FR 3.5	5	Sebring - International	-	2021-05-15 07:30:00
21 grudnia	LMP2/GT3	5	Road America - Full Course	-	2021-05-15 07:30:00
4 stycznia	F3	5	Summit Point Raceway - Summit Point Raceway	-	2021-05-15 07:30:00
11 stycznia	Mazda	6	TBA	-	-
11 stycznia	FR 3.5	6	TBA	-	-
18 stycznia	LMP2/GT3	6	Monza - Grand Prix	-	2021-05-18 07:30:00
25 stycznia	F3	6	Oulton Park - International	-	2021-05-19 07:30:00
1 lutego	Mazda	7	TBA	-	-
1 lutego	FR 3.5	7	TBA	-	-
8 lutego	LMP2/GT3	7	LeMans - 24 Heurers du Mans	-	2021-05-18 07:30:00
15 lutego	F3	7	Monza - Grand Prix	-	2021-05-19 07:30:00

Jak zacząć?

Kosztem udziału w naszej lidze będzie jedynie wykupienie 3-miesięcznej subskrypcji w iRacing za około 6 dolarów. Jak to zrobić? Wystarczy kliknąć tu: https://www.iracing.com/membership/?refid=-1

Następnie trzeba wybrać 3-miesięczną subskrypcję i albo kliknąć “back” albo przejść do płatności i tam będzie miejsce na wpisanie kodu “PRHotlaps” (bez cudzysłowu). Cena powinna Wam się obniżyć do $4,88 a ostatecznie wyjdzie $5,88 czyli $27 mniej niż normalna cena za 3 miesiące.

Będziecie też mieli pole “Referred by: (email)” i będzie mi miło, jeżeli podacie tam mój e-mail: donmateo21@wp.pl – nie jest to konieczne do uzyskania zniżki, ale nic nie tracicie, a być może ja będę mógł przygotować Wam kolejne wyścigi.

Gdy już wykupicie subskrypcję, otrzymacie dostęp do podstawowych zasobów iRacing – 18 samochodów i 18 torów. Na początek przygody bez problemu Wam to wystarczy. Więcej poniżej:

Przed rozpoczęciem gry warto poczytać o prawidłowej pozycji za kierownicą i obliczyć tzw. Field of View (FOV) czyli pole widzenia. Pisali i mówili o tym mądrzejsi ode mnie – choćby tu.

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

Cadillac silnik

Cadillac potwierdzony jako dostawca silników. Ale później niż planowano

F1 Grand Prix Of Australia

Russell rozmawiał z Red Bullem

Malcolm Wilson

Były szef Kubicy zastępcą prezydenta FIA?

Najnowsze wpisy

Cadillac potwierdzony jako dostawca silników. Ale później niż planowano

Russell rozmawiał z Red Bullem

Były szef Kubicy zastępcą prezydenta FIA?

Verstappen chwali Piastriego

Poznaliśmy serię Kucharczyka na 2025. Kubica nie wie jak skomentować Imolę. W co gra F1?

Oceny mediów za Arabię: Niespodziewany, ale zasłużony lider

Kucharczyk wreszcie ogłosił program na 2025 rok!

Tweety na temat @powrotroberta

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

1968

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

1975

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

2008

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

2013

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

2014

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

2014

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

2019

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Archiwum

Kliknij tu by zobaczyć wydarzenia z innych dni.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni

Godzin

Minut

Sekund

Kalendarz Formuły 1 na sezon 2025. Kiedy wyścigi F1 w 2025?

Punkty karne kierowców F1

Harmonogram GP Chin F1 2025. Kiedy wyścig w Szanghaju?

Klasyfikacje Formuły 1 w sezonie 2025

Przewodnik przed sezonem 2025 Formuły 1

GP Miami - Sprint

Piątek, 2 maja:
godz. 18:30 – Trening
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 3 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 4 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Spa

Dni

Godzin

Minut

Sekund

Przewodnik przed sezonem 2025 WEC

Klasyfikacje WEC po pierwszej rundzie sezonu 2025

Kalendarz WEC 2025. Kiedy jedzie Kubica?

Bądź na bieżąco

Przewodnik przed sezonem ELMS

Kalendarz F1 2021

Wykorzystanie elementów silnika

Punkty karne kierowców F1

Popularne tagi

Poznaj patronów bloga - kliknij

PowrotRoberta.pl

Informacja o ciasteczkach

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies.Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia.