Będzie pierwszy kierowca z Chin w historii Formuły 1. Alfa Romeo ogłosiła dziś, że partnerem Valtteriego Bottasa w sezonie 2022 będzie Guanyu Zhou. Z zespołem pożegna się Antonio Giovinazzi.
O tym rozwiązaniu mówiło się jako o niemal pewnym o dłuższego czasu. Negocjacje pomiędzy chińskimi sponsorami kierowcy a Alfą Romeo przedłużyły się, ale ostatecznie obie strony doszły do porozumienia. Kością niezgody miała być długość kontraktu kierowcy.
Zhou ma 22 lata i obecnie jest wiceliderem klasyfikacji generalnej Formuły 2, w której jeździ od 2019 roku. Poprzednio był 7. i 6. W tym roku wygrał Azjatycką Formułę 3, a wcześniej w 2015 roku był 2. we włoskiej F4.
Breaking news! 🗞️ @gyzhou_33 completes our line-up for 2022! 👏
Check the full story 📲 https://t.co/WEr8lhNFEV#AlfaRomeoRacing #ORLEN #TeamZhou pic.twitter.com/nSvZZjNyG8
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) November 16, 2021
“To przyjemność powitać Guanyu Zhou w Alfa Romeo Racing ORLEN. Jest bardzo utalentowanym kierowcą, a jego rezultaty w Formule 2 pokazały, że możemy spoglądać w przyszłość i pomóc w rozwoju jego talentowi w Formule 1. Jesteśmy dumni z naszego składu na sezon 2022 i jesteśmy pewni, że Zhou będzie z sukcesami współpracował z Valtterim. Czekamy również na powitanie nowych chińskich fanów, którzy dołączą do zespołu. Alfa Romeo Racing ORLEN to historyczna marka, odzwierciedlająca ducha Formuły 1 i zrobimy wszystko by uczynić doświadczanie naszego sportu wspaniałym w Chinach” – powiedział Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
“Od dziecka marzyłem o wspięciu się jak najwyżej w tym sporcie i teraz moje marzenie się spełnia. To zaszczyt dla mnie móc rozpoczynać karierę w Formule 1 w tak ikonicznym zespole, który wprowadził tak wiele młodych talentów do Formuły 1 w przeszłości. Teraz mój sen stał się jawą. Czuję się przygotowany na to duże wyzwanie w Formule 1, która jest królową motorsportu i jazdę wspólnie z Valtterim Bottasem. Chcę podziękować Alfa Romeo Racing ORLEN za tę szansę. W przyszłym roku moim celem będzie nauczyć się jak najwięcej i jak najszybciej. Bycie pierwszym chińskim kierowcą w Formule 1 to niesamowity przełom dla naszego motorsportu. Wiem, że pokładanych jest we mnie wiele nadziei, jak zawsze, i to sprawi, że będę miał motywację by stawać się coraz lepszym i osiągać coraz więcej” – powiedział Guanyu Zhou.
A inni?
Odchodzący z Alfy Giovinazzi zapewne zostanie kierowcą rezerwowym Ferrari. Dotychczas pojawiały się informacje, że będzie przygotowywał się do programu Hypercarów tego producenta, jeżdżąc w sezonie 2022 w LMP2, jednak najnowsze wieści mówią, że może trafić do Formuły E.
Wcześniej dziś ogłoszono, że lider klasyfikacji F2, Oscar Piastri, będzie kierowcą rezerwowym ekipy Alpine na sezon 2022.
Aussie, Aussie, Aussie 💪 @OscarPiastri is SIGNED as our Reserve Driver for 2022. Congratulations on your #AlpineAcademy graduation, Oscar, welcome to the Race Team.@AlpineRacing pic.twitter.com/3XhFAcCf0z
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) November 16, 2021
O sytuacji Roberta Kubicy pisałem kilka godzin temu tutaj.
Aktualizacja
Orlen Team powitał Guanyu Zhou na pokładzie Alfy. Słowa “Duży wyzwań przed nami”, mogą sugerować pozostanie polskiego koncernu w zespole z Hinwil.
Drugim kierowcą @alfaromeoracing w sezonie 2022 będzie Guanyu Zhou. Witamy na pokładzie. Dużo wyzwań przed nami! 💪 https://t.co/TBsaeSp4fL
— ORLEN Team (@TeamORLEN) November 16, 2021
O 11:30 zapraszam do dyskusji we vlogu o dzisiejszym ogłoszeniu:
