KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 - PRE-SEASON TESTING 2020 - 2

Decyzja Alfy po GP Brazylii: “Musimy zachować spokój”



“Na dniach” ma zostać podjęta decyzja Alfa Romeo Racing Orlen na temat drugiego kierowcy ekipy na sezon 2022. Szef zespołu, Frederic Vasseur mówi, że podejmowanie decyzji tyle trwa, gdyż jest ona bardzo istotna dla jego ekipy.

“Z różnych względów jesteśmy teraz poza centrum uwagi. Podejmiemy decyzję w ciągu kilku najbliższych dni, prawdopodobnie po Brazylii. Musimy zachować spokój. To ważny i jednocześnie niełatwy wybór. Podejmiemy decyzję niebawem i od razu zostaniecie o niej poinformowani” – mówi Frederic Vasseur, cytowany przez autosport.com.

Kolejna wypowiedź Vasseura może sugerować, że nadal szanse na pozostanie w ekipie ma Angonio Giovinazzi.



“To decyzja, czy zmieniać cały skład przed wejściem nowych przepisów czy ważniejsza jest stabilizacja. Wiemy, że okres przygotowawczy do kolejnego sezonu będzie bardzo krótki, są dwie trzydniowe tury testów, a może być tych jazd mniej z jakichś powodów. Oznacza to, że musimy być gotowi od pierwszego dnia ponieważ dokładnie wiemy, że w tych mistrzostwach bardzo często zespół środka stawki może zdobyć punkty w pierwszych rundach. To prawda, że stabilność kierowców jest czynnikiem przy podejmowaniu decyzji, ale nie jedynym” – dodaje Vasseur.

Francuz skomentował również fiasko negocjacji Andretti Autosport z Sauberem w sprawie przejęcia zespołu z Hinwil.

“Jestem w dobrym nastroju. Myślę, że to bardzo mocna wiadomość, którą udziałowcy ekipy wysłali do zespołu, w tym mnie. Odczuwamy pozytywną presję rezultatów w przyszłości” – mówi Vasseur.

Źródło: autosport.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi