Intensywne zakończenie miał październik na motorsportowych arenach. Kibicowaliśmy oczywiście Polakom – jak wypadli w swoich seriach?
Oczywiście o występach Inter Europol Competition i Roberta Kubicy w 6h Bahrajnu informowałem w relacjach live, dlatego nie będę już tu o nich wspominał.
Lamborghini Super Trofeo
Perfekcyjny wręcz weekend zaliczył na torze Misano Karol Basz. Najpierw, jadąc wspólnie z Andrzejem Lewandowskim, zajął on dwukrotnie 3. miejsca w wyścigach tej serii, wygrywając przy tym kategorię Pro-Am. Startowały 33 auta (w tym 8 w Pro-Am). Później w ramach Lamborghini Super Trofeo World Final Basz jadąc z Mattią Michelotto dwukrotnie wygrał (po dwóch startach z pole position). Tym samym zdobył mistrzostwo. Andrzej Lewandowski w pierwszym wyścigu był 5, a drugiego nie ukończył.
Na Misano w tej serii jechali również Grzegorz Moczulski i Bartłomiej Opioła, którzy zajęli 22. i 26. miejsca. W Lamborghini Super Trofeo World Final Moczulski był 11. i 16.
Włoska F4
Dwóch Polaków jechało na Monzy w ramach kolejnej rundy tej serii. Piotr Wiśnicki zdobył kolejne punkty, zajmując 8. miejsce w pierwszym wyścigu. W kwalifikacjach był 13. i 15. Drugi wyścig ukończył na 30. miejscu w gronie 35 aut.
Kacper Sztuka w czasówce wywalczył pozycje 22. i 19. a w wyścigach był kolejno 17, 16. i 30. Jednocześnie były to 7, 7. i 18. miejsca w kategorii Rookie.
Renault Clio Cup Europe
Jerzy Spinkiewicz z UNIQ Racing zaliczył dość pechową rundę na Monzy, szczególnie, że miał bardzo dobre tempo. W treningach zajmował 3. i 7. miejsca i mógł liczyć na dobre miejsce w kwalifikacjach. Niestety, ukręcona półoś w kwalifikacjach sprawiła, że startował z dopiero 46. miesjca w stawce liczącej 48 samochodów.
W pierwszym wyścigu Spinkiewicz poradził sobie znakomicie, awansując o 29 miejsc i wykręcając trzeci czas wyścigu. Dało mu to 2. miejsce w kategorii Challenger. Co warte podkreślenia, kierowcy jechali zaledwie 7 okrążeń tempem wyścigowym za sprawą dwóch wyjazdów samochodu bezpieczeństwa.
W drugim wyścigu Spinkiewicz startował z 16. miejsca bowiem w kwalifikacjach na jego szybkich kółkach pojawiały się czerwone flagi. Udało mu się ukończyć go na 15. pozycji i 3. w kategorii Challenger.
Ford Fiesta Sprint Cup
Świetnie jechał Nikodem Wierzbicki, który wygrał kwalifikacje, a w wyścigach zajmował 5. i 3. miejsca, będąc bezkonkurencyjnym w kategorii DIV1. Startowało 19 aut.
Znakomity występ zaliczył też Aleksander Olejniczak w kwalifikacjach był 8, ale pierwszy wyścig wygrał. W drugim był 10 (3. w DIV2).
RCN
Na Nordschleife wystartowało 166 aut. W klasie V6 jechało 5 kierowców, a Jacek Pydys zajął w niej 4. miejsce. Jakub Glasse i Bartosz Palusko startowali w klasie V4, do której przystąpiło 26 kierowców. Spisali się znakomicie, zgarniając polski dublet – Palusko dojechał przed Glasse.
VRM BMW M2 Cup
Na torze Assen startowało 16 samochodów. Tomasz Magdziarz zajął 9. miejsce w kwalifikacjach, a w wyścigach dojeżdżał na 14. i 10. miejscu.
Mazda Mx-5 Cup
Również na Assen jechał Filip Wójtowicz, który był 3. w czasówce, a w wyścigach 3. i 2. w gronie 14 samochodów.
Karting
O wynikach Polaków w Kartingowych Mistrzostwach Świata w hiszpańskim Campillos informowałem Was w relacji live, którą znajdziecie tutaj.
