Na Suzuce nigdy nie jest łatwo, ale zawsze ciekawie. Za nami pierwsza runda blogowej ligi iRacing Formuły 3. Zobaczcie wyniki!
Oto wyniki 1. rundy ligi F3
| Miejsce | Kierowca | Grid | Strata | Best lap | Inc | Punkty | Dodatkowe | Łącznie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Przemyslaw Martyna | 1 | -00.000 | 1:52.176 | 1 | 100 | 6 | 106 |
| 2 | Kamil Rogalski | 4 | -04.429 | 1:52.280 | 4 | 92 | 92 | |
| 3 | Jacek Wojciechowski2 | 7 | -09.501 | 1:52.572 | 4 | 86 | 86 | |
| 4 | Robert Pyrek2 | 2 | -09.857 | 1:52.020 | 3 | 82 | 7 | 89 |
| 5 | Greg Stan | 6 | -10.314 | 1:52.880 | 0 | 78 | 78 | |
| 6 | Lukasz Blaszczyk | 8 | -22.211 | 1:52.956 | 1 | 74 | 74 | |
| 7 | Lukasz Wojkowski2 | 17 | -33.019 | 1:52.935 | 6 | 70 | 6 | 73 |
| 8 | Marek Krzyszkowski | 9 | -37.280 | 1:53.090 | 7 | 66 | 66 | |
| 9 | Maciej Bochuzynski | 5 | -50.486 | 1:52.495 | 8 | 64 | 64 | |
| 10 | Mateusz Cieslicki | 14 | -58.005 | 1:53.773 | 7 | 62 | 62 | |
| 11 | Eryk Wierorzymski | 3 | -1:13.933 | 1:52.639 | 6 | 60 | 2 | 62 |
| 12 | Jacek A Megger | 15 | -1:26.025 | 1:53.890 | 10 | 58 | 58 | |
| 13 | Wojciech Buczkowski2 | 16 | -1:34.424 | 1:53.194 | 14 | 56 | 56 | |
| 14 | Krzysztof Magun | 10 | -1:40.139 | 1:52.340 | 5 | 54 | 54 | |
| 15 | Leszek Kazusek | 12 | -1:43.085 | 1:52.940 | 7 | 52 | 52 | |
| 16 | Bartłomiej Kędzia | 11 | -1 L | 1:52.302 | 11 | 51 | 51 | |
| 17 | Maksymilian Czapiewski | 13 | -12 L | 2 | 50 | 50 | ||
| 18 | Szymon Mroczek | 5 | -18.276 | 1:53.088 | 11 | 49 | 45 | |
| 19 | Andrzej Skowronek | 1 | -29.477 | 1:53.384 | 7 | 48 | 44 | |
| 20 | Pawel Miron | 14 | -29.574 | 1:53.633 | 4 | 47 | 3 | 46 |
| 21 | Grzegorz Koziara | 9 | -30.493 | 1:53.968 | 1 | 46 | 42 | |
| 22 | Bartlomiej Gad | 8 | -30.839 | 1:53.886 | 8 | 45 | 41 | |
| 23 | Wojtek Filipiak | 11 | -1 L | 1:55.109 | 4 | 44 | 40 | |
| 24 | Pawel Pociecha | 4 | -2 L | 1:53.597 | 6 | 43 | 39 | |
| 25 | Andrzej Olejniczak2 | 12 | -2 L | 1:58.056 | 14 | 42 | 38 | |
| 26 | Marcin Karbarz | 10 | -2 L | 1:56.293 | 5 | 41 | 37 | |
| 27 | Artur Bajus | 13 | -4 L | 1:59.236 | 9 | 40 | 36 | |
| 28 | Lukasz Oslislok | 15 | -4 L | 1:55.457 | 20 | 39 | 35 | |
| 29 | Konrad Mederowski | 6 | -8 L | 1:53.127 | 4 | 38 | 34 | |
| 30 | Ryszard Pieper | 16 | -16 L | - | 0 | 37 | 33 |
Liga Mazdy
Teraz czas na 2. rundę ligi Mazdy, która odbędzie się na torze Summit Point Raceway. Prekwalifikacje odbędą się w:
– niedzielę, 10 października o godz. 21:00
– poniedziałek, 11 października o godz. 20:00, 21:00 i 22:00
Treningi odbywają się w piątek o godz. 22:00, sobotę o godz. 21:00, niedzielę o godz. 20:00 i we wtorek o 18:45.
Hasło do prekwalifikacji to: powrotroberta
Nazwa sesji: Grupa X – Prekwalifikacje 2. rundy ligi Mazdy powrotroberta.pl
Warunki: Sky: Clear, Dynamic Sky wyłączone, Temperatura: 78F, Relative Humidity: 55%, Wind Speed 2MPH.
Pora dnia – godz. 15:05, 17 maja 2021
Starting Track State 50% oraz clear marbles on track
Obowiązuje Fixed Setup – baseline (dostępny w iRacing Setups)
Aby przystąpić do finałów, należy pojechać w prekwalifikacjach. Prekwalifikacje służą podzieleniu nas na grupy do wtorkowych wyścigów. Najszybsi w niedzielę i poniedziałek pojadą w Finale A, pozostali w Finale B, ewentualnie B i C. To, jaka będzie ich liczebność, będzie zależało od tego, ile osób przystąpi co kwalifikacji. Maksimum będzie to 25 osób w finale.
Do prekwalifikacji może przystąpić KAŻDY – bez ograniczeń licencji czy iRating.
W lobby Hosted Races zostaną stworzone 4 sesje, trwające godzinę – 55 kwalifikacji i 5 minut wyścigu. Jedna w niedzielę o godz. 21, jedna w poniedziałek o 20 i jedna o 21 i jedna o godz. 22. Przystąpić będzie można tylko do jednej z nich i będzie można wykonać w niej 20 okrążeń (nieważne czy mierzonych czy nie – liczy się to, co w wynikach i panelu kierowcy pokazuje iRacing).
Maksymalna liczba incydentów w tej sesji będzie określona na 20. Po jej przekroczeniu, podobnie jak przy przekroczeniu liczby okrążeń lub wejścia do większej liczby sesji, zawodnik automatycznie spada do finału niżej niż wskazywał na to jego czas kwalifikacji. Kary sumują się.
Liga FR 3.5
Czas również na 2. rundę ligi FR3.5, która odbędzie się na torze Monza GP. Nie będzie przed nią prekwalifikacji czy treningów. Finał rozpocznie się we wtorek o 22:10.
Hasło do Finału: powrotroberta
Nazwa sesji: Finał 2. rundy ligi FR3.5 powrotroberta.pl
Warunki: Sky: Clear, Dynamic Sky wyłączone, Temperatura: 78F, Relative Humidity: 55%, Wind Speed 2MPH.
Pora dnia – godz. 13:50, 2 października 2021
Starting Track State 50% oraz clear marbles on track
Obowiązuje Open Setup
Przypominam kalendarz naszych lig iRacing:
| Data | Liga | Runda | Tor | Oficjalna seria towarzysząca | Data i godzina w grze |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 września | Mazda | 1 | Tsukuba - 2000 Full | MX5 Global Mazda | 2021-05-17 12:00:00 |
| 21 września | FR 3.5 | 1 | Okayama - Full Course | Formula 3.5 Championship | 2021-09-18 07:30:00 |
| 28 września | LMP2/GT3 | 1 | Spa - Grand Prix Pits | LMP2 Prototype Ricmotech Challenge | 2021-09-25 14:05:00 |
| 05 października | F3 | 1 | Suzuka - Grand Prix | F3 Vertagear Championship | 2021-10-02 07:30:00 |
| 12 października | Mazda | 2 | Summit Point Raceway - Summit Point Raceway | MX5 Global Mazda | 2021-05-17 15:05:00 |
| 12 października | FR 3.5 | 2 | Monza - Grand Prix | Formula 3.5 Championship | 2021-10-02 13:50:00 |
| 19 października | LMP2/GT3 | 2 | Watkins Glen - Boot | LMP2 Prototype Ricmotech Challenge | 2021-10-16 16:55:00 |
| 26 października | F3 | 2 | Laguna Seca - Full Course | F3 Vertagear Championship | 2021-10-23 16:20:00 |
| 2 listopada | Mazda | 3 | Oran Park Raceway - Grand Prix | MX5 Global Mazda | 2021-11-15 07:30:00 |
| 2 listopada | FR 3.5 | 3 | Hockenheim - Grand Prix | Formula 3.5 Championship | 2021-10-30 10:50:00 |
| 9 listopada | LMP2/GT3 | 3 | Suzuka - Grand Prix | GT Sprint VRS | 2021-11-06 08:15:00 |
| 16 listopada | F3 | 3 | Zandvoort - Grand Prix | F3 Vertagear Championship | 2021-11-13 11:40:00 |
| 23 listopada | Mazda | 4 | Oulton Park - Fosters | MX5 Global Mazda | 2021-05-17 12:00:00 |
| 23 listopada | FR 3.5 | 4 | Nurburgring - Grand Prix | Formula 3.5 Championship | 2021-11-20 11:25:00 |
| 30 listopada | LMP2/GT3 | 4 | Sebring - International | LMP2 Prototype Ricmotech Challenge | 2021-11-27 12:00:00 |
| 7 grudnia | F3 | 4 | Okayama - Full Course | - | 2021-05-15 07:30:00 |
| 14 grudnia | Mazda | 5 | TBA | - | - |
| 14 grudnia | FR 3.5 | 5 | Sebring - International | - | 2021-05-15 07:30:00 |
| 21 grudnia | LMP2/GT3 | 5 | Road America - Full Course | - | 2021-05-15 07:30:00 |
| 4 stycznia | F3 | 5 | Summit Point Raceway - Summit Point Raceway | - | 2021-05-15 07:30:00 |
| 11 stycznia | Mazda | 6 | TBA | - | - |
| 11 stycznia | FR 3.5 | 6 | TBA | - | - |
| 18 stycznia | LMP2/GT3 | 6 | Monza - Grand Prix | - | 2021-05-18 07:30:00 |
| 25 stycznia | F3 | 6 | Oulton Park - International | - | 2021-05-19 07:30:00 |
| 1 lutego | Mazda | 7 | TBA | - | - |
| 1 lutego | FR 3.5 | 7 | TBA | - | - |
| 8 lutego | LMP2/GT3 | 7 | LeMans - 24 Heurers du Mans | - | 2021-05-18 07:30:00 |
| 15 lutego | F3 | 7 | Monza - Grand Prix | - | 2021-05-19 07:30:00 |
Jak zacząć?
Kosztem udziału w naszej lidze będzie jedynie wykupienie 3-miesięcznej subskrypcji w iRacing za około 6 dolarów. Jak to zrobić? Wystarczy kliknąć tu: https://www.iracing.com/membership/?refid=-1
Następnie trzeba wybrać 3-miesięczną subskrypcję i albo kliknąć „back” albo przejść do płatności i tam będzie miejsce na wpisanie kodu „PRHotlaps” (bez cudzysłowu). Cena powinna Wam się obniżyć do $4,88 a ostatecznie wyjdzie $5,88 czyli $27 mniej niż normalna cena za 3 miesiące.
Będziecie też mieli pole „Referred by: (email)” i będzie mi miło, jeżeli podacie tam mój e-mail: [email protected] – nie jest to konieczne do uzyskania zniżki, ale nic nie tracicie, a być może ja będę mógł przygotować Wam kolejne wyścigi.
Gdy już wykupicie subskrypcję, otrzymacie dostęp do podstawowych zasobów iRacing – 18 samochodów i 18 torów. Na początek przygody bez problemu Wam to wystarczy. Więcej poniżej:
Przed rozpoczęciem gry warto poczytać o prawidłowej pozycji za kierownicą i obliczyć tzw. Field of View (FOV) czyli pole widzenia. Pisali i mówili o tym mądrzejsi ode mnie – choćby tu.
