W ubiegłym roku było tu bardzo ciekawie, przede wszystkim za sprawą śliskiej nawierzchni i opadów deszczu. W tym sezonie nawierzchnia co prawda jest poprawiona, ale deszcz nadal może się pojawić. Zapraszam na pełną zapowiedź weekendu wyścigowego o Grand Prix Turcji.
Harmonogram
Czwartek, 7 października
godz. 11:30 – 15:00 – Konferencja prasowa
Piątek, 8 października
godz. 08:20 – 08:50 – Trening Intercity Silver Cup
godz. 09:15 – 09:45 – Trening Intercity Gold Cup
godz. 10:30 – 11:30 – Pierwszy trening F1
godz. 11:55 – 12:25 – Pierwszy trening Intercity Platinum Cup
godz. 12:00 – 13:00 – Konferencja prasowa
godz. 12:50 – 13:20 – Kwalifikacje Intercity Silver Cup
godz. 14:00 – 15:00 – Drugi trening F1
godz. 15:45 – 16:15 – Drugi trening Intercity Platinum Cup
Sobota, 9 października
godz. 08:25 – 08:55 – Kwalifikacje Intercity Gold Cup
godz. 09:20 – 09:50 – Kwalifikacje Intercity Platinum Cup
godz. 11:00 – 12:00 – Trzeci trening F1
godz. 12:40 – 13:15 – Wyścig Intercity Silver Cup
godz. 14:00 – 15:00 – Kwalifikacje F1
godz. 15:00 – 16:00 – Konferencja prasowa
godz. 15:40 – 16:20 – Pierwszy wyścig Intercity Platinum Cup
Niedziela, 10 października
godz. 09:35 – 10:10 – Wyścig Intercity Gold Cup
godz. 10:50 – 11:30 – Drugi wyścig Intercity Platinum Cup
godz. 12:20 – 12:50 – Parada kierowców
godz. 14:00 – 16:00 – WYŚCIG F1
Program TV
Wyścig będzie oczywiście transmitowało Eleven Sports – zakupicie go tutaj. Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.
Wyścig będzie można też oglądać w F1 TV Pro, które ma już w pełni zaktualizowaną aplikację z lepszą jakością i możliwością oglądania przez Airplay i Google Chromecast. Innymi nowościami są prędkość 50 klatek na sekundę, wyższa jakość, możliwość przewijania transmisji na żywo czy nowa wyszukiwarka materiałów dostępnych w aplikacji. Zakupicie ją tutaj.
Alfa zapowiada
“Zdobycie punktów w Rosji dodało nam pewności siebie – w końcu otrzymaliśmy nagrodę za ciężką pracę całego zespołu. Byliśmy w stanie wycisnąć maksimum z tych okoliczności z ostatnich okrążeń wyścigu. Warunki były trudne, ale osiągnęliśmy dobry rezultat. Teraz musimy utrzymać ten poziom osiągów i być gotowymi by wykorzystać każdą szansę, która nam się nadarzy. W ubiegłym roku spisaliśmy się bardzo dobrze w kwalifikacjach w Stambule i na tym budujemy nasz powrót do Turcji, celując w kolejny pozytywny wyścig” – powiedział Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
Kimi Raikkonen raz startował w Turcji z pole position i raz wygrał tu rywalizację – w 2005 roku. Dwa razy wykręcił najszybsze okrążenie wyścigu i aż 3 razy był na podium, prowadząc przez 63 okrążenia. Łącznie na Istambul Park zdobył 24 punkty. Raikkonen jest jedynym kierowcą, który wywalczył najlepszy czas okrążenia na tym torze więcej niż raz.
“Zawsze miło jest finiszować w pierwszej 10-tce, szczególnie, gdy tak wiele razy byliśmy blisko tego celu. Wynik osiągnęliśmy w określonych okolicznościach więc nie możemy wiele wyczytywać z niego w kontekście osiągów, jednak jednocześnie podjęliśmy dobre decyzje. Zachowaliśmy chłodną głowę w trudnym momencie i byliśmy w stanie sporo awansować. Turcja będzie kolejnym interesującym wyścigiem – w ubiegłym roku działo się wiele i nie możemy wykluczyć powtórki tego scenariusza. Musimy być w formie i zobaczyć, jak wyklarują się sprawy” – powiedział Fin.
Antonio Giovinazzi wciąż czeka na swoje pierwsze punkty w Grand Prix Turcji.
“Nie mogę doczekać się powrotu ścigania w Turcji. Ostatni wyścig nie był dla nas łatwy i czuję, że mogliśmy w nim osiągnąć więcej, biorąc pod uwagę okoliczności, ale trzeba to już zostawić za sobą. Pamiętam nasze doświadczenia ze Stambułu z ubiegłego roku – to unikalny wyścig, choć nie powinno być już takich problemów z małą przyczepnością jak w 2020 roku. Musimy być jednak gotowi na wszystko. Dobry rezultat zespołu w Sochi dodał nam wszystkim otuchy i teraz też chcemy walczyć” – powiedział Włoch.
Występy Kubicy
Robert Kubica pięciokrotnie startował w GP Turcji, cztery razy dowożąc punkty. Przypomnicie je sobie tutaj.
O torze
Istambul Park powstał w 2005 roku, a zaprojektował go Herman Tilke. Liczy sobie 5338 metrów. Jego rekordzistą jest Juan Pablo Montoya, który w 2005 roku przejechał nitkę w 1:24.770.
Tor ten składa się 14 zakrętów i jest torem “lewym”. Najwyższa prędkość w zakręcie to 300 km/h w łuku 11, a najniższa 85 km/h w zakręcie 12.
Przewidziano dwie strefy DRS – pod koniec okrążenia i na prostej startowej.
Statystyki
Ubiegłoroczne Grand Prix Turcji było pierwszym w historii, które wygrał kierowca niestartujący z pierwszego rzędu. Najniższe miejsce startowe, które dało podium na tym torze to 11.
Podczas pokonywania zakrętu nr 8 w Turcji, kierowcy przez kilka sekund wystawieni są na przeciążenia sięgające 5G.
Nigdy GP Turcji nie zostało przerwane przez czerwone flagi. Samochód bezpieczeństwa pojawiał się na tym torze zaledwie dwa razy – w 2006 i 2008 roku.
Najczęściej w Turcji wygrywał Felipe Massa – aż 3 razy. Między 2006 a 2008 był tu niepokonany. Trzykrotnie startował też z pole position. Najczęściej na podium stał tu jednak Fernando Alonso.
Znacznie więcej statystyk na temat Grand Prix Turcji znajdziecie tutaj.
Opony
Na Istambul Park Pirelli przywiezie pośredni zestaw swoich mieszanek.
Pogoda
Prognozy są zgodne tylko w jednym – padać ma w sobotę. Co do niedzieli, niektóre prognozy przewidują deszcz, inne nie.
Pojedynki zespołowe
Tak przedstawiają się zestawienia pojedynków zespołowych po GP Rosji w wyścigach.
| WYŚCIG | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 18 | 4 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 19 | 3 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 7 | 15 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 10 | 12 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 11 | 11 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 14 | 8 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 16 | 5 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 10 | 10 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 16 | 6 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 15 | 6 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | Robert Kubica |
W kwalifikacjach nadal jedynymi z idealnymi bilansami są George Russell i Pierre Gasly.
| KWALIFIKACJE | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 16 | 6 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 20 | 2 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 8 | 14 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 14 | 8 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 11 | 11 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 13 | 9 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 21 | 1 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 7 | 13 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 20 | 0 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 20 | 2 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | Robert Kubica |
Sektory kwalifikacji wyglądają następująco:
| SEKTORY KWALIFIKACJI | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 50 | 16 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 57 | 6 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 16 | 50 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 39 | 24 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 32 | 34 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 43 | 23 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 57 | 6 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 20 | 37 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 53 | 7 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 56 | 10 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 6 | 0 | Robert Kubica |
Oto pojedynki w najlepszych okrążeniach wyścigu:
| NAJLEPSZE OKRĄŻENIA W WYŚCIGU | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 14 | 8 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 16 | 6 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 4 | 18 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 12 | 10 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 20 | 2 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 13 | 9 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 17 | 5 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 13 | 7 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 18 | 3 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 13 | 9 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | Robert Kubica |
Klasyfikacje
Kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing Honda | 395,5 |
| 2 | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 387,5 |
| 3 | Valtteri Bottas |  | Mercedes | 226 |
| 4 | Sergio Perez |  | Red Bull Racing | 190 |
| 5 | Carlos Sainz |  | Ferrari | 165,5 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 160 |
| 7 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 159 |
| 8 | Daniel Ricciardo |  | McLaren Mercedes | 115 |
| 9 | Pierre Gasly |  | Scuderia AlphaTauri Honda | 110 |
| 10 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 11 | Esteban Ocon | | Alpine | 74 |
| 12 | Sebastian Vettel |  | Aston Martin Mercedes | 43 |
| 13 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 34 |
| 14 | Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 32 | |
| 15 | George Russell | | Williams Mercedes | 16 |
| 16 | Kimi Räikkönen | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 10 |
| 17 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 7 |
| 18 | Antonio Giovinazzi |  | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 |
| 19 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 0 |
| 20 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing | 0 | |
| 21 | Nikita Mazepin |  | Haas | 0 |
Konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 |  | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 |  | Mercedes | 409 |
| 3 |  | Ferrari | 406 |
| 4 |  | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 |  | Alpine Renault | 120 |
| 7 |  | Williams Mercedes | 28 |
| 8 |  | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 |  | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 |  | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 8 | 24/03/25 - 3 pkt | |
| Max Verstappen | 8 | 30/06/25 - 2 pkt | |
| Logan Sargeant | 7 | ||
| Lance Stroll | 4 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Nico Hulkenberg | 4 | 30.06.25 - 2 pkt | |
| Jack Doohan | 4 | 22/03/25 - 2 pkt | |
| Esteban Ocon | 3 | 04/05/25 - 1 pkt | |
| Daniel Ricciardo | 3 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Lando Norris | 3 | 01/12/25 - 3 pkt | |
| Oscar Piastri | 2 | 03/11/25 - 2 pkt | |
| Franco Colapinto | 2 | 28/10/25 - 2 pkt | |
| Oliver Bearman | 2 | 03/11/25 - 2 pkt | |
| Alexander Albon | 2 | 01/12/25 - 2 pkt | |
| Liam Lawson | 2 | 01/12/25 - 2 pkt | |
| George Russell | 1 | 01/12/25 - 1 pkt | |
| Sergio Perez | 1 | 26/05/25 - 1 pkt | |
| Carlos Sainz | 1 | 06/05/25 - 1 pkt |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen (Kubica) | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Antonio Giovinazzi | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Fernando Alonso | | Alpine | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Nikita Mazepin | | Haas | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Lewis Hamilton | | Mercedes | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Valtteri Bottas | | Mercedes | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | |
| Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| George Russell | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!
