KONTAKT     Promocja Mubi – zwrot 150 zł!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier

logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Tomasz Bartoszek, Adam Gach, Izabela Ch, Maciej Wiśniak, Przemyslaw Lowkiewicz, Maciej Dziubiński, Piotr Bijakowski, Lukas Hewner, Stalowy Jaro, RkamilC, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Tomasz Jakubiec, Tomasz Ignaczak, Marcin Starczewski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Wojtek Zwolak, Robert Piórkowski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Pawel Licznerski, Maciek Kowalczyk, Ilona Bykowska, Ba Ru, Tomasz Waszkiewicz, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Marcin Bogutyn, Norbert Sz, Szczepan Jędrusik, Adrian Karwan, Maks Szmytkowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
piobob, RK 88, Paweł Rosochacki, Esox33, nietuzin, Tomek, Wilkor, swój stary, Assetto corsa, Kryss, TUTUDUDU, Djdario8309, Kamil Tomczyk, Przemek M., Golden, jacek79100, zanet, BaRu, Rafał Przybylski, MarcinBB, Tomek81, Gnusma, MarcinBB, jacek79100, PUMA, haksik, Marcin, Kardynał, wr1004, gotrek, Galloper Tatodor

Harmonogram GP Australii

Program TV

blank

Wyniki GP Australii

large-2021 Hungarian Grand Prix - Thursday-10

Kubica: Podszedłem do tego na spokojnie. Rano myślałem, że to ja jestem pozytywny



W rozmowie z Eleven Sports Robert Kubica opowiedział o szalonej, ale jednocześnie bardzo trudnej sobocie, która czekała go na Zandvoort. Polak kilku rzeczy żałuje, ale jest zadowolony z wykonanej pracy.

„Sobota stała się nietypowa, a miała być normalna. Wszyscy wiemy, dlaczego jestem tu w kombinezonie. Taka jest moja rola – trzeba było się bardzo spieszyć ale bardzo się cieszę. Dzień nie był łatwy – poznanie tego toru w krótkim tempie nie jest proste. Łatwo tu o jechanie szybko, ale to szybkie jechanie może się szybko skończyć. Wiatr nie pomagał” – podsumował Kubica dla Eleven Sports.

Jak dowiedział się o tym, że jedzie w ten weekend?



„Zostałem obudzony telefonem i na początku myślałem, że to ja mam pozytywny wynik. Nie odebrałem i sprawdziłem na aplikacji jak wypadł mój test. Potem Fred mi powiedział”. Przed 9 czekałem na możliwość wejśca do padoku i rozpoczęcia pracy” – zdradził Kubica.

Robert przyznał, że żałuje iż taka okazja nie zdarzyła się w ubiegłym roku, bo wtedy znacznie lepiej czuł auto.

„W tym roku brakuje mi obycia w aucie. W ubiegłym roku miałem lepsze odczucia w aucie i mogłem od razu wejść w rytm. W tym roku jest to trudniejsze. W ubiegłym roku myślę, że mógłbym zrobić większą niespodziankę bo wsiadałem co 3 miesiące i miałem bardzo dobry feeling i szybko miałem dobre tempo. W tym roku czy to za sprawą opon czy bolidu niby jest przyczepność, ale jedzie się gorzej – bardziej się ślizgam. To naturalne, że ktoś kto nie siedzi na co dzień w bolidzie nie ma max wyczucia. Tego nie można się dowiedzieć czy wyczytać z książek. Ale mogę się pochwalić, że jestem trzecim Polakiem w F1” – powiedział Robert.



Kubica nie miał bezproblemowej sesji, szczególnie w końcówce.

„Szkoda ostatniego wyjazdu bo miałem spory tłok w ostatnim sektorze i musiałem odpuścić. Najpierw zblokowałem przednie koła, potem tył mi uciekł. Zaczynałem ostatnie kółko nie wiedząc, jaka będzie przyczepność i ta niepewność złożyła się na stratę czasową. Jutro ciężkie zadanie” – powiedział Polak.

A co sądzi o samym torze Zandvoort?

„Tor jest fajny i oldschoolowy i gdybym był regularnym kierowcą to by mi się podobało. Ale jeżeli sporo w ostatnim czasie w F1 mówi się, że jest mało wyprzedzania, to tu będzie o nie bardzo trudno, chyba że będzie dużo błędów, ale to o tym nie mówimy i mam nadzieję, że ja będę trzymał bolid na czarnym. Jest to tor bardzo wymagający fizycznie. Wiatr nie pomaga i w sytuacji w jakiej się dziś znalazłem jestem zadowolony, że tak do tego podszedłem bo to była czysta sobota. Jasne, mógłbym powiedzieć, że można zrobić więcej w kwalifikacjach, coś można było poprawić. Jest jak jest” – dodał Kubica.

A wywiad z Robetem obejrzycie poniżej:

Źródło: Eleven Sports



Podziel się wpisem:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Japonii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 5 kwietnia
godz. 04:30 FP1
godz. 08:00 FP2

Sobota, 6 kwietnia
godz. 04:30 FP3
godz. 08:00 –  Kwalifikacje

Niedziela, 7 kwietnia
godz. 07:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

4h Barcelony - ELMS

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi