KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Great Britain

Russell pewniakiem, poprawki Williamsa, prędkość Ricciardo i nowa jednostka Ferrari



Mimo przerwy wakacyjnej nie brakuje ciekawych wieści z Formuły 1 – zapraszam na ich kolejne podsumowanie.

Russell pewniakiem

 

Według Ralfa Schumachera jest oczywiste, że George Russell przejdzie w sezonie 2022 do Mercedesa. Według niego jasnym sygnałem było to, że to właśnie Anglik testował opony Pirelli na przyszły rok dla Mercedesa na Hungaroring.

Według Schumachera Toto Wolff znajdzie inny zespół dla Valtteriego Bottasa, który ustąpi miejsca Russellowi.

“Widzę tu jako kandydatów przede wszystkim Alfę Romeo i Williamsa, ale jest jeszcze powiązanie z Astonem Martinem” – mówi Ralf.



Według niego mało prawdopodobny jest scenariusz przewidywany przez Jacquesa Villeneuve`a, zgodnie z którym do Mercedesa miałby trafić… Lance Stroll.

“To prawda, że Wolff i Stroll są bliskimi przyjaciółmi, ale jak daleko moją pójść? Nie sądzę by Stroll miał wpływ na to, co dzieje się w Mercedesie” – mówi Schumacher.

Wszystko w rękach Daniela

 

Bardzo słaby początek sezonu z McLarenem zalicza Daniel Ricciardo, który wyraźnie przegrywa z Lando Norrisem. jak mówi główny inżynier McLarena, Andrea Stella, nie ma już niczego co McLaren mógłby zrobić aby pomóc Australijczykowi w nabraniu prędkości.

Po Grand Prix Monako Daniel Ricciardo sam przyznawał, że Lando Norris robi z samochodem rzeczy, których “on nie potrafi”.

Stella mówi, że problemem Ricciardo jest przystosowanie do “ogólnego konceptu aerodynamicznego samochodu”.

“To dlatego wszystko jest tu w rękach kierowcy. Dajemy mu narzędzie, które jest szybkie, ale musi go używać w określony sposób. Niestety, nie możemy nic więcej zrobić” – mówi inżynier.



Stella dodaje jednocześnie, że cieszy go nadal pozytywne podejście Ricciardo do pracy i dlatego “jest optymistycznie nastawiony do jego przyszłości”.

Poprawki Williamsa

 

Ósma ekipa tegorocznego sezonu nie złożyła jeszcze całkowicie broni i zamierza przywieźć drobne poprawki na drugą część sezonu.

“Myślę, że nie będzie to nic dużego, raczej kilka elementów i części. Niektóre z nich testowaliśmy w piątek i sobotę na Węgrzech, ale nie zostały na wyścig w samochodzie. Mogą się one pojawiać w tej czy innej formie również w późniejszej fazie sezonu. Chodzi o optymalizowanie naszego pakietu, nic więcej” – mówi Dave Robson, główny inżynier Williamsa.

Robson został jeszcze zapytany o pękające lusterka w bolidach Williamsa, jednak stwierdził iż nie jest to ich wada konstrukcyjna a przypadek.



Ferrari atakuje

 

Po Grand Prix Węgier Ferrari zrównało się punktami z McLarenem, awansując na 3. miejsce w klasyfikacji generalnej. By zwiększyć swoje szanse na podium zespół wprowadzi nowe komponenty silnika w drugiej części sezonu, licząc, że będą one stanowiły znaczący krok naprzód. Zostaną one wprowadzone najwcześniej po Grand Prix Włoch.

W rozmowie z La Gazzetta dello Sport Mattia Binotto mówi, że według niego Ferrari ma najmocniejszy skład w całej Formule 1. Włoch nie jest zaskoczony dobrą postawą Carlosa Sainza, który jest wyżej od Charlesa Leclerca w klasyfikacji kierowców.

“Przed zatrudnieniem Carlosa dokładnie analizowaliśmy jego jazdę i nie mam powodów by być zaskoczonym. Wiedzieliśmy jak dobrym jest zawodnikiem” – powiedział Binotto.

Zapytany, kto według niego zostanie mistrzem świata w tym sezonie, mówi że pieniądze postawiłby na Lewisa Hamiltona, gdyż uważa, że Mercedes będzie szybszy w drugiej połowie sezonu, ale osobiście kibicuje Maxowi.

Źródła: formularapida.net, autosport.com, La Gazzetta Dello Sport, racefans.net



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi