Cały świat Formuły 1 będzie bacznie przyglądał się weekendowi wyścigowemu na Silverstone. Podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii rozegrany zostanie pierwszy w historii Sprint Kwalifikacyjny. Co nas czeka w ten weekend?
Harmonogram
Czwartek, 15 lipca
godz. 16:30 – 20:00 – Konferencja prasowa
Piątek, 17 lipca
godz. 10:40 – 11:10 – Trening W Series
godz. 11:35 – 12:05 – Trening Masters GT Challenge
godz. 12:30 – 13:15 – Trening F2
godz. 15:30 – 16:30 – Pierwszy trening F1
godz. 16:55 – 17:25 – Kwalifikacje W Series
godz. 17:00 – 18:00 – Konferencja prasowa
godz. 17:50 – 18:20 – Kwalifikacje F2
godz. 19:00 – 20:00 – Kwalifikacje F1
godz. 20:00 – 21:00 – Konferencja prasowa
Sobota, 17 lipca
godz. 09:50 – 10:40 – Pierwszy wyścig F2
godz. 11:20 – 11:55 – Pierwszy wyścig Masters GT Challenge
godz. 13:00 – 14:00 – Drugi trening F1
godz. 14:25 – 15:05 – Wyścig W Series
godz. 15:45 – 16:35 – Drugi wyścig F2
godz. 17:30 – 18:00 – Sprint kwalifikacyjny F1
godz. 18:00 – 18:30 – Ceremonia zwycięzców sprintu
godz. 18:00 – 19:00 – Konferencja prasowa
godz. 19:20 – 19:35 – Przejazdy pokazowe Ferrari
Niedziela, 18 lipca
godz. 10:35 – 11:10 – Drugi wyścig Masters GT Challenge
godz. 11:50 – 12:55 – Trzeci wyścig F2
godz. 13:35 – 13:50 – Przejazdy pokazowe Ferrari
godz. 14:20 – 14:50 – Parada kierowców
godz. 16:00 – 18:00 – WYŚCIG F1
Program TV
Wyścig będzie oczywiście transmitowało Eleven Sports. Tym, którzy jeszcze nie mają tych programów, przypominam, że nadal dostępna jest promocja Player.pl, dzięki której do końca roku wszystkie kanały Eleven Sports obejrzycie za 90 zł. Zakupicie go tutaj. Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.
Wyścig będzie można też oglądać w F1 TV Pro, które ma już w pełni zaktualizowaną aplikację z lepszą jakością i możliwością oglądania przez Airplay i Google Chromecast. Innymi nowościami są prędkość 50 klatek na sekundę, wyższa jakość, możliwość przewijania transmisji na żywo czy nowa wyszukiwarka materiałów dostępnych w aplikacji. Zakupicie ją tutaj.
Alfa zapowiada
“Formuła 1 podjęła śmiały krok, przedstawiając nowy format, co pokazuje, że przywiązują uwagę do dostarczania nowych, ekscytujących atrakcji dla rosnącej publiczności tego sportu. Taki weekend wyścigowy jest czymś, czego nigdy nie mieliśmy więc wszyscy jesteśmy ciekawi, jak to wyjdzie. Co najważniejsze, wiemy, że Formuła 1 sprawdzi nowy format i przyjmie ważną lekcję w nauce utrzymania aktualności sportu, ekscytującego dla uczestników i widzów. Cokolwiek ten weekend przyniesie, wiemy, że nowe scenariusze przynoszą nowe szanse i musimy być w formie by wycisnąć z nich jak najwięcej. Wszystko może się zdarzyć i musimy upewnić się, że jesteśmy na właściwej pozycji by osiągnąć najlepszy możliwy rezultat z nowego formatu” – powiedział Fred Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
Dla Kimiego Raikkonena będzie to 20. start na Silverstone w F1. Zostanie tym samym samodzielnym rekordzistą w tej materii. W dotychczasowych raz wygrał i 7 razy był na podium. Raz zdobył też pole position. Punkty zdobywał aż 15 razy. Co ciekawe, tylko Lewis Hamilton ma w GP Wielkiej Brytanii więcej zdobytych punktów niż Kimi. Antonio Giovinazzi wyścigu w 2019 nie ukończył. W ubiegłorocznym GP Wielkiej Brytanii był 14, a w GP 70-lecia 17.
“Nowy format będzie interesujący – nie sądzę, że możemy już teraz go oceniać. Zobaczymy co przyniesie ten weekend, a potem się ustosunkujemy, mając większą wiedzę. Niezależnie od tego, jak wygląda weekend, musimy mieć pewność, że będziemy konkurencyjni od samego początku. Tym razem ważne rzeczy dzieją się już w piątek i musimy być w walce o pierwszą dziesiątkę od początku jeżeli chcemy być w niej w niedzielę” – powiedział Fin.
Antonio Giovinazzi nie ukończył GP Wielkiej Brytanii w 2019 roku, a w ubiegłym roku przyjeżdżał do mety na Silverstone na 14. i 17. miejscu. Niedzielny wyścig będzie dla niego 50. startem w Formule 1.
“Jestem podekscytowany, mogąc wrócić do ścigania, szczególnie po celebracji mistrzostwa Europy dla Włoch. Mam nadzieję, że ten blask przejdzie na mnie w ten weekend i osiągnę lepsze rezultaty niż w ostatnich dwóch wyścigach, gdy byłem poza rywalizacją o punkty już po pierwszych okrążeniach bez swojej winy. Wiemy, że możemy być konkurencyjni i walczyć przeciwko każdemu z naszych bezpośrednich rywali jeżeli sprzyja nam szczęście więc upewnijmy się, że dobrze podejdziemy do tego weekendu” – powiedział Włoch.
Na Silverstone nie jest zaplanowany żaden występ kierowcy rezerwowego ARRO.
Występy Kubicy
Robert Kubica startował na Silverstone. Jego występy przypominam tutaj.
O torze
Tor Silverstone powstał w 1947 roku, wskutek przekształcenia w bazę sportów motorowych byłego lotniska wojskowego. Dawne tereny lotnicze, bazę RAF w okresie II Wojny Światowej zaadaptowano na tor wyścigowy i już w latach 1948 i 1949, na Silverstone zorganizowano pierwsze, nieoficjalne jeszcze wyścigi o GP Wielkiej Brytanii.
Dopiero 13 maja 1950, po raz pierwszy w całej historii Grand Prix Formuły 1, właśnie na Silverstone odbył się wyścig. GP Wielkiej Brytanii 1950 zainaugurowała więc zmagania w mistrzostwach świata F1. Na torze, wśród znamienitych gości obecna była też Rodzina Królewska. Zawody wygrał Giuseppe Farina startujący Alfią Romeo 158.
Od tego czasu, kibice w Northamptonshire byli świadkami wielu pamiętnych wyścigów. W roku 1999 awarii hamulców w pierwszym zakręcie doznał Michael Schumacher, wypadł z toru, złamał nogę i musiał opuścić sześć kolejnych wyścigów. W 2003, Rubens Barrichello, choć startował z pole position, tuż po starcie spadł w głąb stawki, jednak zdołał wygrać thriller jakim był wyścig. W ostatnich latach klasykami były wyścigi w 2008 roku, gdy popis jazdy w deszczu dał Lewis Hamilton i zwyciężył z ogromną ponad minutową przewagą nad drugim Nickiem Heidfeldem, czy w 2013 i 2017, gdy eksplozje opon (aż 7 kierowców -2013) pozbawiły laurów faworytów: Lewisa Hamiltona czy Sebastiana Vettela.
Wyścig z 2003 roku został zapamiętany także z innego powodu. Na 11 okrążeniu, na prostej Hangar na tor wybiegł brytyjski duchowny, Neil Haran. Na szczęście nie został przez nikogo potrącony. Na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, a stewardzi w tym czasie usunęli nieproszonego gościa z areny…
Lokalny bohater Nigel Mansell, zachwycił publiczność triumfując tu trzykrotnie w 1987,1991 i 1992 roku. Zwłaszcze pierwsze zwycięstwo Mansella było spektakularne. Po zmianie opon, tracił on bowiem 30 sekund do swojego kolegi z ekipy Williams -Nelsona Piqueta. Zdołał jednak odrobić tę stratę i wygrać wyścig. Podobnej sztuki, trzykrotnego wygrania na Silverstone, przed własną publicznością dokonał jeszcze Jim Clark. Dwukrotnie wygrywali Jackie Stewart i David Coulthard. Po jednym razie John Watson, Johny Herbert, James Hunt i Damon Hill. Wśród lokalnych bohaterów, aż 6 triumfów ma na Silverstone Lewis Hamilton.
Tor będący początkowo jedynie pętlą powstałą wokół starego, wojskowego lotniska, z biegiem lat przechodził coraz to kolejne modernizacje. Najczęściej modyfikacje dotyczyły fragmentu toru między zakrętami Abbey i Lufield. W 1991 roku do obecnych kształtów doprowadzono jedną z najsłynniejszych sekcji toru Silverstone, tak lubiane przez kierowców Maggots-Becketts-Chapel. W 2009 wzniesiono Silverstone Wing, a w 2011 pola startowe z prostej przed zakrętem Copse przeniesiono między zakręty Club i Abbey, vis a vis nowego Paddocku.
W latach 1964-1986, Grand Prix Wielkiej Brytanii rozgrywano w systemie naprzemiennym: raz na Silverstone, rok później na Brands Hatch.
W 1955, 1957, 1959, 1961 i 62 Grand Prix Wlk. Brytanii gościło na torze Aintree w hrabstwie Mersyside. Na terenie Wielkiej Brytanii odbyły się też dotychczas trzy wyścigi o Grand Prix Europy – w 1983 i 1985 roku na torze Brand Hatch i w 1993 roku na Donnington Park.
W sezonach, gdy na Silverstone nie odbywała się Grand Prix Wielkiej Brytanii F1, władze lokalnego Automonilklubu organizowały niezwykle presiżowe Silverstone International Trophy, w którym rywalizowali też najlepsi kierowcy F1.
W 2008 roku pojawiła się informacja, jakoby ówczesny promotor i właściciel Formuły 1 – Bernie Ecclestone podpisał wstępne dokumenty, w myśl których, od 2010 roku Grand Prix Wielkiej Brytanii miałoby odbywać się w Donnington.
Więcej informacji i statystyk o tym wyścigu znajdziecie tutaj.
Tak przedstawiają się wyniki rywalizacji z 2020 roku:
Opony
Na Silverstone Pirelli przywiezie pośredni zestaw swoich mieszanek.
Pogoda
Opadów nie możemy się spodziewać.
Klasyfikacje
Kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing Honda | 395,5 |
| 2 | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 387,5 |
| 3 | Valtteri Bottas |  | Mercedes | 226 |
| 4 | Sergio Perez |  | Red Bull Racing | 190 |
| 5 | Carlos Sainz |  | Ferrari | 165,5 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 160 |
| 7 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 159 |
| 8 | Daniel Ricciardo |  | McLaren Mercedes | 115 |
| 9 | Pierre Gasly |  | Scuderia AlphaTauri Honda | 110 |
| 10 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 11 | Esteban Ocon | | Alpine | 74 |
| 12 | Sebastian Vettel |  | Aston Martin Mercedes | 43 |
| 13 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 34 |
| 14 | Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 32 | |
| 15 | George Russell | | Williams Mercedes | 16 |
| 16 | Kimi Räikkönen | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 10 |
| 17 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 7 |
| 18 | Antonio Giovinazzi |  | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 |
| 19 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 0 |
| 20 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing | 0 | |
| 21 | Nikita Mazepin |  | Haas | 0 |
Konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 |  | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 |  | Mercedes | 409 |
| 3 |  | Ferrari | 406 |
| 4 |  | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 |  | Alpine Renault | 120 |
| 7 |  | Williams Mercedes | 28 |
| 8 |  | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 |  | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 |  | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... |
|---|---|---|
| Oliver Bearman | 10 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Yuki Tsunoda | 8 | 14/06/26 - 2 pkt |
| Oscar Piastri | 6 | 08/12/25 - 2 pkt |
| Lance Stroll | 6 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Liam Lawson | 6 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Andrea Kimi Antonelli | 4 | 29/06/26 - 2 pkt |
| Jack Doohan | 4 | 22/03/26 - 2 pkt |
| Carlos Sainz | 4 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Max Verstappen | 3 | 01/06/26 - 1 pkt |
| Alexander Albon | 3 | 21/09/26 - 2 pkt |
| Lewis Hamilton | 3 | 31/08/26 - 2 pkt |
| Gabriel Bortoleto | 2 | 23/11/26 - 2 pkt |
| Pierre Gasly | 2 | 03/08/26 - 2 pkt |
| Charles Leclerc | 1 | 03/08/26 - 1 pkt |
| Franco Colapinto | 1 | 29/06/26 - 1 pkt |
| Esteban Ocon | 1 | 07/09/26 - 1 pkt |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen (Kubica) | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Antonio Giovinazzi | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Fernando Alonso | | Alpine | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Nikita Mazepin | | Haas | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Lewis Hamilton | | Mercedes | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Valtteri Bottas | | Mercedes | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | |
| Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| George Russell | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!
