KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Kubica: “Może będę w takiej pozycji, że będę mógł wybierać”



Zespół WRT opublikował odpowiedzi Roberta Kubicy na Wasze pytania, które niedawno mogliście zadawać za pośrednictwem mediów społecznościowych. Ciekawych pytań i odpowiedzi nie zabrakło.

Kubica w pierwszym pytaniu został zapytany o różnice w zarządzaniu oponami w F1 i ELMS.

“Różnic technicznych jest wiele, są różni dostawcy opon i mimo że i tu i tu są czarne i okrągłe to różnic jest wiele. Jest jednak jedno podobieństwo – trzeba próbować wycisnąć z nich maksimum nie wymagając od nich jednocześnie zbyt wiele”.

Czy rozważyłby opcję powrotu do F1?



“Formuła 1 to najwyższy szczebel motorsportu. W tym roku moja sytuacja jest jasna, a jeżeli chodzi o przyszłość – nigdy nic nie wiadomo. Oczywiście Le Mans jest bardzo atrakcyjnym weekendem, ale przyszłości nie znamy. Bycie kierowcą rezerwowym w Formule 1 i ściganie się w ELMS jest czymś miłym, ale oczywiście ściganie się w Formule 1 byłoby lepsze” – powiedział Robert.

Jakie są jego cele na ten sezon w ELMS?

“Trudno określić na jakim poziomie jesteśmy. Z reguły jest tak, że jeżeli jesteś w stanie wygrywać wyścigi, to możesz walczyć o mistrzostwo. Wiele rzeczy jest dla nas nowych, wiele rzeczy może nas zaskoczyć, stawka jest bardzo wyrównana i bardzo mocna więc łatwo nie będzie”.

Kubicę zapytaliście również o zmiany w ELMS, jakie zaszły przed sezonem jeżeli chodzi o moc silnika i wagę.

“Zmiany te mają pewien wpływ, choć nie aż tak duży. Na pewno bardziej w kość dostaną opony, a czasy okrążeń wzrosną, ale sytuacja jest taka sama dla wszystkich”.

Czy jest możliwe, że zobaczymy go jeszcze w rajdach?

“Jest możliwe bym jeździł ponownie w rajdach, choć obecnie nie widzę się jako pełnowymiarowy kierowca rajdowy takim jakim byłem wracając po moim wypadku. Rajdy były czymś wyjątkowym, są przyjemne i bardzo wymagające” – odpowiedział Kubica.



Jaką serią Polak zaskoczy kibiców w przyszłym roku?

“Nie trzymam żadnej serii wyścigowej na przyszły rok. Nie wiem co przyniesie przyszłość, ale mam nadzieję, że będę miał okazję się ścigać. Dziś nie jest łatwo o posadę kierowcy wyścigowego, ale mam nadzieję, że będę w takiej sytuacji, że jeszcze będę mógł wybierać” – stwierdził Robert.

Wszystkie jego odpowiedzi zobaczycie poniżej:

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi