Jeszcze żadnemu zespołowi nie udało się w nowej formule European Le Mans Series wygrać obu pierwszych wyścigów sezonu w LMP2. Aż do roku 2021 i ekipy WRT z Robertem Kubicą. Osiągnięcie 3 wygranej będzie czymś niesamowitym.
WRT zapowiada
“Aby wygrać, trzeba złożyć w całość wiele różnych czynników i wiele rzeczy musi potoczyć się po twojej myśli w kluczowym momencie wyścigu. To przydarzyło się nam w dwóch pierwszych rundach. Dowiedliśmy, że jesteśmy silni i konkurencyjni, ale nie oznacza to, że jesteśmy lepsi niż wszyscy inni i nic nie jest pewne. Nasi rywale również wykonują świetną pracę i tym razem wydarzenia mogą bardziej im sprzyjać. To nieuniknione na tym poziomie rywalizacji, gdzie są elementy, których nie kontrolujesz w pełni – jak pogoda, pit-stopy i okresy żółtych flag. Czasem małe detale mogą zrobić różnicę i dlatego musimy pozostać skupieni i nadal się poprawiać. Wiemy, gdzie jest obszar, w którym możemy się poprawić i nadal ciężko pracujemy. Tak pozytywny start sezonu daje nam jednak pewność siebie” – mówi szef WRT, Vincent Vosse.
“Jestem podekscytowany ponowną wizytą na Paul Ricard. Tor z zewnątrz wydaje się prosty, ale jest dość techniczny, nawet mimo ogromnych obszarów wyjazdowych. Po wygraniu dwóch pierwszych wyścigów kontynuujemy ciężką pracę nad poprawą jako zespół i mamy nadzieję, że możemy podtrzymać tę passę. Oczywiście, nie będzie łatwo, gdyż wszyscy będą próbowali nas pokonać, ale jesteśmy na to gotowi” – powiedział Louis Deletraz.
“Jesteśmy po dwóch bardzo dobrych rundach w Barcelonie i Spielbergu i nasz pakiet również tu powinien się spisywać, ale będzie bardzo wiele nowych rzeczy do odkrycia na Paul Ricard. Jeździłem tu wiele razy, ale nigdy na nitce toru używanej przez ELMS z długą prostą, która sprawia, że zakręt Signes jest bardzo szybki. Inny układ, inny asfalt i inne warunki więc zobaczymy, jaki te czynniki będą miały wpływ” – dodał Robert Kubica.
“Nie mogę doczekać się jazdy na Paul Ricard. Jestem tu co roku od 2015 roku i zawsze lubiłem ten tor, mając dobre rezultaty. Po dwóch wygranych w dwóch wyścigach w tym sezonie, będziemy chcieli osiągnąć kolejne zwycięstwo, ale skupiamy się na naszej formie i wykonaniu czystego wyścigu. Nie mogę doczekać się początku” – stwierdził Yifey Ye.
Harmonogram
Czwartek, 3 czerwca
godz. 9:00 – 10:55 – Test 1
godz. 14:00-16:55 – Test 2
Piątek, 4 czerwca
godz. 13:00 – Pierwszy trening
godz. 16:30 – Test dla kierowców z kategorią brązową
Sobota, 5 czerwca
godz. 09:00 – Drugi trening
godz. 13:40 – Kwalifikacje – LMGTE
godz. 14:00 – Kwalifikacje – LMP3
godz. 14:20 – Kwalifikacje – LMP2
Niedziela, 6 czerwca
godz. 11:00 – Wyścig
Program TV
Tym razem wyścigu nie obejrzymy w Sportklubie, a na antenach CANAL+ i nSport.
Sobota, 5 czerwca
godz. 13:40 – 14:40 – Kwalifikacje ELMS – CANAL+ Sport/nSport+/YouTube (na żywo)
godz. 20:30 – Kwalifikacje – CANAL+ Sport 2
godz. 23:35 – Kwalifikacje – nSport+
Niedziela, 6 czerwca
godz. 9:20 – Kwalifikacje – CANAL+ Sport
godz. 10:40 – 15:35 – Wyścig ELMS – CANAL+ Sport/YouTube (na żywo)
godz. 18:30 – Wyścig ELMS – CANAL+ Sport 2 (powtórka)
Poniedziałek, 7 czerwca
godz. 8:00 – Wyścig ELMS – CANAL+ Sport 2 (powtórka)
godz. 18:00 – Wyścig ELMS – CANAL+ Sport 2 (powtórka)
O torze
European Le Mans Series używa nieco innej nitki toru niż Formuła 1. Liczy ona sobie 5861 metrów, składa się z 5 lewych i 8 prawych zakrętów.
ELMS
Seria gości na Paul Ricard od 2012 roku. W ubiegłym roku wygrała tu ekipa United Autosports, a dwa lata temu DragonSpeed. Trzy lata temu wygrało Racing Engineering.
Pogoda
To może być deszczowy weekend. Większość prognoz mówi o opadach w sobotę i niedzielę.

Występy Kubicy
Historię występów Roberta Kubicy na torze Paul Ricard poznacie tutaj.
Klasyfikacja
| Pozycja | Zespół | Kierowcy | Suma |
|---|---|---|---|
| 1 | Team WRT | L. DELETRAZ / R. KUBICA / Y. YE | 100 |
| 2 | G-Drive Racing | R. RUSINOV / F. COLAPINTO / N. DE VRIES | 64 |
| 4 | Panis Racing | J. CANAL / W. STEVENS / G. AUBRY | 62,5 |
| 3 | United Autosports | P. HANSON / J. ABERDEIN / T. GAMBLE | 61 |
| 5 | Duqueine Team | T. GOMMENDY / R. BINDER / M. ROJAS | 52 |
| 6 | G-Drive Racing | J. FALB / R. ANDRADE / P. FITTIPALDI | 38 |
| 7 | Racing Team Turkey | S. YOLUC / C. EASTWOOD / H. TINCKNELL | 29,5 |
| 10 | United Autosports | J. VAN UITERT / N. JAMIN / M. MALDONADO | 27,5 |
| 9 | IDEC Sport | P. LAFARGUE / P. CHATIN / P. PILET | 26 |
| 8 | Ultimate | M. LAHAYE / J. LAHAYE / F. HERIAU | 22,5 |
| 12 | COOL Racing | A. COIGNY / N. LAPIERRE / A. BORGA | 16 |
| 11 | Algarve Pro Racing | D. MENCHACA / F. HABSBURG / R. BRADLEY | 12,5 |
| 15 | BHK Motorsport | F. DRACONE / S. CAMPANA / M. POMMER | 4 |
| 13 | IDEC Sport | D. MERRIMAN / K. TILLEY / R. DALZIEL | 2 |
| 14 | Graff | V. CAPILLAIRE / M. ROBIN / A. ROBIN | 2 |
| 16 | DragonSpeed USA | H. HEDMAN / B. HANLEY / R. TAYLOR | 1 |
Zdjęcia: PHOTO©JEP – WWW.JAKOBEBREY.COM oraz Sergey Savrasov – Team WRT


