Po raz kolejny mogę przekazać pozytywne wieści z motorsportowych aren, związane z występami naszych zawodników. Nie brakowało podiów i zwycięstw, a jedną z serii nasi zdominowali.
ELMS
Występy zespołów WRT, Inter Europol Competition oraz Team Virage omówiłem już w poprzednich wpisach na blogu, ale przypomnę jedynie, że WRT wygrało LMP2, IEC byli na 4. i 5. miejscu w LMP3. Team Virage niestety odpadł na 2. okrążeniu.
Włoska F4
Na Paul Ricard startowało dwóch Polaków w gronie 37 kierowców. Piotr wiśnicki w kwalifikacjach zajmował 32. i 28. miejsce. W wyścigach był kolejno na 27, 11. i 21. miejscu.
Kacper Sztuka jest jednym z 17 debiutantów tym roku. W kwalifikacjach zajmował 21. i 23. miejsca, a w wyścigach był na 23, 13. i 19. miejscu. Dało mu to odpowiednio 8, 2. i. 5. miejsce w kategorii Rookie, w której po pierwszym weekendzie wyścigowym zajmuje 3. miejsce.
“To był mój pierwszy w życiu, wyścigowy weekend w dużych autach, bo wcześniej jeździłem tylko w gokartach. Jestem zadowolony z wyników, które udało mi się osiągnąć. Dobrze było stanąć na podium już podczas pierwszego startu we włoskiej Formule 4. Mieliśmy dobre tempo na używanych oponach. Jest więc potencjał na kolejne rundy i postaram się poprawić wyniki w następnym wyścigu” – podsumował Kacper Sztuka.
Więcej o weekendzie wyścigowym włoskiej Formuły 4 przeczytacie tutaj.
Euroformula Open
Również na torze Paul Ricard rywalizowali kierowcy Euroformuły Open. W gronie 12 zawodników mieliśmy Filipa Kaminiarza. W kwalifikacjach zajął on 9. miejsce. Pierwszego wyścigu nie ukończył, a w dwóch kolejnych zajmował 9. miejsca.
International GT Open
Patryk Krupiński w parze z Christianem Klienem ponownie spisywali się dobrze w tej serii. Po kwalifikacjach zakończonych na 4. miejscu w generalce i 3. w Pro-Am, pierwszego wyścigu nie ukończyli. W drugiej czasówce byli na 8. miejscu w klasyfikacji generalnej i 4. w Pro-Am, dojeżdżając na 4. miejscu i wygrywając jednocześnie Pro-Am.
Startowało 16 aut w tym 8 w Pro-Am.
GT Cup Open
Również na Paul Ricard startowało 7 Polaków w ramach GT Cup Open. Rywalizowało 12 aut – po 6 w klasach Pro-Am i Am. Oto wyniki Polaków
– Maciej Błażek i Mateusz Lisowski (Porsche 991 GT3 Cup): 1. (1. w Pro-Am) oraz 4. (3. w Pro-Am)
– Maciej Daremko i Artur Janosz (Porsche 991 GT3 Cup): 4. (3. w Pro-Am) oraz 3. (2. w Pro-Am)
– Jakub Dwernicki i Jan Antoszewski (Porsche 991 GT3 Cup): 6. (4. w Pro-Am) oraz 8 (5. w Pro-Am)
– Andrzej Lewandowski (Lamborghini Huracan Super Trofeo): 2. (oraz 1. w Am) oraz 1. (1. w Am).
Tym samym w pierwszym wyścigu Polacy zajmowali miejsca 1, 2, 4. i 6, a w drugim 1, 3, 4 i 8.
Renault Clio Cup Europe
Świetnie na Hockenheim spisał się debiutujący w wyścigach Jerzy Spinkiewicz. Kierowca polskiego UNIQ Racing w gronie 28 kierowców zajął dwukrotnie 7. miejsce. Pozwoliło mu to sięgnąć po swoje pierwsze zwycięstwo w Challengers Cup, w którym w drugim wyścigu był 3.
ADAC GT Masters
Na Oschersleben jechało 27 kierowców. Igor Waliłko wspólnie z Julesem Gounonem prowadził Mercedesa AMG GT3 Evo. W kwalifikacjach do pierwszego wyścigu zajęli oni 4. miejsce (2. w kategorii Junior), a wyścig ukończyli na 15. miejscu (6. w Junior). W czasówce przed 2. wyścigiem byli na 8. miejscu (2. w Junior), a w wyścigu dojechali na 4. miejscu (2. w Junior).
ADAC TCR Germany
Na tym samym torze w gronie 17 aut ścigali się Albert Legutko (Honda Civic Type-R TCR) oraz Szymon Ładniak (Volkswagen Golf GTI TCR). Legutko był 10. i 9. (3. i 3. w Junior), a Ładniak był 12. i 11. (5. i 4. w Junior).
ADAC GT4 Germany
Robin Rogalski wspólnie z Timem Reiterem (Audi R8 LMS GT4) zajął 18. i 12. miejsce w gronie 23 samochodów na tym samym torze.
Karting
W belgijskim Genk odbyła się 1. runda Kartingowych Mistrzostw Europy. Do Finału kategorii OK awansował tylko Karol Pasiewicz, który zajął w nim 18. miejsce. Po wyścigach kwalifikacyjnych odpadli Tymek Kucharczyk (39.) oraz Kuba Rajski (70.)
W OK-Junior jechało 100 kierowców. W Finale mieliśmy tylko Jana Przyrowskiego, który zajął 23. miejsce. Wcześniej odpadli Gustaw Wiśniewski (43.), Maksymilian Obst (94.) i Maciej Gładysz (98.).
Tekst przygotowałem we współpracy z racedriver.pl
Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!
