Choć czasem bywa nudny, choć wyprzedzeń jest mało to i tak czekamy na niego każdego roku. A w tym sezonie wraca po rocznej przerwie. Przeczytajcie zapowiedź Grand Prix Monako!
Harmonogram
Przypomnę, że w Monako (prawie) wszystko zaczyna się wcześniej. Konferencje będziemy mieli zatem w środę i czwartek, a pierwsze treningi w czwartek.
Środa, 19 maja
godz. 14:00 – 17:35 – Konferencja prasowa
Tak wyglądają pary kierowców na nią:
Czwartek, 20 maja
godz. 08:30 – 09:20 – Trening FIA Formula Regional by Alpine
godz. 09:45 – 10:30 – Trening F2
godz. 11:30 – 12:30 – Pierwszy trening F1
godz. 13:00 – 14:00 – Konferencja prasowa
godz. 13:20 – 13:36 – Kwalifikacje F2 – Grupa A
godz. 13:44 – 14:00 – Kwalifikacje F2 – Gruba B
godz. 15:00 – 16:00 – Drugi trening F1
godz. 17:15 – 18:00 – Trening Porsche Mobil 1 Supercup
Piątek, 21 maja
godz. 07:55 – 08:25 – Kwalifikacje FIA Formula Regional by Alpine – Grupa A
godz. 08:33 – 09:03 – Kwalifikacje FIA Formula Regional by Alpine – Grupa B
godz. 10:00 – 10:30 – Kwalifikacje Porsche Mobil 1 Supercup
godz. 11:45 – 12:35 – Pierwszy wyścig F2
Sobota, 22 maja
godz. 08;20 – 09:10 – Drugi wyścig F2
godz. 10:15 – 10:50 – Pierwszy wyścig FIA Formula Regional by Alpine
godz. 12:00 – 13:00 – Trzeci trening F1
godz. 15:00 – 16:00 – Kwalifikacje F1
godz. 16:00 – 17:00 – Konferencja prasowa
godz. 17:15 – 18:20 – Trzeci wyścig F2
Niedziela, 23 maja
godz. 10:20 – 10:55 – Wyścig Porsche Mobil 1 Supercup
godz. 11:50 – 12:25 – Drugi wyścig FIA Formula Regional by Alpine
godz. 13:20 – 13:50 – Parada kierowców
godz. 15:00 – 17:00 – Wyścig F1
Program TV
Wyścig będzie oczywiście transmitowało Eleven Sports. Tym, którzy jeszcze nie mają tych programów, przypominam, że nadal dostępna jest promocja Player.pl, dzięki której do końca roku wszystkie kanały Eleven Sports obejrzycie za 110 zł. Zakupicie go tutaj. Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.
Wyścig będzie można też oglądać w F1 TV Pro, które ma już w pełni zaktualizowaną aplikację z lepszą jakością i możliwością oglądania przez Airplay i Google Chromecast. Innymi nowościami są prędkość 50 klatek na sekundę, wyższa jakość, możliwość przewijania transmisji na żywo czy nowa wyszukiwarka materiałów dostępnych w aplikacji. Zakupicie ją tutaj.
Alfa zapowiada
“Zmierzamy do Monako, miejsca, które jest prawie synonimem Formuły 1 i jesteśmy gotowi dać dobre show. W poprzednich wyścigach pokazaliśmy, że potrafimy być konkurencyjni i ten weekend będzie dobrą okazją do pokazania tego. W Monako – bardziej niż w innych miejscach – przejechanie bezbłędnego weekendu – jest bardzo ważne. Pozycja kwalifikacyjna jest ważniejsza niż gdziekolwiek i każdy błąd kosztuje pozycję na torze. Będziemy musieli zrobić co w naszej mocy i dowieźć rezultat, na który liczymy” – mówi Fred Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
Kimi Raikkonen wygrał GP Monako w 2005 roku w barwach McLarena. Dwukrotnie startował tu z pole position, 3 razy uzyskał najlepszy czas wyścigu i 4 razy stawał na podium. Prowadził w wyścigu przez 394 km i zdobył 66 punktów. Tylko 7 kierowców w historii ma w Monako lepszy dorobek punktowy niż Fin.
“Monako jest wymagającym torem dla kierowców, a to co dzieje się wokół wyścigu, nie wpływa na nas. Kiedy jesteś w samochodzie, to podobny weekend jak każdy inny. Trzeba mieć tu pewność siebie jeżeli chcesz złożyć dobre okrążenie. Musisz ufać swojemu samochodowi i sobie i używać każdego elementu toru. Łatwo jest tu zrobić błąd, a nawet mały błąd może mieć bardzo duże konsekwencje. Jednocześnie to może dać ci szansę, gdyż wiele rzeczy może przewrócić stawkę w niedzielę” – mówi Kimi Raikkonen.
Antonio Giovinazzi w trakcie swojej jazdy w GP2 zaliczył GP Monako, zajmując tu 11. i 18. miejsce.
“Spośród wszystkich weekendów w kalendarzu, ten jest najbardziej szczególnym. Jest tu inna atmosfera, a wielu zawodników zna to miejsce bardzo dobrze. To dodatkowe wyzwanie by skupić się na torze i tylko na torze. Z pewnością to inny weekend niż wszystkie! Jeździłem tu tylko raz w Formule 1, ale znam ten tor z mojego doświadczenia w formułach juniorskich i jest to duży test dla kierowcy. Musimy być gotowi do wyciśnięcia maksimum z każdej nadarzającej się okazji i zmaksymalizować potencjał naszego samochodu. Nigdy nie wiadomo, co może się tu zdarzyć” – mówi Antonio Giovinazzi.
Występy Kubicy
Tory uliczne to ulubione obiekty Roberta Kubicy i widać to po jego wynikach w Monako, gdzie bywał blisko zwycięstwa. Pełną historię jego startów przeczytacie tutaj.
O torze
Uliczny tor w Monte Carlo liczy sobie 3337 metrów i jest najkrótszym obiektem w kalendarzu F1. Najdłuższa prosta ma tu jedynie 320 metrów. Maksymalna prędkość jaką osiągają kierowcy to 286 km/h. Średnia prędkość na okrężeniu to 157 km/h. Rekordzistą toru jest… Sergio Perez, który rok temu uzyskał tu 1:14.820. Tor wymaga wysokiego poziomu docisku i bardzo dobrego chłodzenia. Na jednym okrążeniu zużywany jest ponad kilogram paliwa, a z pełnym gazem kierowcy jadą przez 52,9% dystansu.
W tym roku wyścig będzie liczył 78 okrążeń, a zatem kierowcy przejadą 260 286 metrów.
Tak wygląda jego onboard:
Opony
Pirelli przywiezie do Monako najbardziej miękki zestaw swoich opon na sezon 2021.
Historia
Będzie to 67. wyścig F1 w Monako. Runda ta zagościła w pierwszym sezonie F1 – w 1950. roku, a potem wróciła w 1955 roku i była rozgrywana nieprzerwanie aż do 2020 roku, kiedy pandemia sprawiła, że wyścig został odwołany.
Wyścig najczęściej – aż 6-krotnie – wygrywał Ayrton Senna. On też ma największą liczbę pole position – 5 oraz podiów – 8. W tym roku ten ostatni wynik mają szansę wyrównać Lewis Hamilton i Sebastian Vettel, przy czym tylko jeden z nich realną.
Trochę ciekawostek:
– 3 – tyle zwycięstw, najwięcej spośród obecnej stawki ma na koncie Lewis Hamilton
– 2,02 km² – całkowita powierzchnia Księstwa Monako.
– 4 – tylu kierowców poniosło śmierć w Grand Prix Monako (tylko jeden w wyścigu F1): Norman Linnecar, Luigi Fagioli, Dennis Taylor i Lorenzo Bandini (w F1).
– 6 – liczba zwycięstw odniesionych przez rekordzistę, Ayrtona Sennę, który triumfował tam w latach: 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 i 1993
– 15 – tyle razy GP Monako wygrywali Brytyjczycy.
– 15 – liczba zwycięstw odniesionych przez rekordzistę wśród zespołów, Team McLaren.
– 19 – liczba zakrętów na obecnej konfiguracji Circuit de Monaco.
– 34 – tylu kierowców wygrywało Grand Prix Monako w F1.
– 78 – po raz 78 odbędzie się Grand Prix Monaco.
– 78 – liczba okrążeń wyścigu.
– 290 km/h – najwyższa prędkość, jaką na torze w Monako osiągają bolidy F1 (po wyjeździe z tunelu).
– 1929 – rok pierwszej Grand Prix jaka odbyła się w Monako.
– 1950 – rok pierwszego wyścigu w Monako w ramach F1.
– 3822 – tyle razy kierowca zmienia biegi podczas wyścigu.
– 37 550 – całkowita liczba ludności Księstwa Monako.
Tak przedstawiają się wyniki rywalizacji z 2019 roku (Wyniki wszystkich sesji tutaj).
Pogoda
Padać nie powinno, ale będzie dość chłodno, co może sprawić kierowcom problemy z dogrzaniem opon.
Klasyfikacje
Kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing Honda | 395,5 |
| 2 | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 387,5 |
| 3 | Valtteri Bottas |  | Mercedes | 226 |
| 4 | Sergio Perez |  | Red Bull Racing | 190 |
| 5 | Carlos Sainz |  | Ferrari | 165,5 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 160 |
| 7 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 159 |
| 8 | Daniel Ricciardo |  | McLaren Mercedes | 115 |
| 9 | Pierre Gasly |  | Scuderia AlphaTauri Honda | 110 |
| 10 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 11 | Esteban Ocon | | Alpine | 74 |
| 12 | Sebastian Vettel |  | Aston Martin Mercedes | 43 |
| 13 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 34 |
| 14 | Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 32 | |
| 15 | George Russell | | Williams Mercedes | 16 |
| 16 | Kimi Räikkönen | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 10 |
| 17 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 7 |
| 18 | Antonio Giovinazzi |  | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 |
| 19 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 0 |
| 20 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing | 0 | |
| 21 | Nikita Mazepin |  | Haas | 0 |
Konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 |  | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 |  | Mercedes | 409 |
| 3 |  | Ferrari | 406 |
| 4 |  | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 |  | Alpine Renault | 120 |
| 7 |  | Williams Mercedes | 28 |
| 8 |  | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 |  | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 |  | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... |
|---|---|---|
| Oliver Bearman | 10 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Yuki Tsunoda | 8 | 14/06/26 - 2 pkt |
| Oscar Piastri | 6 | 08/12/25 - 2 pkt |
| Lance Stroll | 6 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Liam Lawson | 6 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Andrea Kimi Antonelli | 4 | 29/06/26 - 2 pkt |
| Jack Doohan | 4 | 22/03/26 - 2 pkt |
| Carlos Sainz | 4 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Max Verstappen | 3 | 01/06/26 - 1 pkt |
| Alexander Albon | 3 | 21/09/26 - 2 pkt |
| Lewis Hamilton | 3 | 31/08/26 - 2 pkt |
| Gabriel Bortoleto | 2 | 23/11/26 - 2 pkt |
| Pierre Gasly | 2 | 03/08/26 - 2 pkt |
| Charles Leclerc | 1 | 03/08/26 - 1 pkt |
| Franco Colapinto | 1 | 29/06/26 - 1 pkt |
| Esteban Ocon | 1 | 07/09/26 - 1 pkt |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen (Kubica) | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Antonio Giovinazzi | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Fernando Alonso | | Alpine | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Nikita Mazepin | | Haas | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Lewis Hamilton | | Mercedes | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Valtteri Bottas | | Mercedes | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | |
| Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| George Russell | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!
