Alfa się cieszy, my analizujemy. Ten wyścig może być bardzo ważny w kontekście walki o mistrzostwo świata w sezonie 2021. Jak wyglądają jego szczegółowe dane? Zapraszam na podsumowanie.
Wyniki
Skrót
Best lapy
Dodatkowy punkt zgarnął oczywiście Lewis Hamilton, który specjalnie zjechał po miękkie opony w końcówce wyścigu. Yuki Tsunoda – najpóźniej odwiedzający boksy na standardowy postój – miał drugi czas. Pierre Gasly miał słaby wynik, a zaskakująco dobrym czasem popisał się Daniel Ricciardo.
Sektory
Najwyższe prędkości
Dość zaskakująco wygląda zestawienie najwyższych prędkości wyścigu. Najmniejsza należała do zwycięzcy, najlepsza do kierowcy z 16. miejsca.
Pit-stopy
Mechanicy Red Bulla znów najszybsi.
Strategie
Najpopularniejszą był start na oponach miękkich i przejście około połowy wyścigu na opony twarde. Były jednak odstępstwa, jednak nikt nie popisał się nadzwyczajną strategią, która dałaby dużą przewagę nad rywalami.
Opony
64 okrążenia wytrzymała dziś twarda mieszanka w bolidzie Tsunody, ale przebiegi bardziej miękkich mieszanek również budzą uznanie.
Alfa podsumowuje
“To wspaniale wreszcie zameldować się w pierwszej 10-tce, na co zasługiwaliśmy. Zrobiliśmy kroki naprzód w porównaniu w ubiegłym rokiem, szczególnie w ostatnim czasie. Tempo, które mieliśmy przez cały weekend, pokazuje to. Mieliśmy po raz pierwszy samochód w Q3, oba auta w Q2 i tempo by awansować. Wszyscy wykonali dziś bardzo dobrą robotę. Nasze dobre tempo pozwoliło nam finiszować wyżej niż na jakimkolwiek innym torze, ale możemy być bardzo zadowoleni z tego, co pokazaliśmy. To duża dawka motywacji dla wszystkich w zespole i zastrzyk pewności siebie by spisać się nawet lepiej w kilku kolejnych wyścigach, poczynając od Baku” – powiedział Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
Kimi Raikkonen wystartował jako 13. a dojechał na 11. miejscu.
“To nie było zbyt intensywne popołudnie dla mnie. Przesunęliśmy się o kilka pozycji, ale poza tym niewiele się zdarzyło. Tak często układają się wyścigi. Mieliśmy dobre tempo i to powinno nam pomóc w kolejnych wyścigach, ale tu w Monako wyprzedzanie było naprawdę trudne, nawet jak miałeś dużą przewagę tempa. Jest jak jest, ale możemy być zadowoleni z pierwszych punktów zespołu w sezonie” – powiedział Fin.
Antonio Giovinazzi wystartował jako 9, a dojechał na 10. miejscu. Efektywnie stracił dwie pozycje.
“Bardzo dobrze wreszcie być w punktach. Tempo w trakcie weekendu było naprawdę dobre i finisz w pierwszej 10-tce jest nagrodą za to. Na innym torze, gdzie wyprzedzanie jest możliwe, moglibyśmy dojechać na 8. miejscu, ale musimy być zadowoleni z tego rezultatu i sposobu, w jaki pojechaliśmy w ten weekend. Wykonaliśmy duży postęp i to będzie dla nas dobra motywacja przy tak wielu wyścigach do końca sezonu. Teraz już spoglądam ku Baku, kolejnemu obiektowi ulicznemu, który kocham. Jeżeli uda nam się osiągnąć kolejny weekend jak tem, będziemy mieli wszystko by osiągnąć kolejny dobry rezultat” – podsumował Włoch.
Ode mnie
Ten wyścig nie zachwycił, a najważniejsze działo się przed nim. Ferrari nadal nie potwierdziło ostatecznie, co było przyczyną awarii, jednak jak mówią, nie zawiodła skrzynia biegów. Usterka dotknęła lewego wału napędowego i nie musiało to być związane z wypadkiem w kwalifikacjach, choć zapewne było. Ekipa wymieniła części po prawej stronie auta, bo nią nastąpiło uderzenie. Lewej nie ruszali, a chyba trzeba było. Koniec końców Leclerc zapłacił bardzo wysoką cenę za swój mały błąd. Ferrari było dziś najszybsze i obawiam się, że ta sytuacja może się już w tym sezonie nie powtórzyć. Mają co prawda 2. miejsce dla Sainza, ale to jedynie nagroda pocieszenia. Wysoka pozycja Leclerca dałaby im 3. miejsce w generalce konstruktorów.
Leclerc için üzgünüm! 😔 🏎
Yolda kaldı, motor stop! 🤭#F1#MonacoGP pic.twitter.com/wlOtbcX94Y
— Can Atılmışoğlu (@canatilmis) May 23, 2021
Verstappen i Red Bull dziś szybcy i bezbłędni. Zrobili to z Ferrari, co Mercedes z nimi w kilku ostatnich rundach. Świetna strategia i dobre tempo Pereza sprawiły, że dojechał na 4. miejscu. Tym samym Red Bull jest liderem mistrzostw świata konstruktorów, a Verstappen pierwszy raz w swojej karierze lideruje w klasyfikacji. Potrzebował na to 124 startów. To było jego pierwsze podium w Monako i 12. zwycięstwo w F1. Co ciekawe, zgarnął je na 10 różnych torach.
Norris nie przestaje imponować i zaskakiwać. Ma tempo, nie popełnia błędów i jak może pomaga swojemu szczęściu. Wraca na 3. miejsce w klasyfikacji kierowców. Po 5 wyścigach w bolidzie, który nawet nie jest trzecim w stawce. Dla mnie to jedno z większych zaskoczeń sezonu. Jednym z większych rozczarowań jest Daniel Ricciardo. Dziś został zdublowany. Wygląda na to, że McLaren zupełnie nie pasuje jego stylowi jazdy. Teraz chodzi o to, żeby ten styl jak najszybciej zmienić.
Ale na 5. miejscu… Sebastian Vettel! Na zachętę wybrany kierowcą dnia przez kibiców. Trzeba oddać, że jechał bezbłędnie, wykorzystał świetną strategię ekipy i lepsze zachowanie bolidu w Monako. Oni wycisnęli z tego wyścigu maksimum. Strolla uratowało fatalne tempo Ocona i dzięki temu też zdobył solidne punkty. Aston awansuje w generalce, ale nie wierzę w mocną poprawę ich formy.
First points in the bag for @AstonMartinF1?
Nice work, Seb 👏#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/7zwYwAnzFk
— Formula 1 (@F1) May 23, 2021
Gasly dziś zdublował Tsunodę, kolejny świetny wyścig Francuza i fatalny Japończyka. Gdyby Red Bull miał kim i nie zależało im na współpracy z Hondą, pewnie już szukaliby zastępstwa. Niesłusznie, bo Tsunoda ma potencjał i trzeba mu dać czas na ochłonięcie.
Hamilton i Mercedes dziś nie byli sobą. Dopiero 7. miejsce po bardzo słabej strategii. Lewis był wściekły przez cały wyścig, ale frustracja brała się również z tego, że Mercedes nie miał tempa. Mieli trudności z dogrzaniem twardych opon, ale nawet potem nie byli tak szybcy, jak był do tego przyzwyczajony Lewis. Przynajmniej priorytety ekipy został po raz kolejny pokazane. Zmagający się ze znacznie większymi problemami z oponami Bottas został ściągnięty do boksów po Hamiltonie. Fin był wściekły i miał powody, bo gdy wreszcie to on miał przewagę na torze, odpadł przez błąd, którego w swojej karierze wyścigowej jeszcze nie spotkał. Szkoda go jest czasami, bo akurat w ten weekend wszystko robił jak trzeba.
Ocon jakoś doczołgał się na 9. miejscu. Alpine tempa w ogóle nie miało, a i tak są punkty. Dobra strategia zespołu, ale Alonso z gorszym tempem i tak daleko – na 13. miejscu. Gorsza była strategia Alfy. Cieszy to, że nie zaliczyli perfekcyjnego weekendu, a i tak są punkty. Antonio znacznie pewniejszy przez cały weekend i powoli staje się liderem ekipy. Alfa jest bardzo szybka, ale to też zasługa toru.
Russell i Latifi na 14. i 15. miejscu i to było ich maksimum w ten weekend. I tak byli przed Tusnodą.
Na końcu Haasy, ale uwaga… Mazepin przed Schumacherem mimo że Mick wyprzedził go na 1. kółku. Jak się czasem śmiejemy z Nikity, tak trzeba powiedzieć, że w Monako nie popełnił błędu i to był jego mocny weekend. Niemiec miał natomiast problemy z silnikiem i przez to został poproszony o przepuszczenie Rosjanina.
Jak Wam się podobało?
Vlog
Klasyfikacje
Kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing Honda | 395,5 |
| 2 | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 387,5 |
| 3 | Valtteri Bottas |  | Mercedes | 226 |
| 4 | Sergio Perez |  | Red Bull Racing | 190 |
| 5 | Carlos Sainz |  | Ferrari | 165,5 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 160 |
| 7 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 159 |
| 8 | Daniel Ricciardo |  | McLaren Mercedes | 115 |
| 9 | Pierre Gasly |  | Scuderia AlphaTauri Honda | 110 |
| 10 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 11 | Esteban Ocon | | Alpine | 74 |
| 12 | Sebastian Vettel |  | Aston Martin Mercedes | 43 |
| 13 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 34 |
| 14 | Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 32 | |
| 15 | George Russell | | Williams Mercedes | 16 |
| 16 | Kimi Räikkönen | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 10 |
| 17 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 7 |
| 18 | Antonio Giovinazzi |  | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 |
| 19 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 0 |
| 20 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing | 0 | |
| 21 | Nikita Mazepin |  | Haas | 0 |
Konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 |  | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 |  | Mercedes | 409 |
| 3 |  | Ferrari | 406 |
| 4 |  | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 |  | Alpine Renault | 120 |
| 7 |  | Williams Mercedes | 28 |
| 8 |  | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 |  | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 |  | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... |
|---|---|---|
| Oliver Bearman | 10 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Yuki Tsunoda | 8 | 14/06/26 - 2 pkt |
| Oscar Piastri | 6 | 08/12/25 - 2 pkt |
| Lance Stroll | 6 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Liam Lawson | 6 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Andrea Kimi Antonelli | 4 | 29/06/26 - 2 pkt |
| Jack Doohan | 4 | 22/03/26 - 2 pkt |
| Carlos Sainz | 4 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Max Verstappen | 3 | 01/06/26 - 1 pkt |
| Alexander Albon | 3 | 21/09/26 - 2 pkt |
| Lewis Hamilton | 3 | 31/08/26 - 2 pkt |
| Gabriel Bortoleto | 2 | 23/11/26 - 2 pkt |
| Pierre Gasly | 2 | 03/08/26 - 2 pkt |
| Charles Leclerc | 1 | 03/08/26 - 1 pkt |
| Franco Colapinto | 1 | 29/06/26 - 1 pkt |
| Esteban Ocon | 1 | 07/09/26 - 1 pkt |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen (Kubica) | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Antonio Giovinazzi | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Fernando Alonso | | Alpine | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Nikita Mazepin | | Haas | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Lewis Hamilton | | Mercedes | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Valtteri Bottas | | Mercedes | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | |
| Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| George Russell | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!
