Formuła E jedzie w Monako

Emocjonująca wiosna z Formułą E trwa. Przyszła pora odwiedzić Monako, które gościło już kierowców serii trzykrotnie. Wyścig na tych legendarnych ulicach będzie odbywał się w ramach siódmej z piętnastu rund tegorocznego sezonu.

Dwóch zwycięzców w trzech edycjach

 

Przy okazji poprzednich E-Prix Monako nitka toru po pierwszym zakręcie przebiegała przez aleję Johna Kennedy’ego, po prawej stronie od tradycyjnej ścieżki, w dół do Nouvelle Chicane, aby przejechać końcówkę drugiego i cały trzeci sektor pełnej trasy. Pierwsza edycja wyścigu odbyła się w sezonie 2014-15. Początek był chaotyczny, bo doszło do kolizji z udziałem kilku samochodów, która wyeliminowała Bruno Sennę i Jaime Alguersuariego. Natomiast najlepiej spisał się Sebastien Buemi, który zdobył Pole Position, a także wygrał wyścig. Kierowca Renault e.dams powtórzył ten wyczyn w sezonie 2016-17. Było to jego czwarte zwycięstwo w piątej rundzie sezonu i mimo tego, że zdobył później kolejne dwie wygrane, nieobecność w Nowym Jorku i brak punktów w Montrealu pozbawiły go szansy na zdobycie mistrzowskiego tytułu, który przypadł Lucasowi di Grassiemu. Natomiast w sezonie 2018-19 Jean-Eric Vergne przerwał serię różnych zwycięzców w dziewiątej rundzie. Francuz okazał się również triumfatorem całego sezonu.

Dziwny weekend w Walencji

 

Poprzednie dwie rundy odbyły się na Circuit Ricardo Tormo nieopodal hiszpańskiej Walencji. Sobotni wyścig odbywający się w deszczowych warunkach wygrał Nyck de Vries – w ten sposób dopisał drugie zwycięstwo na swoje konto. Trzeba jednak z kronikarskiego obowiązku przypomnieć, jak duży wpływ na wyniki miała sama końcówka. Antonio Felix Da Costa prowadził przez cały czas, ale tuż po zakończeniu ostatniej neutralizacji okazało się, że do mety zostały jeszcze dwa okrążenia, a energii do dyspozycji pozostało już bardzo niewiele, jako że za każdą minutę SC lub FCY odejmuje się 1 kWh. Zatem większość stawki musiała ostro zwolnić, aby „na oparach” dojechać do mety, co i tak nie wszystkim się udało. Kierowcy Mercedesa wyszli z tego z twarzą, ale posypało się także kilka dyskwalifikacji za przekroczenie zużycia energii. Niedziela była już lepsza pod względem ścigania. Poprawiająca się pogoda w kwalifikacjach spowodowała, że kierowcy jadący jako ostatni mieli łatwiej i w ten sposób pierwszą szóstkę na gridzie stanowili kierowcy z ostatniej szóstki klasyfikacji generalnej. Numerem jeden został Jake Dennis z BMW i Andretti, co pozwoliło mu zaliczyć duży awans na ósme miejsce. W czołówce natomiast przewodzą reprezentanci Mercedesa.

Przed wyścigami w Hiszpanii Jaguar prowadził w zestawieniu, ale szale się przechyliły. Teraz to Mercedes ma niemałą przewagę, Oczywiście ciężko przewidzieć, co się wydarzy, ale bardziej prawdopodobne są roszady na miejscach od 3 do 10. Minimalne różnice dają każdemu pojedynczemu punktowi ogromne znaczenie.

M	Kierowca	Zespół	Punkty
1	Nyck DE VRIES	MERCEDES EQ	99
2	Eduardo MORTARA	ROKiT VENTURI RACING	92
3	Jake DENNIS	BMW I ANDRETTI MOTORSPORT	91
4	Mitch EVANS	JAGUAR RACING	90
5	Robin FRIJNS	ENVISION VIRGIN RACING	89
6	Sam BIRD	JAGUAR RACING	87
7	Lucas di GRASSI	AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER	87
8	Antonio Felix da COSTA	DS TECHEETAH	86
9	Stoffel VANDOORNE	MERCEDES EQ	82
10	Jean-Eric VERGNE	DS TECHEETAH	80
11	Pascal WEHRLEIN	TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM	79
12	Alexander LYNN	MAHINDRA RACING	78
13	Rene RAST	AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER	78
14	Oliver ROWLAND	NISSAN E.DAMS	77
15	Nick CASSIDY	ENVISION VIRGIN RACING	76
15	Maximilian GUENTHER	BMW I ANDRETTI MOTORSPORT	66
17	Andre LOTTERER	TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM	58
18	Norman NATO	ROKiT VENTURI RACING	54
19	Alexander SIMS	MAHINDRA RACING	54
20	Nico MUELLER	DRAGON / PENSKE AUTOSPORT	30
21	Sebastian BUEMI	NISSAN E.DAMS	20
22	Sergio SETTE CAMARA	DRAGON / PENSKE AUTOSPORT	16
23	Oliver TURVEY	NIO 333 FE TEAM	13
24	Tom BLOMQVIST	NIO 333 FE TEAM	6
25	Joel ERIKSSON	DRAGON / PENSKE AUTOSPORT	1

Kiedy i gdzie oglądać?

 

To sezon pełny double-headerów, ale Monako stanowi jedyny wyjątek. Wszystkie sesje odbędą się w sobotę, 8 maja. Jak zwykle, można je oglądać za pośrednictwem Eurosport Player, natomiast o godzinie 15:00 rozpocznie się emisja w Eurosport 2, od skrótu kwalifikacji począwszy.

8:00 – Trening 1 (45 min)
10:15 – Trening 2 (30 min)
12:00 – Kwalifikacje
16:00 – Wyścig

Autor: @oformulae