Wyniki prekwalifikacji 5. rundy ligi LMP2/GT3 iRacing

50 osób w dwóch finałach – nasza rywalizacja na torze Spa powinna być bardzo ciekawa. Zobaczcie wyniki prekwalifikacji.

Pojedziemy dziś 2 finały, składające się z 24 (Finał B) i 33 (Finał A) osób. Odbędzie się w nim 5-minutowy trening, 10-minutowe kwalifikacje (3 okrążenia) i 45-minutowy wyścig. Limit incydentów w każdej z nich w wyścigu to 21. Po jego przekroczeniu nastąpi dyskwalifikacja zawodnika w danej sesji. Po osiągnięciu 17 incydentów zawodnik będzie musiał odbyć karę. Start lotny.

Spa jest torem, na którym będzie dość łatwo wyprzedzać wolniejsze klasy, ale przypominam:

• To samochód szybszej klasy jest odpowiedzialny za czyste wyprzedzanie. Auta GT3 nie powinny zmieniać swojej linii jazdy ani hamować.
• Wyprzedzamy jedynie tam, gdzie będzie to bezpieczne dla obu aut
• Te same zasady dotyczą dublowań

Warunki

Podczas dzisiejszej sesji będą one standardowe jeżeli chodzi o temperatury. Pora dnia: morning – godz. 7:00, starting track state 50%. Dziś będzie limitowana liczba fast repairs – będzie możliwa tylko 1 w wyścigu. Obowiązują otwarte setupy, leave marbles, Partly Cloudy, Dynamic Sky. Auta GT3 będą miały 50% pojemności baku by wymusić pit-stop. Trening przed rundą odbędzie się o godz. 18:45.!

godz. 18:45 – trening
Finał B – godzina 19:55
Finał A – godzina 21:05

Fianł będzie streamowany na blogowym Twitchu.

M	Auto	Kategoria	Kierowca	Czas	Okrążenia	Inc	Kara	Finał
1	Dallara P217	Dallara P217	Jaroslaw Kolman	2:03.109	13	11		Finał A
2	Dallara P217	Dallara P217	Lukasz Blaszczyk	2:03.152	8	4		Finał A
3	Dallara P217	Dallara P217	Robert Pyrek2	2:03.266	19	19		Finał A
4	Dallara P217	Dallara P217	Sebastian Kosmala	2:03.323	18	8		Finał A
5	Dallara P217	Dallara P217	Radek Lapacz	2:03.501	3	1		Finał A
6	Dallara P217	Dallara P217	Mike Mielczynski	2:03.516	16	6		Finał A
7	Dallara P217	Dallara P217	Mateusz Cieslicki	2:03.619	19	16		Finał A
8	Dallara P217	Dallara P217	Jacek Boczula3	2:03.624	11	9		Finał A
9	Dallara P217	Dallara P217	Przemyslaw Martyna	2:03.693	2	0		Finał A
10	Dallara P217	Dallara P217	Wojciech Buczkowski2	2:03.829	19	14		Finał A
11	Dallara P217	Dallara P217	Jacek Wojciechowski2	2:03.840	15	8		Finał A
12	Dallara P217	Dallara P217	Maksymilian Czapiewski	2:04.030	12	17		Finał B
13	Dallara P217	Dallara P217	Damian Serdiuk2	2:04.144	14	22	kara	Finał B
14	Dallara P217	Dallara P217	Konrad Mederowski	2:04.620	13	14		Finał B
15	Dallara P217	Dallara P217	Pawel Miron	2:04.664	17	26	kara	Finał B
16	Dallara P217	Dallara P217	Lukasz Wojkowski2	2:05.085	17	19		Finał B
17	Dallara P217	Dallara P217	Marek Krzyszkowski	2:05.092	9	9		Finał B
18	Dallara P217	Dallara P217	Sebastian Sie?ko	2:06.405	2	3		Finał B
19	Dallara P217	Dallara P217	Kamil Piankowski	2:06.880	15	20		Finał B
20	Dallara P217	Dallara P217	Artur Bajus	2:07.366	8	20		Finał B
21	Dallara P218	Dallara P218	Paweł Tyburski					Finał B
1	Audi R8 LMS	GT3 Class	Kuba Bluj	2:18.568	5	7		Finał A
2	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Leszek Kazusek	2:18.937	13	15		Finał A
3	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Maciej Bochuzynski	2:18.982	15	6		Finał A
4	BMW M4 GT3 - Prototype	GT3 Class	Lukasz Dziemidok	2:18.998	14	18		Finał A
5	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Pawel Pociecha	2:19.385	9	16		Finał A
6	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Andrzej Skowronek	2:19.392	14	15		Finał A
7	Lamborghini Hurac�n GT3 EVO	GT3 Class	Pawel Kulej	2:19.442	12	18		Finał A
8	Audi R8 LMS	GT3 Class	Szymon Mroczek	2:19.583	8	19		Finał A
9	Lamborghini Hurac�n GT3 EVO	GT3 Class	Greg Stan	2:19.628	15	18		Finał A
10	BMW M4 GT3 - Prototype	GT3 Class	Andrzej Kaczmarek	2:19.694	13	17		Finał A
11	Audi R8 LMS	GT3 Class	Pawel Syrek	2:19.705	5	11		Finał A
12	Audi R8 LMS	GT3 Class	Bartlomiej Gad	2:20.139	9	16		Finał A
13	Lamborghini Hurac�n GT3 EVO	GT3 Class	Lukasz Pawloski	2:20.694	5	15		Finał A
14	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Dawid Jastrz?bski	2:20.762	9	17		Finał A
15	BMW M4 GT3 - Prototype	GT3 Class	Adam Kaczmarek	2:20.872	11	15		Finał A
16	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Jacek A Megger	2:20.970	6	8		Finał A
17	BMW M4 GT3 - Prototype	GT3 Class	Marcin Klimczak	2:19.878	15	22	kara	Finał B
18	Lamborghini Hurac�n GT3 EVO	GT3 Class	Damian Florek	2:20.151	10	24	kara	Finał B
19	Lamborghini Hurac�n GT3 EVO	GT3 Class	Tomek Gebski	2:21.230	8	11		Finał B
20	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Patryk G�rniak	2:21.493	13	18		Finał B
21	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Wojtek Filipiak	2:21.970	16	13		Finał B
22	Audi R8 LMS	GT3 Class	Krzysztof Gruszka3	2:22.266	13	30	kara	Finał B
23	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Andrzej Szeletycki	2:22.330	5	15		Finał B
24	BMW M4 GT3 - Prototype	GT3 Class	Marcin Karbarz	2:22.687	6	14		Finał B
25	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Micha? Olejarz	2:23.135	8	28	kara	Finał B
26	Ferrari 488 GT3	GT3 Class	Grzegorz Koziara	2:23.225	9	19		Finał B
27	Lamborghini Hurac�n GT3 EVO	GT3 Class	Gabriel Dobruchowski	2:24.568	7	20		Finał B
28	Lamborghini Hurac�n GT3 EVO	GT3 Class	Tomasz Lipinski	2:26.112	6	13		Finał B
29	Mercedes AMG GT3	GT3 Class	Irek Szczepanski	2:33.992	8	23	kara	Finał B
								Finał B

Hasło do finałów zostaną wysłane w wiadomościach prywatnych na iRacing do godz. 19:30.

Dublowanie

Przypominam – w iRacing obowiązuje zasada, że to dublujący (szybszy) ma zadbać o bezpieczne dublowanie. Dublowany powinien jechać swoją linią, ewentualnie nieco zwolnić na prostych żeby puścić szybszych.

Kalendarz naszych lig iRacing:

Termin	Runda	Liga	Tor
26 stycznia	1	GT3/LMP2	Legacy Daytona
2 lutego	1	F3	Summit Point
9 lutego	1	Mazda	Okayama Full
16 lutego	2	GT3/LMP2	Sebring
23 lutego	2	F3	Interlagos
2 marca	2	Mazda	Oran Park South
9 marca	3	GT3/LMP2	Suzuka
16 marca	3	F3	Laguna Seca
23 marca	3	Mazda	Tsukuba - 2000 Full
30 marca	4	GT3/LMP2	Monza
6 kwietnia	4	F3	Charlotte Roval
13 kwietnia	4	Mazda	Summit Point Raceway
20 kwietnia	5	GT3/LMP2	Spa
27 kwietnia	5	F3	Monza GP
4 maja		Event Specjalny	Losowanie
11 maja	5	Mazda	Roval
18 maja	6	GT3/LMP2	Road America
25 maja	6	F3	Okayama Full
1 czerwca	6	Mazda	Laguna Seca
7 czerwca	7	GT3/LMP2	Watkins Glen
15 czerwca	7	F3	Spa
22 czerwca	7	Mazda	TBC - zgodnie z Global Mazda MX-5 Cup

 

Jak zacząć?

 

Kosztem udziału w naszej lidze będzie jedynie wykupienie 3-miesięcznej subskrypcji w iRacing za około 6 dolarów. Jak to zrobić? Wystarczy kliknąć tu: https://www.iracing.com/membership/?refid=-1

Następnie trzeba wybrać 3-miesięczną subskrypcję i albo kliknąć „back” albo przejść do płatności i tam będzie miejsce na wpisanie kodu „PRHotlaps” (bez cudzysłowu). Cena powinna Wam się obniżyć do $4,88 a ostatecznie wyjdzie $5,88 czyli $27 mniej niż normalna cena za 3 miesiące.

Będziecie też mieli pole „Referred by: (email)” i będzie mi miło, jeżeli podacie tam mój e-mail: donmateo21@wp.pl – nie jest to konieczne do uzyskania zniżki, ale nic nie tracicie, a być może ja będę mógł przygotować Wam kolejne wyścigi.

Gdy już wykupicie subskrypcję, otrzymacie dostęp do podstawowych zasobów iRacing – 18 samochodów i 18 torów. Na początek przygody bez problemu Wam to wystarczy. Więcej poniżej:

Przed rozpoczęciem gry warto poczytać o prawidłowej pozycji za kierownicą i obliczyć tzw. Field of View (FOV) czyli pole widzenia. Pisali i mówili o tym mądrzejsi ode mnie – choćby tu.