Będzie bardzo trudno, aby Grand Prix Rosji dorównało atrakcyjności dwóm poprzednim rundom Formuły 1. Ale dla nas będzie o tyle ciekawiej, że na torze w Sochi pojawią się kibice oraz Robert Kubica. Zapraszam do przeczytania zapowiedzi tego wyścigu.
Wypowiedzi Alfy
“Zmierzamy do Sochi po zastrzyku pewności siebie po naszym ostatnim rezultacie na Mugello. Nie tylko dwa punkty podbudowały nasze morale, ale wiedza, że zdobyliśmy je samochodem, który był mocno uszkodzony. Zrobiliśmy widoczne kroki naprzód ostatnio, co pokazaliśmy w trzech wyścigach z rzędu i teraz możemy budować na tym i mierzyć się z innymi zespołami środka stawki. Wykonanie czystego weekendu wyścigowego będzie teraz kluczowe w zoptymalizowaniu naszego potencjału, ale możemy pozytywnie patrzeć na Sochi” – powiedział Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
Kimi Raikkonen we wszystkich swoich startach w Rosji w barwach Ferrari meldował się w punktach, a dwukrotnie – w 2016 i 2017 roku stawał na podium. Rok temu w Alfie Romeo zajął 13. pozycję.
“Nie mam dobrych wspomnień ze ścigania z Rosji, gdyż z różnych powodów był to dość pechowy tor dla mnie. Nie jestem jednak kimś, kto patrzy zbytnio w przyszłość. Skupiam się na tym żeby zaliczyć dobry weekend i wycisnąć maksimum z naszego samochodu. Przejście do Q2 w ostatnich wyścigach pokazało, że poprawiliśmy nasze samochody i możemy walczyć o punkty więc to będzie nasz cel również na ten weekend” – powiedział Kimi Raikkonen.
Antonio Giovinazzi w swoim jedynym starcie w Rosji zajął 15. miejsce.
“Nie mogę doczekać się powrotu do samochodu, gdyż nadal jestem sfrustrowany po ostatnim wyścigu. Widzieliśmy na Mugello, że Kimi miał potencjał na osiągnięcie dobrego rezultatu, a mój wyścig zakończył się de facto po jednym zakręcie. Chcę wrócić za kółko i naciskać, by dostać się do Q2 w sobotę i punktów w niedzielę. Moim jedynym doświadczeniem z Rosji jest ubiegły rok, który nie był do końca szczęśliwy, gdyż miałem kontakt na pierwszym okrążeniu i musiałem zjechać do boksów by naprawiono mi auto. Mam tu niedokończone sprawy i teraz chcę wszystko załatwić jak należy” – powiedział Antonio Giovinazzi.
Historia występów Kubicy
Ubiegłoroczny występ jest oczywiście jednym Kubicy na torze w Sochi. Chyba wszyscy pamiętamy go dobrze. Robert był ostatni we wszystkich treningach, ale w pierwszych dwóch jego strata do George Russella była dość niska.
W sobotę było znacznie gorzej i Polak stracił aż 1,118 sekundy w kwalifikacjach do swojego kolegi z zespołu.
„Czułem się dobrze, a jakie były kwalifikacje to po czasach widać. Jest jak jest. Na pierwszym wyjeździe zblokowałem przednie koła i pojechałem na wprost. Nie chciałem ryzykować i w mojej sytuacji nie było sensu robić coś innego. Jestem średnio sekundę wolniejszy od następnego bolidu, którym jest George i kolejną sekundę od kolejnego. Trzeba będzie jutro coś z tym zrobić ale nie będzie łatwo. Z czego wynika ta różnica? Nigdy nie tracisz sekundy z jednej przyczyny” – powiedział Polak dla Eleven Sports.
W niedzielę nie było lepiej. Robert słabo ruszył spod świateł do wyścigu. Być może było to związane z problemami ze sprzęgłem, które miał przez cały weekend. Próbne starty podczas treningów wybitnie mu nie wychodziły. Potem jednak Polak genialnie zachował się w kilku pierwszych zakrętach, ustawiał się dobrze, unikał kłopotów i awansował przed George Russella, na 15. miejsce.
Start Robert #Kubica in #RussianGP #RK88 #F1 #F1PL #ORLENteam pic.twitter.com/anGEcf7lVN
— DKK (@damikalinowski) 29 września 2019
Robert dokończyłby 1. okrążenie przed Russellem, jednak pod obecność samochodu bezpieczeństwa Williams kazał Polakowi zjechać. “Jesteście pewni? Po co zjeżdżać?” – dziwił się Robert.
Co ciekawe, na następnym kółku, Robert znów został ściągnięty do boksów. Otrzymał wyjaśnienie że to po to, by mógł jechać na pośredniej mieszance.
Kubica miał fatalne tempo i już po 26 okrążeniach tracił do George Russella 30 sekund. Na 28. okrążeniu George Russell wypadł poza tor, tuż po wizycie w boksach. W jego aucie nastąpiła awaria nakrętki. Wprowadzona została neutralizacja, po której Kubica otrzymał komunikat: “Safety car, safety car. Box Robert, box now”. To nie była jednak zwykła wizyta w boksach.
Gdy Kubica wjechał do alei serwisowej usłyszał: “Musimy wycofać samochód Robert, wycofujemy auto. Zatrzymaj się przed garażem i wyłącz silnik” – oznajmia inżynier.
“WOW. Przyjąłem. A dlaczego tak?” – pytał Kubica
“Wyjaśnimy ci potem”.
Okazało się, że powodem była… konieczność oszczędzania części przez Williamsa. W poprzednim GP – Singapuru – George Russell uszkodził bowiem 2 skrzydła, a teraz kolejne. Ekipa z Grove nie miała części zapasowych.
Po tej sytuacji PKN Orlen zarząda najpierw wyjaśnień od zespołu, a potem podejmie kroki prawne, które doprowadzą do przyznania polskiemu koncernowi dodatkowego brandingu na bolidzie Williamsa podczas GP Abu Zabi.
Informacje o torze
Będzie to 1028. Grand Prix Formuły 1 w historii.
Długość okrążenia: 5,848 km
Liczba okrążeni: 53 okrążenia
Dystans wyścigu: 309,745km
Rekord okrążenia: 1:35:761 – Lewis Hamilton, 2019
Rekord w kwalifikacjach: 1:31.628 – Charles Leclerc, 2019
Grand Prix Rosji jest stosunkowo „młodym” wyścigiem. W tegorocznym kalendarzu jest drugim po Baku, na którym rozegrano najmniej weekendów Grand Prix F1 historii. W Sochi do tej pory, Formuła 1 ścigała się tylko 6 razy. Inauguracyjną wizytę w tym miejscu, „najszybsi kierowcy świata” odbyli w dniach od 10 do 12 października 2014 roku.
Pierwsze pomysły przywrócenia Grand Prix Rosji (wyścig odbył się w latach 1913-14, oczywiście poza F1, która nie była nawet „w planach”) pojawiły się w 2011. Rosyjski rząd przeznaczył wówczas niemal 200 mln dolarów na budowę toru, który miał powstać w 3 lata. Wtedy to, Międzynarodowy komitet Olimpijski zgłosił się z prośbą o przesunięcie wyścigu inauguracyjnego na 2015 rok, jeśli zintensyfikowane prace nad torem miałyby zagrozić przebiegowi Igrzysk.
Tor, zaprojektowany przez Niemca – Hermana Tilke, faktycznie położony jest w samym sercu Wioski Olimpijskiej. Jego zakręty wiją się między Placem Ceremonii, gdzie w trakcie Igrzysk dekorowano medalistów, Bolshoy Ice Dome – „domem” hokeistów czy Adler Arena Skating Center, które gościło łyżwiarzy szybkich i drużyny curlingowe. W związku z tym, żeby nie przeszkadzać w Igrzyskach, a nawierzchni nie narazić na uszkodzenie, asfalt położono dopiero wiosną 2014.
Sochi Autodrom zawiera 18 zakrętów.
Nieco statystyk
Najczęściej w Sochi wygrywali Lewis Hamilton i Mercedes. 7 kierowców w historii miało okazję stanąć na podium w Rosji, a tylko 6 z nich prowadziło w wyścigu. Jednym z nich jest Kimi Raikkonen. Więcej statystyk tego wyścigu znajdziecie tutaj.
Harmonogram
Czwartek, 24 września
godz. 08:00 – 11:30 – Pit Lane Walk
godz. 13:00 – 16:35 – Konferencja prasowa
Piątek, 25 września
godz. 08:35 – 09:20 – Trening F2
godz. 10:00 – 11:30 – Pierwszy trening F1
godz. 12:00 – 13:00 – Konferencja prasowa F1
godz. 13:00 – 13:30 – Kwalifikacje F2
godz. 14:00 – 15:30 – Drugi trening F1
Sobota, 26 września
godz. 09:55 – 10:45 – Pierwszy wyścig F2
godz. 11:00 – 12:00 – Trzeci trening F1
godz. 14:00 – 15:00 – Kwalifikacje F1
Niedziela, 27 września
godz. 10:30 – 11:15 – Drugi wyścig F2
godz. 11:30 – 12:00 – Parada kierowców F1
godz. 13:10 – Wyścig F1
Transmisje telewizyjne
Czwartek, 24 września
godz. 20:30 – 21:00 – GP Confidential – Eleven Sports 1
godz. 21:00 – 22:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
Piątek, 25 września
godz. 08:00 – 09:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1
godz. 09:00 – 09:30 – GP Confidental – Eleven Sports 1
godz. 09:30 – 09:55 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 09:55 – 11:40 – Pierwszy trening F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 11:40 – 12:00 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 12:00 – 13:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1
godz. 13:00 – 13:30 – GP Confidential – Eleven Sports 1
godz. 13:30 – 13:55 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 13:55 – 15:40 – Drugi trening F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 15:40 – 16:00 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 22:30 – 23:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 23:00 – 01:00 – Pierwszy trening F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
godz. 01:00 – 03:00 – Drugi trening F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
godz. 03:00 – 04:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1
godz. 04:00 – 04:30 – GP Confidential – Eleven Sports 1
Sobota, 26 września
godz. 06:00 – 08:00 – Pierwszy trening F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
godz. 08:00 – 10:00 – Drugi trening F1 – Eleven Sports 1(powtórka)
godz. 09:10 – 10:10 – Pierwszy wyścig F2 – Polsat SPort Extra (na żywo)
godz. 10:00 – 10:30 – GP Confidential – Eleven Sports 1
godz. 10:30 – 10:55 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 10:55 – 12:10 – Trzeci trening F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 12:10 – 12:30 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 12:30 – 13:00 – GP Confidental – Eleven Sports 1
godz. 13:00 – 13:55 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 13:55 – 15:20 – Kwalifikacje F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 15:20 – 16:30 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 16:30 – 17:00 – GP Confidential – Eleven Sports 1
godz. 00:00 – 01:30 – Kwalifikacje F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
godz. 01:30 – 02:00 – GP Confidential – Eleven Sports 1
godz. 02:00 – 03:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1
godz. 03:00 – 03:30 – GP Confidential – Eleven Sports 1
Niedziela, 27 września
godz. 08:00 – 09:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1
godz. 09:00 – 10:25 – Kwalifikacje F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
godz. 10:25 – 11:00 – GP Confidential – Eleven Sports 1
godz. 09:50 – 11:00 – Drugi wyścig F2 – Polsat Sport Extra (na żywo)
godz. 11:00 – 13:05 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 13:05 – 15:05 – Wyścig F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 15:05 – 15:25 – studio F1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 00:00 – 02:00 – Wyścig F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
godz. 02:00 – 04:00 – Wyścig F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
Poniedziałek, 28 września
godz. 14:00 – 16:00 – Wyścig F1 – Eleven Sports 1 (powtórka)
godz. 20:00 – 21:00 – #ElevenF1 – Eleven Sports 1 (na żywo)
godz. 20:00 – 21:00 – Wyścig F1 – skrót – Polsat Sport Extra
Pogoda
Szanse na deszcz w trakcie weekendu wyścigowego są praktycznie żadne. Temperatura będzie rosła z dnia na dzień, co może utrudnić pracę nad idealnymi ustawieniami zespołom.
