KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Kubica obajtek płock

Daniel Obajtek o sponsoringu motorsportu w warunkach pandemii



Ukazało się nagranie z wtorkowej konferencji prasowej w Płocku z udziałem Roberta Kubicy i prezesa PKN Orlen, Daniela Obajtka. Jedno z pytań dotyczyło przyszłości – nie tylko Roberta Kubicy, ale i PKN Orlen w sportach motorowych.

“Myślę, że pandemia, którą przechodzimy, będzie miała spory wpływ na nasze życie, również na sporty motorowe. Jest bardzo trudno przewidzieć, co przyniesie przyszłość. Ważne będzie być w odpowiednim miejscu i odpowiednim czasie. Po sezonie 2019 czułem, że potrzebuję kolejnych startów, dlatego postanowiliśmy połączyć programy. Trudno jest w normalnych okolicznościach, co przyniesie przyszłość” – powiedział Robert Kubica, zapytany o przyszłość serii DTM po wycofaniu się Audi.

O tę samą rzecz został zapytany Daniel Obajtek.



“Zupełnie odpowiedziałbym na to pytanie pół roku temu przed pandemią. Pisze ona różne scenariusze na temat tego, co jest i co może jeszcze być. Nie możemy w żadnym wypadku zacementować się w swoim myśleniu. Zobaczymy, czy kryzys na świecie będzie się pogłębiał czy nie, w jakim kierunku pójdzie – od tego uzależniamy wiele rzeczy, również związanych ze sportem. Mądre podejście do firmy i do jej rozwoju jest wtedy, kiedy oceniamy ryzyka i reagujemy na nie. Widzimy, choćby po wycofaniu się Audi z DTM, że takie decyzje stają się faktem. Będziemy bacznie przyglądać się sytuacji na świecie i w gospodarce, w której konsumpcja spada. Jeżeli jednak sytuacja się utrzyma, to będziemy nadal inwestować w ten sport. Takie inwestycje to nie jest sztuka dla sztuki – bo nam się coś podoba. Inwestujemy w sport, bo mamy pewne plany, plany biznesowe. Chciałbym dożyć, żeby wszystkie stacje ORLENu były pod jednym logiem. I teraz pytanie, jak promować firmę w Niemczech czy Czechach, żebyśmy mogli do tego doprowadzić i nie stracić rozpoznawalności i atrakcyjności swojej marki. Weszliśmy w DTM bo większość tych wyścigów jest w Niemczech, co wzmacnia nasz co-branding i re-branding poprzez aspekt sportowy” – mówił Daniel Obajtek, podkreślając, że w okresie pandemii PKN Orlen nie wypowiedział żadnej umowy ze swoimi sportowcami.

Nagranie z konferencji oraz krótki wywiad z Robertem po niej zobaczycie poniżej:



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi