KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Wyniki

Kubica Raikkonen Giovinazzi

Raikkonen i Giovinazzi o Kubicy i Polsce

Kimi Raikkonen cieszy się z obecności Roberta Kubicy i Orlenu w Alfa Romeo Racing Orlen. Fin w rozmowie z TVP Sport opowiada o swoich wcześniejszych kontaktach z Robertem Kubicą oraz ocenia starty w rajdach Polaka.

Prowadzący wywiad Sebastian Parjanowicz zwrócił uwagę, że przy trzech pierwszych obecnościach Roberta Kubicy na podium w F1, stał na nim również Kimi Raikkonen. Sam Kimi przypomniał również Kanadę, kiedy uderzenie Hamiltona w tył bolidu Raikkonena w alei serwisowej pozwoliło Kubicy wygrać.

“Wszyscy widzieliśmy jak dobrze mu szło. Kto zna Formułę 1 wie, że najwięcej zależy od samochodu, ale po Robercie było widać, że jest bardzo szybki. Niestety miał ten wypadek, który pokrzyżował te plany. Ale bardzo się ucieszyłem, gdy znów go zobaczyłem – najpierw jak testował dla Renault, a potem gdy dokonał tego wielkiego powrotu do ścigania. Niestety, rok temu miał bardzo słabe auto, ale i tak dokonał czegoś wielkiego” – mówi Raikkonen.

Zarówno Kimi jak i Robert w tej dekadzie jeździli w WRC. Co o rajdach i startach w nich mówi Raikkonen, również kontekście wypadku Polaka w 2011 roku?

“Wiesz, po szkodzie zawsze jest łatwo być mądrym. I komentować, że ktoś jest głupi, bo zrobił to i tamto. Ale ludzie nie widzą całego obrazka. To wielka szkoda, że zespoły tak rygorystycznie zabraniają nam próbowania innych rzeczy. Bo myślą w tym momencie tylko o sobie, może jeszcze o fanach samej F1. Ale ja zawsze uważałem, że korzyści z rajdów są duże. To inna jazda, uczy cię nowych rzeczy. Sam byłem kilka lat poza formułą 1, ale w tym czasie ścigałem się własnie w rajdach i powrót do formuły był dla mnie łatwy. Rajdy są dużo trudniejsze niż Formuła. Tam jest mnóstwo rzeczy, które mogą się zmienić, wszystko dzieje się szybko, a w Formule 1 każde okrążenie jest w zasadzie takie samo. OK, zaczyna padać – coś się zmienia, ale potem przez jakiś czas znów jest powtarzalnie. A w rajdach każdy zakręt jest inny, nawierzchnia co chwila się zmienia. Więc myślę, że można się tam dużo nauczyć. Dlatego i Robert mógł łatwiej wrócić do Formuły 1, bo ścigał się w rajdach. Ok, zmieniasz sport, to jest coś innego, ale najtrudniej byłoby wrócić, gdyby przez dwa albo trzy lata nie robił nic. A tak wciąż się uczysz” – mówi Raikkonen.

Fin zapytany o popularność Roberta Kubicy w Polsce, mówi, że nie jest nią zaskoczony.

“Widać, że to wielka sprawa dla polskich fanów, a dla naszego zespołu wielka rzecz, że mamy Polskę na pokładzie. Myślę, że Robert nam wiele pomoże, będzie w aucie kilka razy, da wiele cennych uwag” – odparł.

Kimi deklaruje, że sam dokładnie będzie wiedział, kiedy dać sobie spokój z F1.

“Mam co robić w życiu, mam rodzinę. Nieuczciwie byłoby wobec wszystkich gdybym jeździł bez końca” – odpowiada.

Cały wywiad zobaczycie poniżej:

W rozmowie z Eleven Sports o Roberta został zapytany Antonio Giovinazzi: “Swego czasu byłem jego wielkim kibicem. Pozytywnie mnie zaskoczył tym, co ostatnio osiągnął. W zeszłym roku był to zawodnik, z którym najczęściej rozmawiałem, po włosku oczywiście. Lubię jego towarzystwo. Teraz będzie do tego jeszcze więcej okazji no i mam nadzieję, że czegoś się od niego nauczę” – skomentował Włoch.

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP USA

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 23 października:
godz. 19:30 – 1. Trening
godz. 23:00 – 2. Trening

Sobota, 24 października:
godz. 19:30 – 3. Trening
godz. 23:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 25 października:
godz. 21:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi