KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Monako

Medland, Chinchero, Saward, Fabrega

Eksperci stawiają na Haasa: “Naciskają jak diabli”

Bardzo ciekawy materiał, zawierający wypowiedzi ekspertów Formuły 1, przygotowało TVP Sport podczas Grand Prix Meksyku. Większosć z nich stawia na przyszłość Roberta Kubicy w Haasie, a najciekawsza jest wypowiedź Roberto Cchinero.

Wszyscy pytani przez Macieja Barszczaka dziennikarze wskazują na to, że Robert Kubica byłby bardzo przydatny Haasowi w rozwiązaniu problemów z rozwojem samochodu.

“Jeśli Haas nie poprawi w przyszłym roku znacząco swoich osiągów to Robert miałby tam znacznie większe szanse na fotel kierowcy niż na przykład w McLarenie czy Racing Point, gdzie Perez podpisał kontrakt na kolejne 3 lata, a Stroll może zostać tam jeszcze dłużej. Myślę zatem, że Haas byłby naprawdę dobrą opcją, szczególnie że zespół będzie chciał podnieść się po słabym sezonie, w którym nic nie idzie po ich myśli. Dzięki temu zespół mógłby zyskać sporo doświadczenia i wiedzy o motorsporcie. To byłby dobry ruch dla Haasa” – powiedział Albert Fabrega.

Brytyjczyk Chris Medland również stawia na Haasa: “Padok F1 to dość małe miejsce i łatwo jest wpaść i zapytać: Nie potrzebujecie czasem dobrego kierowcy testowego? Z tego względu Racing Point mogłoby być zainteresowane Robertem Kubicą, szczególnie, że nie mają kierowcy rezerwowego. Mimo wszystko jednak Haas wydaje się nieco bliższą opcją”.

Joe Saward uważa, że Kubica może dokonywać wyboru między Haasem a Racing Point: “Dziś rano uciąłem sobie pogawędkę z jednym z szefów zespołów i on zapytał, co według mnie byłoby najlepsze dla Roberta Kubicy. Odpowiedziałem, że przeprowadzka do Haasa. Mają tam w gruncie rzeczy dobry samochód, tylko nie potrafią dojść co zrobić by działał poprawnie i Robert jest facetem, który im pomoże się tego dowiedzieć. Z drugiej strony jest też Racing Point, w którym pewnie mógłby liczyć na więcej piątkowych treningów, ale to tyle. Na nic więcej nie ma tam szans. Robert to bardzo mądry i pragmatyczny facet i z pewnością wie, co dla niego najlepsze, ale jeżeli miałbym postawić to postawiłbym na Haasa”.

Co ciekawe, Saward dodał, że bardzo trudno jest obecnie ocenić George Russella – czy jest bardzo dobrym kierowcą, czy tylko średnim. “Z drugiej strony widzimy rywalizującego z nim Roberta Kubica i Polak ma problem z pokonaniem Anglika, co jest zrozumiałe biorąc pod uwagę jego przerwę i kontuzję. Nie ma nic złego w tym, że Robert próbuje, ale jeżeli zapytacie mnie czy mu się uda, odpowiem, że nie” – dodaje Saward.

Najbardziej wartościowa i ciekawa wydaje się opinia Roberto Chinchero, włoskiego dziennikarza dobrze znającego się z Robertem Kubicą.

“Ludzie w Haasie mają o nim bardzo dobre zdanie, dlatego teraz naciskają jak diabli – po prostu bardzo chcą mieć go u siebie, szczególnie po takim sezonie jak ten kiedy mają problemy z rozwojem samochodu i nie mają dobrej informacji zwrotnej od kierowców aby pchnąć ten rozwój we właściwym kierunku. Tak bardzo doświadczony kierowca jak Robert z pewnością by im w tym pomógł” – mówi Chinchero.

Cały materiał, opublikowany w ramach Sportowego Wieczoru, możecie zobaczyć tutaj.

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi