KONTAKT     Promocja Mubi – zwrot 100 zł!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Czy tylko team orders może pomóc Haasowi?

Polecenia zespołowe stanowią kontrowersyjną rzecz, ale wydaje się, że w zespole należącym do Gena Haasa, może to być jedyne wyjście z sytuacji. Już w zeszłym roku dzięki serialowi Netflixa widzieliśmy jakie napięcie w zespole miało miejsce. W tym roku Gunter Steiner zabrał głos w sprawie sytuacji między kierowcami.

Zapytany przez Motorsport.com szef zespołu Haasa stwierdził m.in. „Musi pomyśleć o zastosowaniu poleceń zespołowych” oraz „W pewnym etapie trzeba to rozważyć. Normalnie staram się tego nie robić, jak wiecie lubię wyścigi, myślę, że to powinniśmy robić, ale jeśli działa to przeciwko nam, nie mogę na to pozwolić”. „Mamy szczęście, że nic się nie stało, ale może to wpłynąć na nich następnym razem”

Mimo polecenia zastosowanego wobec Magussena, aby ustąpił miejsca Grosjeanowi, który był szybszy, który był szybszy niż Kevin podczas tego stintu. Steiner zapytany czemu nie zastosowano wcześniej poleceń zespołowych odpowiedział, że „To nie było oczywiste oraz zapytał czemu nie uderza w inny samochód, tylko naszego zespołu”

„Zdrowy rozsądek musi być ważny. „Jeśli będę musiał przejąć kontrolę nad każdym manewrem wyprzedzania, wtedy lepiej abym pojechał sam. A to nie będzie szybko. Steiner powiedział, że niepokój pomiędzy kierowcami był szczególnie denerwujący”. „Nie mogę znaleźć rozwiązania, nie pomaga zawsze bycie konstruktywnym, myślisz o rzeczach które nie powinny się dziać. Powinno się myśleć innych rzeczach. Dzieje się dużo powinienem się skupić na prawdziwym problemie, tak byłoby lepiej”.

Na koniec dodał „Na koniec dodał ale nie można wciąż w każdym wyścigu wpadać na siebie.To robi się nudne.”

Grzegorz Bogusz
Źródło: motorsport.com

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

Najnowsze wpisy

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

8h Kataru

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Piątek, 6 grudnia
godz. 10:30 – 1. Trening
godz. 14:00 – 2. Trening

Sobota, 7 grudnia
godz. 11:30 – 3. trening
godz. 15:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 8 grudnia
godz. 14:00 – Wyścig

Popularne tagi

Archiwum