KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Autosport o Kubicy: Każdy, kto to widział, nie wątpił, że to potencjalny mistrz

Robert Kubica będzie dziś gościem konferencji prasowej przed Grand Prix Monako, zapewne doczekamy się również przypomnienia jego onboardu w mediach społecznościowych F1, a Autosport opublikował świetny tekst dotyczący występów Roberta Kubicy w Monte Carlo.

“Robert Kubica wraca do Monako w sytuacji, w której wyjście z końca stawki F1 będzie osiągnięciem. Poprzednio gdy tu jeździł, dostarczył formy, która potwierdziła jego potencjał mistrza świata” – tak zapowiada tekst Autosport.

Jego autorem jest Edd Straw, który od dawna jest entuzjastą talentu Roberta Kubicy. W swoim tekście, pisze dlaczego tak jest.

“Nikt, kto był bliskim świadkiem jazdy Roberta Kubicy w Monako w 2010 roku, nie mógł mieć wątpliwości jego statusu potencjalnego mistrza świata. Za kółkiem zwinnego Renault R30, spisywał się z werwą rzadko widywaną na krętych zakrętach najstarszego toru w kalendarzu” – pisze Straw.

“Wspomnienia oglądania go na Casino Square, Mirabeau i przy basenie są niesamowite. To był czysty pokaz wirtuozerii. Mówi sporo o Kubicy to, że on sam podkreślał siłę samochodu, który był wówczas czwartym w stawce. Kubica wywalczył w nim pierwszy rząd, a w wyścigu ustąpił tylko dwóm Red Bullom. Potwierdza to, że wystarczy dać wielkiemu kierowcy maszynerię, a on zrobi to, co wydawało się niemożliwe” – dodaje.

Straw cytuje również wypowiedź Roberta po tych pamiętnych kwalifikacjach: “Nie powinienem tego mówić, ale samochód ogromnie mi tu pomógł. Był bardzo przyjazny, łatwy do przewidzenia. Dawał mi pewność siebie. Nie był najszybszym, jakim jechałem, ale zdecydowanie najłatwiejszym” – stwierdził Polak.

Kolejne cytaty Kubicy pokazują, jak bardzo auto Renault różni się od samochodu Williamsa – przede wszystkim jeżeli chodzi o prowadzenie.

„Samochód pozwalał na swobodę i nie zachowywał się nieprzewidywalnie. Pozwoliło to dać coś więcej z siebie, te osiągi, których nie da się odblokować, gdy musisz zachowywać margines” – mówił Robert. Jak wiemy, w tym roku będzie musiał zachowywać tego marginesu znacznie więcej.

Cały tekst Autosportu przeczytacie tutaj.

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi