KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

O “opóźnieniu i zagrożeniach” [Aktualizacja]

Zazwyczaj w przypadku mniej zamożnych zespołów, zaraz po prezentacji pojawia się pytanie: “czy zdążą?”. Wystarczy zatem jedna plotka by za chwilę pojawiły się szumne tytuły prasowe, a kibice zaczęli się przejmować. I nie mylicie się – tak jest w przypadku Williamsa. I tak było również w roku 2018.

Początek

Cała afera ma swoją przyczynę w tweecie @SimlexTech – dość znanego na Twitterze inżyniera z Włoch, który często ma dobre źródła w zespołach. Odnosząc się do wczorajszej prezentacji Williamsa, napisał on: “Nie ma dobrych wiadomości. Oprócz innych rzeczy, są bardzo opóźnieni ze składaniem samochodu. Sobotni dzień filmowy jest zagrożony i nawet pierwszy dzień testów”.

Oczywiście, taka opinia nie jest niczym pozytywnym, a wszyscy chcielibyśmy, aby Williams przygotował najszybsze auto w stawce w rekordowym czasie. Ale nie zawsze się tak da, bo jak mówił w ciągu ostatnich miesięcy Robert Kubica, Formuła 1 to skomplikowany sport. A staje się on jeszcze bardziej zagmatwany, gdy przechodzisz restrukturyzację zespołu, nie masz wielu środków i próbujesz odbić się od dna klasyfikacji konstruktorów.

Z zespołu

Rzeczą jasną jest, że w przypadku takich plotek, źródła zespołowe tracą na wiarygodności bowiem co by się nie działo. Niemniej źródła zespołowe mówią, że nie ma opóźnień i zagrożeń przed testami. I nie mowa tu o wczorajszej wypowiedzi Claire Williams, że auto może zostać odpalone jeszcze dziś, bo akurat odpalenie bolidu nie jest wyznacznikiem postępu prac. O tym, że nie ma opóźnień mówią źródła nieoficjalne, które wielkich korzyści z utrzymywania, że wszystko jest cudownie nie mają.

Ale…

W ubiegłym roku również pod koniec stycznia hulała plotka o wielkich opóźnieniach Williamsa i tym, że mogą nie zdążyć na testy. Zdążyli. I co z tego?

Fakt, że dany zespół nie wyrobił się na testy z przygotowaniem auta nie jest pozytywem, ale nie musi również oznaczać dramatu. Jestem pewien, że Williams wolałby odpuścić wszystkie testy w sezonie 2018, gdyby na etapie produkcji trzeba było coś zacząć robić od nowa i okazałoby się to skuteczne.

Zrobienie czegoś dobrze, wymaga czasu, a w przypadku Williamsa aby osiągnąć to “dobre” trzeba było znacznie więcej czasu niż w przypadku innych ekip. Jeżeli zatem rzeczywiście jest opóźnienie i trzeba będzie poczekać na auto nieco dłużej, a sponsorzy otrzymają swoje materiały kilka dni później, to nie musi oznaczać, że Williams znów będzie ostatni w stawce.

Pozwólmy Williamsowi pracować, zaufajmy im i nie róbmy afery, bo już można wyczytać o “dużym problemie zespołu Kubicy”. Notabene, w tym samym tekście czytamy, że przedsezonowe testy zaczynają się “już 17 lutego!”. W takim przypadku Williams rzeczywiście, może pierwszego dnia nie pojechać.

Aktualizacja

Williams prawdopodobnie przełoży swój zaplanowany na sobotę dzień filmowy na piątek, 22 lutego. Nie ma jednak obecnie zagrożeń niewystąpienia w którymkolwiek dni testowych.

Opóźnienia ma również Renault, a Cyril Abiteboul również mówi o przesunięciu dnia filmowego.

Niezniszczalny

27 lutego ukaże się nowa książka dotycząca Roberta Kubicy. Więcej o niej przeczytacie TUTAJ.

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

Najnowsze wpisy

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Popularne tagi

Archiwum