KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Zapowiedź Grand Prix USA + Relacja live z czwartku

Williams Grand Prix USA 2018 zapowiedź

Czas by emocje wróciły na tor! Przed nami Grand Prix USA, którym będziemy emocjonować się wieczorami, czasem nawet bardzo późnymi. Głównymi pytaniami są, czy dowiemy się czegoś więcej o przyszłości Roberta Kubicy oraz czy Lewis Hamilton zapewni sobie tytuł mistrza świata. Przeczytajcie pełną zapowiedź Grand Prix USA z harmonogramem, relacjami telewizyjnymi i podstawowymi informacjami.

Wypowiedzi

“Circuit of the Americas stał się jednym z najbardziej wyczekiwanych wyścigów od kiedy pojawił się w kalendarzu w 2012 roku. Austin ożywa podczas weekendu wyścigowego, gdy fani spływają tu z całych Stanów i sąsiednich krajów. Tor sam w sobie ma wspaniały layout i wygląda imponująco. 5,5-kilometrowa pętla jest nowoczesna, ale jest wymagającym testem zarówno dla samochodu, jak i kierowcy. Poziomy zmieniają się radykalnie, nie tylko w pierwszym zakręcie. To może być duże wyzwanie i test dla aerodynamiki, silnika i zawieszenia, ale zespoły i kierowcy cieszą się na ten wyścig i nie możemy doczekać się by zobaczyć, co możemy zdziałać w tym sezonie” – mówi przed GP USA Paddy Lowe.

“Teksas to Teksas i jest wspaniały. Kocham wszystko dotyczące tego miejsca, a szczególnie grille. Znów będę nosił moje buty kowbojskie i kapelusz. To wspaniały tor i nie mogę powiedzieć o nim nic złego – jest znakomity by rozruszać wyścig i fanów, którzy są entuzjastyczni. Nitka ma świetny rytm, pierwszy sektor z eskami i przewyższeniami w pierwszym zakręcie jest imponujący. Przejechanie tu okrążenia daje sporo frajdy. W ubiegłym roku mieliśmy tu dużo problemów z oponami i musiałem zatrzymywać się dwa razy ze względu na degradację, co było dalekim od ideału scenariuszem” – zaznacza Lance Stroll.

“Myślę, że Austin jest jednym z najlepszych nowych torów w Formule 1. To nowoczesny obiekt, a sektor pierwszy jest ekscytujący ze zmianami kierunków przy dużej prędkości. Ogólnie Austin jest podobny do innych nowoczesnych torów. Sektor drugi dostarcza dobre okazje do wyprzedzania ze względu na wolne zakręty i długą strefę DRS po nich” – dodaje Sergey Sirotkin.

Harmonogram

Czwartek, 18 października
godz. 18:00 – Konferencja prasowa kierowców (Alonso, Grosjean, Hamilton, Ricciardo)

Piątek, 19 października
godz. 15:45 – 16:15 – Trening F3 Ameryka
godz. 17:00 – 18:30 – Pierwszy Trening F1
godz. 18:55 – 19:25 – Trening F4 Ameryka
godz. 19:00 – Konferencja zespołów (Williams, Arrivabene, Brown, Haas)
godz. 21:00 – 22:30 – Drugi Trening F1
godz. 23:00 – 23:20 – Kwalifikacje F4 Ameryka
godz. 23:45 – 0:15 – Kwalifikacje F3 Ameryka

Sobota, 20 października
godz. 18:40 – 19:10 – Pierwszy wyścig F3 Ameryka
godz. 20:00 – 21:00 – Trzeci Trening F1
godz. 23:00 – 0:00 – Kwalifikacje Formuły 1
godz. 0:30 – 1:00 – Pierwszy wyścig F4 Ameryka

Niedziela, 21 października
godz. 16:15 – 16:45 – Drugi wyścig F3 Ameryka
godz. 17:15 – 17:45 – Drugi wyścig F4 Ameryka
godz. 20:10 – Wyścig F1

Relacje telewizyjne

O torze

Wraz z Austin, USA wróciło do Formuły 1. Rywalizacja na nowym obiekcie, liczącym 5513 metrów, zazwyczaj jest bardzo ciekawa. Tor jest położony 156 metrów nad poziomem morza, a jego najdłuższa prosta liczy 1090 metrów. Kierowcy rozwijają na niej prędkość aż 337 kilometrów na godzinę. Średnia prędkość, z jaką przejeżdżane jest kółko to 201 km/h.

Rekordzistą toru jest Sebastian Vettel, który w ubiegłorocznym wyścigu uzyskał tu wynik 1:37.766. W kwalifikacjach jednak Lewis Hamilton był o aż 10 sekund i 6 tysięcznych szybszy. Tor w Austin wymaga średniego docisku aerodynamicznego oraz chłodzenia. Bolidy zużywają 1,88 kg paliwa na okrążenie, a zawodnicy jadą z gazem w podłodze przez 51% okrążenia.

W tym roku kierowcy przejadą 56 okrążeń, co da 308,405 km dystansu wyścigowego.

Opony

Pogoda

Występy Roberta Kubicy

Polak nigdy nie startował w Austin, a w czasach gdy był w Formule 1, odbyły się dwa wyścigi o Grand Prix USA – oba na torze Indianapolis. W pierwszym Robert był jeszcze trzecim kierowcą BMW Sauber i jechał tylko w dwóch treningach. W pierwszym zajął trzecie miejsce, a w drugim drugie.

W 2007 roku Polak nie startował – pauzował po wypadku w Grand Prix Kanady. Polak chciał startować, jednak lekarze mu tego zabronili. Dało to okazję do debiutu Sebastianowi Vettelowi.

Występy Williamsa

W Grand Prix USA Williams wygrał tylko raz – w 1980 roku, a autorem tego triumfu był Alan Jones. Oto wyniki Williamsa w Grand Prix USA odkąd odbywa się ono w Austin:
2017: 9. Felipe Massa, 11. Lance Stroll
2016: 7. Felipe Massa, 16. Valtteri Bottas
2015: DNF Felipe Massa, DNF Valtteri Bottas
2014: 4. Felipe Massa, 5. Valtteri Bottas
2013: 8. Valtteri Bottas, 17. Pastor Maldonado
2012: 9. Pastor Maldonado, 10. Bruno Senna

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

Najnowsze wpisy

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Popularne tagi

Archiwum