KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Williams: Kubica nie tylko rezerwowym, w wyścigu byłby konkurencyjny [Aktualizacja piątek 2 – Williams pokaże bolid jako pierwszy?]

Autosport opublikował kolejne cytaty Paddy Lowe z moskiewskiej konferencji, która odbyła się w ubiegłym tygodniu. Dyrektor techniczny Williamsa podkreślał ważną rolę Kubicy w rozwoju bolidu i zaznaczał, że gdyby Robertowi przyszło zastąpić któregoś z podstawowych kierowców, byłby szybki.

Lowe został zapytany przez rosyjski Autosport, czego brakowało Kubicy, by jego pełny powrót do F1 stał się faktem. Dyrektor techniczny Williamsa odpowiedział: “Ująłbym to inaczej. Robert jest w podróży do pełnego powrotu do F1 z traumy, którą doświadczyło jego ramię po wypadku rajdowym. Należą mu się za to słowa uznania, bo wymagało to olbrzymiego poświęcenia, odwagi i mnóstwo pracy. Tę podróż kontynuuje w tym roku z nami jako kierowca rozwojowy i rezerwowy. Nie zawsze ostatecznie chodzi o brak czegoś. To bardzo konkurencyjny rynek, a rywalizacja o miejsce wyścigowe jest bardzo duża. Jest bardzo bardzo wielu utalentowanych kierowców, a mniej miejsc w zespołach” – powiedział Lowe.

“Dla Roberta nie będzie tu wyjątku. Musi wywalczyć sobie prawo do fotela pierwszego kierowcy, gdziekolwiek będzie on dostępny w 2019 roku” – dodał Anglik, który nie chciał komentować doniesień dotyczących tego, że Kubica został pokonany tempem kwalifikacyjnym przez Sergeya Sirotkina podczas testów w Abu Zabi.

“Wykonaliśmy dużą pracę z wieloma kierowcami podczas procesu selekcji. Wybraliśmy Sergeya na podstawie jego formy, porównując go z wieloma zawodnikami, nie tylko Robertem. Dla nas był czystym faworytem” – stwierdził.

Wypowiedział się on również na temat roli, jaką będzie odgrywał Polak w Williamsie. Robert ma otrzymać ważną ilość czasu jazdy w symulatorze – na równi z podstawowymi kierowcami oraz innymi kierowcami rozwojowymi.

“Chodzi o to, że Robert będzie ważnym członkiem zespołu technicznego, nie tylko facetem, który siedzi na ławce czekając na zmianę. Dajemy mu czas w samochodzie i będzie jeździł w symulatorze. Chodzi o to, by pomógł nam w pełni rozwijać samochód i zapewniał wsparcie kierowcom wyścigowym w realizacji ich programu”.

Co ciekawe, Lowe dostał też pytanie, co byłoby, gdyby Kubica musiał zastąpić któregoś z podstawowych kierowców Williamsa.

“Na pewno sobie poradzi, jesteśmy o tym przekonani. Nie byłby naszym kierowcą rezerwowym, gdybyśmy nie byli pewni, że będzie w stanie się ścigać. Nie byłby tylko zdolny do jazdy, ale spisałby się dobrze w wyścigu, byłby konkurencyjny” – dodał Lowe.

Źródło: Autosport.com

Aktualizacja

Jak powiedział dla motorsport.com Mike O`Driscoll, dyrektor Williams, Martini jako sponsor Williamsa nigdy nie wymagało by podstawowy kierowca Williamsa miał ponad 25 lat. “Owszem, są działania marketingowe, w których Martini chciałoby widzieć osobę starszą niż 25 lat, jednak nie nakładano na nas żadnych ograniczeń” – powiedział.

Aktualizacja czwartek

Pascal Wehrlein został kierowcą testowym Mercedesa w sezonie 2018. Był on konkurentem Roberta Kubicy do miejsca w Williamsie w tym sezonie. Jak mówi Toto Wolff, Wehrlein może wrócić do F1 w 2019 roku.

Warto napisać również o ciekawej ofercie sprzedaży kombinezonu Roberta Kubicy z testów przedsezonowych w 2011 roku (Polak był w nich najszybszy). Wystawiony został on za 4 tysiące funtów. Znaleźć można ją TUTAJ.

W prawym pasku bloga natomiast uruchomiona została sekcja “Zagraniczne media o Kubicy”, w której będziemy umieszczać linki do tekstów, o których nie pisaliśmy na blogu w głównych tematach.

Aktualizacja czwartek 2

W zamieszczonym na Autosport Plus artykule Nigela Roebucka na temat zmian w F1 ku bezpieczeństwu, które idą w złym kierunku, znalazła się bardzo ciekawa wypowiedź Martina Brundle na temat wysiadania kierowców z bolidów. Brundle rozmawiał z Jo Bauerem z FIA, obecnym podczas testu wysiadania z bolidu Roberta Kubicy. Bauer powiedział, że Kubica był najszybszym kierowcą w takim teście spośród zawodników, których dotychczas sprawdzano. Polak opuścił bolid w 3 sekundy i zamocował kierownicę. Test odbywał się oczywiście bez systemu “halo”.

Aktualizacja czwartek 3

Pojawiają się kolejne doniesienia o opóźnieniach w budowie bolidu Williamsa. Więcej TUTAJ.

Aktualizacja piątek

Robert Kubica odwiedził Polskę.

Aktualizacja

Jak podaje Paddock Pass, Williams ma zaprezentować swój bolid i kierowców w Londynie. Przypomnijmy, że ekipa ma opóźnienia w budowie bolidu na 2018 rok.

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Archiwum

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Popularne tagi