Choć tegoroczna edycja Rajdu Portugalii będzie nowa dla wielu kierowców, to wyzwania pozostają te same – bardzo wymagająca dla opon i układu kierowniczego trasa, wysokie temperatury, kurz i koleiny. Rajd Portugalii będzie mocnym powrotem do Europy.
Historia
Rajd Portugalii po raz pierwszy rozegrano w 1967 roku. Szybko zdobył renomę i dlatego stał się jedną z rund pierwszego w historii cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata, rozegranego w 1973 roku. Rajd był wielokrotnie zagradzany mianem najlepszego na świecie.
Po fatalnej edycji w 2001 roku, kiedy trasy zostały zdewastowane przez opady, rajd na kilka lat zniknął z kalendarza WRC.
Dominatorzy
Najwięcej zwycięstw w Rajdzie Portugalii ma… nie, nie Sebastien Loeb. Aż 5 razy wygrywał tu Markku Alen. Aż cztery razy wygrał tu natomiast Sebastien Ogier. Oprócz niego, wygrywać w Portugalii z obecnej stawki kierowców WRC, udawało się tylko Madsowi Ostbergowi (po dyskwalifikacji Hirvonena, który był najszybszy na oesach).
Najwięcej razy na podium również ma Alen, a na pudle stali m.in. Sebastien Ogier (4x), Dani Sordo (3x) i Mads Ostberg (2x).
Wyzwania
Rajd Portugalii jest bardzo wymagający dla opon, o czym przekonał się swego czasu Robert Kubica. Przy wysokiej temperaturze i braku opadów, dużym problemem dla załóg może być zalegający kurz. Jeżeli jednak trasa będzie mokra, jeszcze bardziej pogłębi się problem kolein dla zawodników jadących z tyłu.
Portugalia jest również wymagająca kondycyjnie, również ze względu na wysokie temperatury. Problemem nie powinny być natomiast wysokości bowiem najwyższy poziom, na jaki wjadą załogi to 500 metrów.
O tym, jak trudny bywa Rajd Portugalii przekonacie się poniżej:
Aktualizacja
Robert Kubica ma już nową Fiestę od M-Sportu.
Aktualizacja 22:00
Według informacji z brytyjskiego Autosportu, samochód będzie obsługiwany przez mechaników RK Teamu do spółki z M-Sportem. Należy przypuszczać, że zmniejszy się lub całkowicie zniknie zaangażowanie A-Style teamu.
Strona powrotroberta.blogspot.com jest na facebooku oraz Twitterze! Dołącz do osób ją lubiących i bądź na bieżąco!
Więcej o całej F1 na MC Formula i onestopstrategy.com
