KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Pierwsze szczegóły Rajdu Polski 2015! [Aktualizacja – Toyota potwierdza]

19 szutrowych odcinków specjalnych o długości blisko 332 kilometrów będą mieli do pokonania zawodnicy startujący w LOTOS 72. Rajdzie Polski. Trasa siódmej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, przebiegająca wśród malowniczych mazurskich jezior oraz wzgórz morenowych, została zmieniona niemal w dziewięćdziesięciu procentach w porównaniu z ubiegłoroczną edycją polskiego klasyka i liczy 1228 kilometrów.

Większość oesów to zmodyfikowane lub całkowicie nowe próby sportowe. Wśród tych ostatnich znajdzie się najdłuższy w historii rajdów w Polsce odcinek specjalny o długości 42 kilometrów.

– Tegoroczna edycja rajdu zostanie rozegrana tylko w Polsce. Trasa została poddana bardzo dużym zmianom i tylko trzykrotnie rozgrywany superoes na torze Mikołajki Arena będzie miał identyczny przebieg jak w poprzednim sezonie. W innych przypadkach skorzystamy z fragmentów już znanych oesów, prób poprowadzonych w przeciwnym kierunku lub odcinków rozgrywanych przed laty, ale nie w mistrzostwach świata. Nie zabraknie również zupełnie nowych oesów, wśród których znajdzie się ten najdłuższy w rajdzie. Harmonogram rajdu został tak pomyślany, aby nie było, żadnych odcinków rozgrywanych po zmroku. Ubiegłoroczne próby sportowe w większości przypadków przypadły do gustu zawodnikom, kibicom i przedstawicielom mediów, ale z uwagą przysłuchiwaliśmy się ich sugestiom i opiniom. Bierzemy je pod uwagę przygotowując nasz rajd. Nie mam wątpliwości, że w pierwszy weekend lipca będziemy świadkami pasjonującej rywalizacji na wymagających i widowiskowych odcinkach specjalnych LOTOS 72. Rajdu Polski – powiedział Jarosław Noworól, dyrektor zawodów.

Uroczysty start rajdu nastąpi w czwartek, 2 lipca 2015 w godzinach popołudniowych w centrum Mikołajek. Tego samego dnia wieczorem pierwsze kilometry rywalizacji na torze Mikołajki Arena.

W piątek, 3 lipca na zawodników czeka 8 odcinków specjalnych o długości 162 kilometrów, w tym dwukrotny przejazd najdłuższej próby w rajdzie. Dodatkowe wyzwanie stanowi brak możliwości serwisowania samochodów (z wyłączeniem zmiany opon) w połowie dnia. Na zakończenie dnia rywalizujące załogi po raz drugi stoczą pojedynek o zwycięstwo na Mikołajki Arenie.

Kolejnych 7 oesów, ale tym razem o długości 132 kilometrów zostanie rozegranych w sobotę, 4 lipca. Trzy z nich będą przejeżdżane dwukrotnie.

W niedzielę, 5 lipca ostatnie trzy odcinki LOTOS 72. Rajdu Polski w tym między innymi superoes (Mikołajki Arena) oraz kończący rywalizację Power Stage z dodatkowymi punktami (3-2-1) dla trzech pierwszych zawodników. Meta rajdu, podobnie jak uroczysty start, w tym roku także w urokliwym centrum Mikołajek.

Biura rajdu zostaną zlokalizowane tak jak w poprzednich latach w Hotelu Gołębiewski w Mikołajkach, a tuż obok przebudowany i powiększony park serwisowy.

Promotor WRC awizuje bezpośrednie transmisje z trzech różnych odcinków specjalnych w czwartek, sobotę i niedzielę, które będzie można oglądać na antenach TVP i Polsatu.

Aktualizacja

Toyota potwierdziła powrót do WRC i zaprezentowała auto oraz kierowców, którzy będą rozwijać auto. Więcej o tym TUTAJ.

Strona powrotroberta.blogspot.com jest na facebooku oraz Twitterze! Dołącz do osób ją lubiących i bądź na bieżąco!

Więcej o całej F1 na MC Formula i onestopstrategy.com

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Archiwum

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Popularne tagi