KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Robert Kubica w 34° Rally Internazionale del Casentino – dzień 1 [Aktualizacja godz. 22:48, Robert z 7. czasem na OS 1, sporo zdjęć i film]

Już dziś rozpoczyna się 34° Rally Internazionale del Casentino, w którym weźmie udział Robert Kubica. Polak pojedzie z nowym pilotem i będzie przygotowywał się do asfaltowej części sezonu WRC. Poniżej znajdziecie pełną zapowiedź rajdu oraz relację z pierwszego OS-u, a po prawej stronie dostępne są live timing i radio rajdowej.

Robert o rajdzie:

Po raz ostatni po suchym asfalcie jeździłem w zeszłym roku w Hiszpanii, za kierowni
auta RRC, dlatego w najbliższy weekend liczę na dobre doświadczenia w
samochodzie WRC. Maciek ładuje baterie na wakacjach, a decyzję o starcie
podjąłem w ostatniej chwili, dlatego tym razem pojadę z Przemkiem
Mazurem na prawym fotelu
” – powiedział Kubica na swoim profilu na portalu Facebook.

Pilot Kubicy, który jeździ z Szymonem Kornickim i Maciejem Rzeźnikiem, tak wypowiedział się o najbliższym starcie: “Wygląda na to, że ten najbliższy weekend będzie dla mnie bardzo
pracowity. Potwornie szybki samochód prowadzony przez wyjątkowo
szybkiego kierowcę. Nowy opis i kompletnie nie znane mi odcinki. Będę
musiał naprawdę wspiąć się na wyżyny swoich umiejętności
” – napisał Przemysław Mazur na swoim profilu na portalu Facebook.

Auto Kubicy przygotuje A-style, z którym Robert testował chwilę przed Rajdem Polski. System zmiany biegów został przygotowany przez M-Sport. TUTAJ  możecie zobaczyć krótki film z tych testów.

Oto wygląd auta Roberta na ten rajd:

Samochód ten w ostatnim czasie jeździł głównie we Włoszech, a w 2012 roku był fabrycznym autem M-Sportu. Jari Matti Latvala wygrał nim Rajd Szwecji i Rajd Wielkiej Brytanii. Jego pełną historię można zobaczyć TUTAJ.

O Rajdzie

Impreza składa się z 9 OS-ów o łącznej długości 140 km. W rajdzie weźmie udział 108 załóg w tym kilka aut WRC.

Oto harmonogram rajdu:

Piątek, 11 lipca
godz. 14-18 Shakedown
godz. 20:59 – OS 1 Bibbiena (1,45 km)

Sobota, 12 lipca
godz. 11:44 – OS 2 Dama (19,76 km)
godz. 12:51 – OS 3 Caiano (11,34 km)
godz. 13:21 – OS 4 Barbiano (8,31 km)
godz. 15:23 – OS 5 Crocina (23,68 km)
godz. 16:32 – OS 6 Dama 2 (19,76 km)
godz. 19:01 – OS 7 Caiano (11,34 km)
godz. 19:31 – OS 8 Barbiano (8,31 km)
godz. 21:43 – OS 9 Talla (36,88 km)

Mapa rajdu:

Tak kierowcy rywalizowali przed rokiem:

Lista zgłoszeń

Załoga Kubica/Mazur otrzymała oczywiście 1. numer startowy w 34 Rally Internazionale Casentino. Na liście startowej znajduje się aż 126 załóg w tym 9 w autach WRC. Robert będzie dysponował najlepszym autem, pozostałe to Citroeny DS3, C4, Xsary, Fordy Focusy i Mini. Wśród zgłoszonych zawodników tempa najbliższego Robertowi można oczekiwać po Felice Re i Corrado Fontanie. To zawodnicy z dość dużym doświadczeniem, którzy odnosili sukcesy we włoskich rajdach. Polacy są zdecydowanymi faworytami do zwycięstwa w imprezie.

Co ciekawe, znów był problem z imieniem i nazwiskiem polskiego pilota. “Przemystaw” – to według listy zgłoszeń nazwisko pilota Roberta :):


Pełną listę startową możecie zobaczyć TUTAJ.

O oponach

Zespół A-Style, który będzie obsługiwał Forda Fiestę WRC Roberta Kubicy
podczas rajdu del Casentino poinformował, że polska załoga pojedzie na
oponach firmy Pirelli. Będą to zatem inne opony, niż te, których Robert
używa w rajdowych MŚ. Zawodnicy startujący w rajdach WRC mają do
dyspozycji tylko 2 typy ogumienia na asfalt – miękką i twardą mieszankę.
Nie ma podziału na opony na deszcz i suchy asfalt, wszystkie opony
wyglądają tak samo. Regulamin rajdowych MŚ zabrania również ręcznego
docinania bieżnika opon. Nie wiadomo, czy Kubica będzie jeździł na
oponach homologowanych dla rajdów WRC, czy też może skorzysta z
większego wyboru dostępnego podczas imprez niższej rangi. Pirelli jest
jednym z czterech dostawców opon z homologacją do rajdowych Mistrzostw
Świata obok firm Michelin, DMACK i Hankook.

Opona Michelin, jakich Robert Kubica używać będzie podczas
asfaltowych rajdów w dalszej części sezonu
fot. Best of RallyLive

Strona powrotroberta.blogspot.com jest na facebooku oraz Twitterze! Dołącz do osób go lubiących i bądź na bieżąco! 
 
Więcej o całej F1 na OneStopStrategy

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Archiwum

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Piątek, 6 marca:
godz. 2:30 – FP1
godz. 6:00 – FP2

Sobota, 7 marca:
godz. 2:30 – FP3
godz. 6:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 8 marca:
godz. 5:00 – Wyścig

Popularne tagi