To będzie motorsportowe wydarzenie roku w Polsce – już w tym tygodniu rozegrany zostanie LOTOS 71. Rajd Polski – eliminacja Rajdowych Mistrzostw Świata. Weźmie w nich udział 71. załóg, w tym światowa czołówka oraz trzy polskie załogi WRC. My przede wszystkim będziemy przyglądać się występowi duetu Robert Kubica/Maciej Szczepaniak, ale nie zapominamy również o innych naszych kierowcach. Poniżej znajdziecie pełną zapowiedź Rajdu z wywiadami, mapami, harmonogramem, informacjami i ciekawostkami dla kibiców i nie tylko!
O rajdzie
Trasa podzielonego na trzy etapy rajdu liczy 1699 kilometrów, w tym 23 odcinki specjalne o długości blisko 360 km. Cztery próby sportowe zostaną po raz pierwszy w historii rajdu rozegrane na Litwie. Całkowicie nowe są również trzy odcinki na terenie Polski. Aż czterokrotnie kibice będą mogli podziwiać rywalizację na Mikołajki Arenie.
Robert przed Rajdem:
Maciej przed Rajdem:
Testowanie
W piątek Robert Kubica i Maciej Szczepaniak testowali przed polską rundą Rajdowych Mistrzostw Świata. Pełną relację z tych testów, z mnóstwem filmów i zdjęć zobaczycie TUTAJ.
Trasa
Tegoroczny Rajd Polski będzie miał zupełnie inny profil tras niż
poprzednie edycje. OS-y są bardzo szybkie, a zakręty pokonywane głównie
na 5 i 6 biegu. Co ważne, kierowcy będą podróżować po znacznie twardszej
nawierzchni. Nie muszę chyba mówić, że trasa ta powinna znacznie
bardziej pasować Robertowi Kubicy niż zeszłoroczna.
Harmonogram
Oto harmonogram rajdu:
Czwartek, 26 czerwca
godz. 8:00 – Shakedown
godz. 15:30 – Start honorowy
godz. 16:40 – OS 1 Miłki (14,54 km)
godz. 17:30 – OS 2 Kruklanki (17,73 km)
godz. 20:05 – OS 3 Superoes Mikołajki Arena (2,50 km)
godz. 20:20 – Serwis Mikołajki (45 min)
Piątek, 27 czerwca
godz. 7:00 – Serwis B Mikołajki (15 min)
godz. 9:10 – OS 4 Wieliczki (12,89 km)
godz. 11:25 – OS 5 Kapciamiestis (Litwa) (18,73 km)
godz. 12:30 – OS 6 Margionys (Litwa) (17,97 km)
godz. 13:40 – Serwis Druskieniki (Litwa) (15 min)
godz. 14:40 – OS 7 Kapciamiestis (Litwa) 2 (18,73 km)
godz. 15:45 – OS 8 Margionys (Litwa) (17,97 km)
godz. 19:15 – OS 9 Wieliczki 2 (12,89 km)
godz. 22:00 – OS 10 Superoes Mikołajki Arena 2 (2,50 km)
godz. 22:20 – Serwis Mikołajki (45 min)
Sobota, 28 czerwca
godz. 7:15 – Serwis Mikołajki (15 min)
godz. 8:00 – OS 11 Chmielewo (12,09 km)
godz. 9:35 – OS 12 Stare Juchy (14,41 km)
godz. 10:35 – OS 13 Babki (15,76 km)
godz. 11:35 – OS 14 Gołdap (35,17 km)
godz. 14:05 – OS 15 Baranowo 1 (14,90 km)
godz. 14:50 – Serwis Mikołajki (30 min)
godz. 15:50 – OS 16 Chmielewo 2 (12,09 km)
godz. 16:55 – OS 17 Stare Juchy 2 (14,41 km)
godz. 18:25 – OS 18 Babki 2 (15,76 km)
godz. 19:25 – OS 19 Gołdap 2 (35,17 km)
godz. 22:00 – OS 20 Superos Mikołajki Arena 3 (2,50 km)
godz. 22:15 – Serwis Mikołajki (45 min)
Niedziela, 29 czerwca
godz. 7:00 – Serwis Mikołajki (15 min)
godz. 8:15 – OS 21 Miłki 2 (14,54 km))
godz. 9:03 – OS 22 Kruklanki 2 (17,73 km)
godz. 11:02 – OS 23 Superoes Mikołajki Arena 4 (2,50 km)
godz. 11:55 – OS 24 Baranowo 2 (Power Stage) (14,50 km)
godz. 14:00 – Meta, Mikołajki Arena
Mapy
![]() |
| czwartek |
![]() |
| piątek – Polska |
![]() |
| piątek – Litwa |
![]() |
| sobota |
![]() |
| niedziela |
Pogoda
Dobrze pamiętamy, że pogoda w ubiegłym
roku była fatalna i dosłownie wykończyła trasy, które były, szczególnie
podczas zapoznań, w wielu miejscach nieprzejezdne. W tym roku ma być
znacznie lepiej – temperatury około 20 stopni Celsjusza i bez
opadów. Już samo to będzie ogromnym plusem.
Co w Tv?
Wreszcie “Tv” będzie oznaczało prawdziwą TV! Dwa OS-y będziemy mogli oglądać na żywo, a codziennie w TVP 1 będziemy oglądać podsumowania kolejnych dni.
Środa, 25 czerwca
godz. 20:44 – Kronika TVP 1
Czwartek, 26 czerwca
godz. 20:44 – Kronika TVP 1
Piątek, 27 czerwca
godz. 20:05 – Kronika TVP 1
Sobota, 28 czerwca
godz. 13:55 – Live OS Baranowo TVP 2
godz. 20:05 – Kronika TVP 1
Niedziela, 29 czerwca
godz. 11:05 – Live OS Baranowo TVP 2
godz. 20:05 – Kronika TVP 1
Rywale
W autach w najwyższej specyfikacji zobaczymy Sébastiena Ogiera,
Jari-Matti Latvalę, Krisa Meeke, Madsa Østberga Mikko Hirvonena, Elfyna
Evansa, Thierry Neuville`a, Juho Hanninena, Andreasa Mikkelsena, Haydena
Paddona, Martina Prokopa i Henninga Solberga. Autami WRC pojadą również
Polacy – Robert Kubica, Michał Sołowow i Krzysztof Hołowczyc.
Pełną listę zgłoszeń zobaczycie TUTAJ.
Wymieniona
piętnastka będzie z pewnością nadawała ton walce o zwycięstwo i czołowe
lokaty w rajdzie. Trasy polskiego klasyka są nieznane większości
zawodników, z których tylko nieliczni rywalizowali w latach ubiegłych na
mazurskich szutrach. Należą do nich min. Hirvonen, zwycięzca z 2009
roku oraz Latvala, Meeke i Solberg. Biorąc jednak pod uwagę bardzo duże
zmiany dotyczące konfiguracji odcinków specjalnych, jak i wprowadzenie
pięciu zupełnie nowych prób sportowych to wszyscy rozpoczną opis trasy
od czystej kartki papieru.
W stawce są kierowcy i piloci z 36
krajów. Najwięcej jest Polaków (23), Francuzów (12), Brytyjczyków (11)
oraz reprezentantów Finlandii i Hiszpanii – po 10. Litwę będą
reprezentowały trzy załogi. Dominują zgłoszenia zawodników z krajów
europejskich, ale reprezentowane są także Australia, Argentyna, Chile,
Kuwejt, Liban, Nowa Zelandia, Peru czy Zjednoczone Emiraty Arabskie.
Wśród
samochodów dominują różne odmiany Forda (39) oraz Citroena (15), ale
uwaga kibiców będzie się również skupiała na fabrycznych VW Polo R WRC
(3) czy Hyundaiach i20 WRC (3). Polska czołowa trójka wybrała Fordy
Fiesta RS WRC. Dla Kubicy będzie to siódmy start za kierownicą tego
samochodu, dla Sołowowa piąty, a Hołowczyc pojedzie Fiestą po raz
pierwszy w swojej karierze.
LOTOS 71. Rajd Polski jest także
rundą Mistrzostw Świata WRC2, Mistrzostw Świata Juniorów (JWRC) i będzie
również areną walki o zwycięstwo w Drive DMACK Fiesta Trophy. W
pierwszej z wymienionych serii zgłoszenia nadesłało 17 kierowców, a w
drugiej i trzeciej po 12.
Dla kibiców
Jest to polska runda WRC, dlatego na pewno wielu z Was pojawi się w Mikołajkach. Wiele pytań budzi kwestia biletów. Pamiętajcie, że te zakupione przez internet lub w Empiku, trzeba będzie wymienić na Rally Passy w jednym z “Punktów Obsługi Kibica” w Mikołajkach. Oto ich mapa:
Pełny zestaw informacji dla kibiców znajdziecie na stronie Rajdu Polski.
Eventy na miejscu
Ci, którzy zdecydowali się na jechanie, będą mogli uczestniczyć w dodatkowych atrakcjach przygotowanych przez organizatorów. Oto ich lista:
Czwartek, 26 czerwca
godz. 18:00 – Transmisja meczu USA – Niemcy
po ostatnim OS-ie – Wywiady z trzema najlepszymi zawodnikami na scenie w Rally Fan Park
Piątek, 27 czerwca
po ostatnim OS-ie – Wywiady z trzema najlepszymi zawodnikami na scenie w Rally Fan Park
Sobota, 28 czerwca
godz. 16:00 – występ Maćka Krysowiaka – Scena
godz. 18:00 – Transmisja pierwszego meczu 1/16 finału mundialu
godz. 20:00 – występ Maćka Krysowiaka – Scena
po ostatnim OS-ie – Wywiady z trzema najlepszymi zawodnikami na scenie w Rally Fan Park
po ostatnim OS-ie – Wywiady z Robertem Kubicą na scenie w Rally Fan Park
Niedziela, 29 czerwca
po ostatnim OS-ie – Wywiady z trzema najlepszymi zawodnikami na scenie w Rally Fan Park
Bilety
Cały czas możecie kupować bilety na rajd, dostępne są one TUTAJ.
Noclegi
Jeżeli szukacie wygodnego noclegu z rajdową atmosferą, dojazdami i wyżywieniem, zajrzyjcie TUTAJ.
Relacja
Naszą relację z Rajdu Polski będziemy prowadzić w całości z Mikołajek. Mam nadzieję, że podobnie, jak w zeszłym roku wszystko uda się nieźle ogarnąć, mam cichą nadzieję, że będzie jeszcze lepiej. Wszystkim, którzy wybierają się na rajd, przypominam, o grupie na Facebooku, za pomocą której będzie można się komunikować.
Aktualizacja
W Przeglądzie Sportowym ukazał się dziś bardzo ciekawy wywiad z Robertem Kubicą i Sebastianem Ogierem. Oto krótki fragment, całość możecie przeczytać TUTAJ.
Seb, co sądzisz o rozpoznawalności kierowców WRC w porównaniu z kierowcami F1?
SO: Oczywiście kierowcy F1 są znacznie większymi gwiazdami. Jak mówił Robert, wszystko jest bardziej profesjonalne. Także relacje telewizyjne. Bernie (Ecclestone – przyp. red.) wykonał dobrą robotę i to naprawdę wielkie mistrzostwa. Międzynarodowe wydarzenie, o którym każdy słyszał. WRC jest bardzo popularne wśród oddanych fanów rajdów. Mam nadzieję, że ktoś pracuje nad tym, aby poprawić tę sytuację, ale nasz sport jest także znacznie trudniejszy do pokazania niż F1.
A czy to fair? Bo ryzyko jest w obu dyscyplinach…
RK: To kompletnie różne sporty. Potęga Formuły 1 jest sto razy większa. Jest więcej fanów i znacznie więcej ludzi, którzy po prostu włączają telewizor w niedzielę i przygodnie oglądają wyścig. Także dlatego, że rajdy są znacznie trudniejsze dla widzów, którzy na nie jeżdżą. Prawda jest taka, że choć sytuacja ekonomiczna na świecie i też w sporcie motorowym się pogorszyła, to w F1 – co dziwne – wciąż pojawiają się nowe kraje, które chcą mieć Grand Prix. Budują tory za setki milionów i płacą mnóstwo pieniędzy za prawo organizacji wyścigu. I to jest potęga F1. Bo te kraje dostają coś w zamian…
SO: Ale z drugiej strony w Formule 1 nie ma tak wielu kierowców, którym się płaci. Kilku ma bardzo dobre wynagrodzenie, ale na końcu stawki wciąż są ci, którzy sami muszą płacić…
RK: Nie do końca. Dotykamy bardzo delikatnego tematu… Ilu jest kierowców w rajdach, którzy zarabiają? Czterech, pięciu?
SO: Chodzi mi o zestawienie z wizerunkiem tych sportów. W F1 wszystko jest znacznie większe, ale wciąż są tacy, którzy muszą płacić, by jeździć, mieć sponsora.
RK: Jest wiele ekip, które walczą o przetrwanie, więc potrzebują sponsorów, ale jest cienka granica pomiędzy kierowcą opłacanym i płacącym. Weźmy przykład taki: jeśli Ferrari współpracuje z hiszpańskim bankiem Santander i chce mieć hiszpańskiego kierowcę, a najlepszym jest Fernando Alonso, który zarazem jest jednym z najlepszych zawodników w ogóle i oni pozbywają się Kimiego Räikkönena przed wygaśnięciem kontraktu tylko po to, aby zrobić miejsce dla Hiszpana, to czy możemy nazwać Fernando kierowcą płacącym? Nie. Jeśli masz Maldonado…
SO: Maldonado płaci, bo nie jest dobrym kierowcą.
RK: No nie wiem… Wygrał…
SO: Daj spokój! To szalony koleś. I jest głupi, to widzę. Mam dowody! Nie wmawiaj mi, że jest dobry!
RK: (śmiech) Nie wiem, ilu kierowców wygrało wyścig F1, ale jemu się udało, więc z jakiegoś powodu czasami potrafi być bardzo dobry. Jeśli szukamy kierowcy regularnego, na 18 wyścigów, to faktycznie możemy się sprzeczać.. Ale szybki jest. Jeśli mam team i bardzo dobrego kierowcę bez budżetu oraz kierowcę, który jest o 0.3 s wolniejszy, ale ma dużego sponsora, to biorę tego wolniejszego. Bo jego pieniądze mogę zainwestować w rozwój samochodu i poprawię go znacznie bardziej niż o te 0.3 s. Gdy dostaję na sezon o 30 milionów więcej, mogę je przeznaczyć na rozwój. A w F1, aby utrzymać tempo rozwoju, potrzebujesz przez rok poprawić osiągi o około dwie sekundy na okrążeniu. Jeśli twój bolid w pierwszym wyścigu daje ci pierwsze pole startowe, a ty przestaniesz nad nim pracować, to pod koniec sezonu będziesz ostatni.
Aktualizacja godz. 15:00
Trwają przygotowania do Rajdu Polski. Kierowcy dziś rozpoczną zapoznanie z trasą – na początek SuperOS Mikołajki. Co ciekawe, niektórzy z nich uważają, że średnie prędkości będą nawet wyższe niż podczas Rajdu Finlandii.
Tak jeszcze wczoraj wyglądał park serwisowy:
![]() |
| fot. Facebook Rajd Polski |
A tak wyglądają dziś trasy:
![]() |
| fot. Twitter WRC |
![]() |
| fot. Julian Porter |
Aktualizacja godz. 16:40
Tak pomalowaną Fiestą będą jechali Robert Kubica i Maciej Szczepaniak podczas Rajdu Polski:
![]() |
| fot. Facebook.com/kubicaofficial |
Aktualizacja godz. 21:20
Robert i Maciej podczas dzisiejszego zapoznania:
![]() |
| fot. Mateusz Słowikowski |
Aktualizacja wtorek
Malowanie auta prawie gotowe:
![]() |
| fot. Twitter.com @MundoRallyes |
Aktualizacja środa
Poniżej zobaczycie bardzo ciekawy film z wywiadem z Robertem Kubicą oraz ujęcia z testów:
Aktualizacja godz. 8:50
Auto już prawie gotowe, jutro o tej porze będzie już śmigało 🙂
![]() |
| fot. Dominik EL |
Aktualizacja godz. 12:25
Szef Hyundaia wypowiedział się dla onet.pl i przyznał, że jego zespół interesował się nadal interesuje się Robertem Kubicą: “Już w zeszłym roku rozmawialiśmy z Robertem o tym, by jeździł w naszym
zespole. W tym sezonie wypadł kilka razy z drogi i wiem, że sporo jest
osób rozczarowanych. Ale nie zmienia to faktu, że Kubica jest kierowcą,
któremu będziemy się uważnie przyglądać. On ma kompletny zestaw cech, by
zostać czołowym kierowcą WRC. Nawet mistrzem świata”. Źródło: onet.pl
Aktualizacja godz. 12:40
Auto Roberta – kolejne zdjęcie:
![]() |
| fot. Lumbo29 |
Aktualizacja godz. 14:00
Film z nowym malowaniem auta Roberta:
Aktualizacja godz. 15:30
Porcja zdjęć z Mikołajek:
Aktualizacja godz. 16:50
Miłe spotkanie na trasie – Kubica, Ogier, Ptaszek i Kozdroń:
![]() |
| fot. Hubert Ptaszek |
Aktualizacja godz. 19:05
Organizatorzy LOTOS 71. Rajdu Polski podjęli decyzję o skróceniu piątego i siódmego odcinka specjalnego (Kapciamiestis-Lithuania) ? najdłuższej próby rozgrywanej na Litwie z powodu silnych opadów deszczu, które doprowadziły do zniszczenia trasy. Pierwotna długość odcinka wynosiła 26,61 km. Jego obecna długość to 12,92 km. Próba została skrócona od jej startu.
Strona powrotroberta.blogspot.com jest na facebooku oraz Twitterze! Dołącz do osób go lubiących i bądź na bieżąco!
Więcej o całej F1 na OneStopStrategy



























