 |
| fot. M-Sport |
Zespół M-Sportu jest w środku testów rozwojowych tegorocznego auta. W prywatnym lesie Greystoke Forest w Wielkiej Brytanii zespół szuka odpowiedzi dotyczących kłopotów z alternatorem, jakich doświadczył ostatnio Mikko Hirvonen. Nadal nie wiemy, czy w testach weźmie udział Robert Kubica.
Zespół przekazał dziś na Twitterze, że jest w środku testów rozwojowych auta. Chodzi m.in. o wyeliminowanie problemów z alternatorem. Malcolm Wilson, szef M-Sportu mówił w ubiegłym tygodniu dla wrc.com, że jest w stałym kontakcie z McLarenem, który jest dostawcą alternatorów.
W ubiegłym tygodniu jeden z niemieckich portali informował, że w tych testach weźmie udział Robert Kubica, ale jego udział nadal nie jest potwierdzony.
Przypomnę, że M-Sport ma również problemy z nowym faceliftingiem, którego zapowiadany na Rajd Portugalii debiut opóźni się.
Aktualizacja
Jak widać na poniższych zdjęciach, nowa wersja Fiesty upodabnia samochód rajdowy do cywilnego modelu ST nie tylko z przodu, ale i z tyłu.
 |
| fot. M-Sport |
Testy mają trwać łącznie tydzień i będą kontynuowane po zakończeniu Rajdu Portugalii. Według ostatnich informacji Robert Kubica nie będzie brał w nich udziału.
Ponadto chcemy przeprosić za problemy z dostępem do forum dyskusyjnego. Firma dostarczająca usługi hostingowe przeżywa niespotykane dotychczas problemy. Jest to jednak na tyle renomowany dostawca, że z pewnością szybko uporają się z problemami i będzie można korzystać z forum bez problemów.
Zrobiliśmy także ukłon w kierunku odbiorców czytających bloga na komórkach – dostępna jest nowa wersja mobilna bloga. Działać na niej będą oczywiście też relacje na żywo z Rajdu Portugalii i kolejnych imprez z udziałem Roberta Kubicy.
Aktualizacja piątek
Obradująca w Paryżu Komisja WRC wprowadziła kilka korekt do regulaminu sportowego rajdowych MŚ. Wprawdzie zmiany mają być zatwierdzone podczas obrad w Marakeszu 11 kwietnia, ale postanowiono je wcielić w życie już podczas zbliżającego się Rajdu Portugalii. Poniżej lista zmian:
- Zmniejszona została liczba obowiązkowych przejazdów w shakedownie dla zawodników P1 i P2 (najwyższych list priorytetowych FIA) z 4 do 2. Robert Kubica jeździ z priorytetem FIA P1.
- Zawodnicy jadący w systemie Rally 2 podczas ostatniego etapu będą również walczyć o bonusowe punkty na Power Stage’u. Dotychczasowy regulamin odsuwał takich zawodników od możliwości zdobycia dodatkowych 3, 2 lub 1 punktu.
- Zawodnicy startujący dzięki Rally 2 będą znów ustawiani na listach startowych etapów jako pierwsi.
Zmagania sportowe w Portugalii rozpoczną się w środę o godzinie 15:30 naszego czasu, kiedy to zawodnicy P1 i P2 wyjadą na shakedown.
Strona powrotroberta.blogspot.com jest na facebooku oraz Twitterze! Dołącz do osób go lubiących i bądź na bieżąco!
Więcej o całej F1 na MC Formula i OneStopStrategy
