Wreszcie ukazała się lista zgłoszeń Rajdu Monte Carlo. Robert Kubica jest zgłoszony w zespole RK M-Sport World Rally Team, póki co jeszcze bez pilota. Robert będzie w najbliższym sezonie jeździł z numerem „10”. Robert w wywiadzie dla TVP opowiedział o sezonie 2014, a wczoraj odwiedził M-Sport.
Na początku tygodnia poznaliśmy listę zgłoszeń najbliższego rajdu Roberta – Janner Rallye w Austrii. Teraz wreszcie została opublikowana lista zgłoszeń do pierwszej rundy WRC w nowym sezonie, Rajdu Monte Carlo.
Robert widnieje na niej z numerem 10 i właśnie z tym numerem – podobnie jak podczas swojego debiutu w WRC w Rajdzie Wielkiej Brytanii – Polak będzie jeździł w najbliższym sezonie. Nie podano nadal nazwiska pilota Roberta Kubicy. Polak jeszcze nie zdecydował, kto będzie siedział na jego prawym fotelu, choć wiele wskazuje na to, że będzie to Jakub Gerber.
Zaskakująca jest natomiast nazwa zespołu, w jakim będzie jeździł Robert – RK M-Sport World Rally Team. W nazwie nie ma zatem Lotosu, który miał być tytularnym sponsorem zespołu Kubicy w przyszłym sezonie. Być może jednak nazwa zespołu będzie skorygowana na liście startowej.
Bardzo dobrą wiadomością dla kibiców z Polski jest obecność na liście zgłoszeń trzykrotnego mistrza naszego kraju, Braina Bouffier, który wystartuje w prywatnym zespole M-Sportu.
Wczoraj TVP Sport opublikowało obszerny wywiad z Robertem dotyczący przyszłego sezonu, można zobaczyć go poniżej:
Robert odwiedził wczoraj M-Sport, przyglądając się zapewne przygotowaniom swojego auta:
Aktualizacja sobota
Na stronie rallye-magazin.de ukazał się artykuł dotyczący powodów rozstania Roberta Kubicy z Citroenem.
Yves Matton powiedział: „To naprawdę było ryzyko, kiedy zaproponowaliśmy mu start w jednym z naszych samochodów w Rallye du Var w 2012 roku. Ten pomysł wypalił i był początkiem naszej współpracy w tym sezonie. Robert nigdy wcześniej nie startował na szutrze, wiedzieliśmy, że jest szybki na asfalcie. Uczynił niesamowite postępy, poprawił swoją szybkość i pracował cholernie ciężko. Niestety, nie będziemy współpracować w przyszłym sezonie i nie jest to wina Citroena czy Roberta, ale sponsorów.„
Matton obwinia za tę sytuację Lotos, sponsora Roberta. „Total próbował uczynić wiele dla Lotosu aby zaakceptować jego sponsorowanie Roberta. Lotos nie chciał jednak nic zmienić i porozumienie nie było możliwe. Total sponsoruje nas od 45 lat i musieliśmy przerwać negocjacje” – powiedział Matton.
Aktualizacja poniedziałek
A na oficjalnej stronie Roberta Kubicy ruszyły przygotowania do nowego sezonu 🙂
Strona powrotroberta.blogspot.com jest na facebooku oraz Twitterze! Dołącz do osób go lubiących i bądź na bieżąco!
Więcej o całej F1 na MC Formula i OneStopStrategy
