KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Lopez kupuje Spa, Walijczyk kupuje Renault, a Francuz mówi, że Kubica ma mało czasu

Wydawałoby się, że sezon ogórkowy w Formule 1 już za nami i plotki związane z tą dyscypliną ucichną. Nic bardziej mylnego. W ostatnich dniach pojawiło się ich kilka, a nas szczególnie interesują te dotyczące Roberta Kubicy i zespołu Lotus Renault GP. Dziś przedstawię te dotyczące zakupu toru Spa przez Gerarda Lopeza, chęci odkupienia udziałów ekipy z Enstone przez Davida Richardsa oraz opinię francuskiego dziennikarza, który twierdzi, że Robertowi Kubicy zostało bardzo mało czasu, jeżeli chce wrócić w sezonie 2012.

O tym, że w Lotus Renault GP kiepsko się dzieje nie trzeba długo przekonywać. Wyniki są gorsze od zakładanych, jest spore zamieszanie z kontraktem Heidfelda, a coraz więcej wskazuje na to, że i pod względem finansowym jest niewesoło. A trzeba dodać, że na przestrzeni ostatnich lat, Renault było zespołem niemal zawsze mieszczącym się w pierwszej piątce klasyfikacji, z dwoma tytułami mistrzowskimi Alonso. Szkoda byłoby ten trud ostatnich lat teraz zaprzepaszczać. Zauważa to David Richards, szef Prodrive i współwłaściciel Astona Martina. Walijczyk był już w swojej karierze szefem dwóch zespołów Formuły 1, słynnego Benettona i BAR, w którym swoje pierwsze sukcesy święcił Jenson Button. Podobno Richards jest mocno zainteresowany kupnem części udziałów w zespole Lotus Renault GP. Kto wie, może zastrzyk gotówki byłby zbawienny dla ekipy z Enstone?

Takim scenariuszem może nie być jednak zainteresowany ewentualny sprzedawca udziałów, Gerard Lopez. Mimo że według “plotek” we francusko-brytyjskiej ekipie nie jest najlepiej pod względem finansowym, to Luksemburczyk wydaje się być bardziej zainteresowany kupnem legendarnego toru w Spa niż inwestowaniem w swój zespół. Lopez powiedział po Grand Prix Belgii, że mógłby być zainteresowany kupnem obiektu Spa i wierzy, że mógłby dokonać na nim wielu ciekawych inwestycji. Z drugiej strony może to byłaby lepsza forma inwestycji, bo jest pewność, że wypadek jednego człowieka nie zmarnowałby trudu i włożonych pieniędzy. Póki co może lepiej byłoby aby Luksemburczyk składał jednak pieniądze na bolid R32 aby dać Robertowi Kubicy szanse wygrywania w 2012 roku, mimo że według francuskiego dziennikarza starty Polaka za rok wydają się mocno zagrożone.

Reporter francuskiego dziennika Le Figaro, Cedric Voisard napisał, że Kubicy zostało mało czasu, jeżeli chce być gotowy do startów od początku 2012 roku. Według niego Polak musi się spieszyć aby zdążyć z przygotowaniami: “Kubica musi być dysponowany już na rozpoczynające się w styczniu testy F1. Ma zatem cztery miesiące aby ponownie stać się kierowcą Formuły 1, to mało czasu” – napisał.

No cóż, oczywiście nie możemy być pewni tempa dalszych postępów Roberta Kubicy, ale wydaje się, że przygotowanie się do startów w styczniu jest jak najbardziej możliwe. Przewidując realistyczny scenariusz, nasycony nutką optymizmu, można założyć, że na początku października Polak rozpocznie jazdy w symulatorze, które potrwają (zakładając bardzo długą fazę testów w urządzeniu Toyoty) około miesiąca. Jeżeli wszystko wypadnie pozytywnie, to w listopadzie powinno udać się jeszcze przeprowadzić jazdy na torze. Grudzień i styczeń będą miesiącami normalnego treningu i wzmacniania mięśni, szczególnie karku. Być może stanie się to w gokarcie. Potem przyjdzie już czas na normalne, typowe ćwiczenia, jakie odbywa każdy zawodnik F1.

Ale nawet gdyby w tych terminach zdarzyło się jakieś opóźnienie, to pamiętajmy, że pierwsze testy odbędą się 7 lutego (w rok, po fatalnym wypadku w Ronde di Andora…), ale potem również będziemy mieli sesje – 24 lutego i 1 marca. Nie ma konieczności, aby Kubica musiał uczestniczyć we wszystkich z nich, szczególnie, że niemal nigdy nie zdarza się, aby jeden kierowca brał udział we wszystkich przedsezonowych dniach testowych. Ostatecznie zatem Robert może przystąpić do testów dopiero w marcu.

Jest oczywiste, że Pan Francuz szuka dziury w całym i wolałby, żeby Kubica nie zdążył z przygotowaniami. Wszak w swoim artykule nie zapomniał napisać o tym, który zastąpiłby Polaka, gdyby temu nie udało się być gotowym do jazdy w marcu. Byłby to według niego oczywiście Romain Grosjean. Szkoda tylko, że Francuzi chcą wchodzić do Formuły 1 wyrzucając (póki co połowicznie) legendarny tor Spa i licząc na pecha znakomitych kierowców. Swojego zespołu F1 też już w pełni nie mają. Ale czemu tu się dziwić – już 72 lata temu zaczęli pokazywać swojego ducha walki (to taki mały wtręt rocznicowy).

A Robert Kubica nic sobie nie robi z tych plotek i walczy o jak najszybszy powrót ro F1. Na przekór losowi…

Nowy numer F1Racing już w kioskach! Zapraszam do lektury!

Więcej informacji o całej Formule 1 znajdziesz na www.f1ultra.pl

Reklama
————————————————————————————————————
Strona powrotroberta.blogspot.com jest już na facebooku! Dołącz do osób go lubiących!

www.techpro.pl – maszyny i narzędzia budowlane – sprzedaż i wynajem, niskie ceny, fachowa obsługa!  

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi